地鐵擴(kuò)建工程成品保護(hù)措施

　　對已經(jīng)施工完成的結(jié)構(gòu)物,要采取必要的保護(hù)措施,防止受損,造成浪費(fèi),從而才能保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量和工程工期。加強(qiáng)施工現(xiàn)場成品保護(hù)工作，定期對管理和操作人員進(jìn)行保護(hù)教育，提高職工自覺保護(hù)成品的質(zhì)量意識。

　　在工程施工中主要對基坑圍護(hù)及支撐網(wǎng)噴、防水卷材、施工縫、沉降縫處的止水條要進(jìn)行保護(hù)并采取以下措施:

　　(1)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，使成品盡快達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

　　(2)加強(qiáng)覆蓋，以免成品受損。

　　(3)加強(qiáng)照明，增設(shè)標(biāo)志，保證車輛行走不損壞成品，特別是通道拐角處。

　　(4)加強(qiáng)工序銜接，縮短間隔時(shí)間。如防水施作后，立即進(jìn)行水泥砂漿保護(hù)層作業(yè)；基坑開挖后立即進(jìn)行網(wǎng)噴作業(yè)。

　　(5)個(gè)別欠挖地段，需要進(jìn)行補(bǔ)充開挖，要防止損壞已施作的支護(hù)及網(wǎng)噴。

　　地下墻體混凝土澆筑完后不允許打孔開槽。

　　(6)建立責(zé)任區(qū)，落實(shí)到人，實(shí)行損壞陪償制度。

　　對已施工完成的結(jié)構(gòu)物，根據(jù)施工場地的位置，來劃分成品保護(hù)責(zé)任區(qū)，落實(shí)到責(zé)任人和責(zé)任班組，使大家都有責(zé)任來保護(hù)成品。同時(shí)實(shí)行損壞成品賠償制度。如本責(zé)任區(qū)內(nèi)的成品受到損壞、將根據(jù)損壞的程度，除對有關(guān)損壞者進(jìn)行處罰外，還對責(zé)任區(qū)內(nèi)的人員予以處罰。