一引言
橋梁工程是本科交通土建工程專業(yè)一門重要的專業(yè)課程，是以理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理等課程為基礎(chǔ)的專業(yè)基礎(chǔ)課，通過對本門課程的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生掌握與橋梁工程相關(guān)的設(shè)計構(gòu)造原理、計算理論與方法、施工工藝以及管理等要點。同時橋梁工程課程是一門實踐性很強的課程，如忽略實踐環(huán)節(jié)，只通過課堂教學(xué)，并不能達到理想的學(xué)習(xí)目的。隨著近些年來我國高等教育規(guī)模的不斷發(fā)展，為滿足國家建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展的需要，國家新建了一大批本科院校。而這些高校的辦學(xué)方向有別于學(xué)術(shù)型大學(xué)，直接為本地的行業(yè)或企業(yè)服務(wù)，著重培養(yǎng)面向?qū)嶋H、生產(chǎn)、一線的技術(shù)型應(yīng)用人才，在國家建設(shè)進程中具有舉足輕重的作用，實現(xiàn)校企合作是這類高校發(fā)展和培養(yǎng)應(yīng)用型人才目標的關(guān)鍵。本文結(jié)合實際情況，對橋梁工程在校企合作中的問題進行思考，并對合作模式進行探究，使實踐與橋梁工程課程更好的結(jié)合。
二橋梁工程專業(yè)在校企合作中存在的問題
1企業(yè)和高校在校企合作中的利益訴求
高校承擔(dān)著培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者和技能型人才的重任，由于人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)僅依靠教育行政部門和高校本身是無法完成的。因此，高校在校企合作中以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為根本目的，橋梁工程專業(yè)希望利用設(shè)計、施工企業(yè)的資源來解決和完成學(xué)生實習(xí)、實踐教學(xué)的場所。但由于設(shè)計、施工企業(yè)屬性就決定了他們所進行的一切活動目的都是在于追求利益最大化。只有在可以獲得利益的前提或是投資的成本得到補償?shù)那闆r下，這些企業(yè)才有可能參與校企合作。學(xué)生去設(shè)計、施工企業(yè)實習(xí)很少能夠親自進行作業(yè)，所以也就沒有機會為企業(yè)創(chuàng)造價值，因此企業(yè)不可能付報酬給實習(xí)學(xué)生。相反，由于學(xué)生實習(xí)影響了這些企業(yè)的正常設(shè)計和施工進度以及安全問題，學(xué)校反而需要向企業(yè)支付實習(xí)費用。
2校企合作的制度尚未建立和完善
很多有橋梁工程專業(yè)的應(yīng)用型本科院校通過校企合作等手段與一些設(shè)計、施工企業(yè)進行了較為密切的合作，同時高校也不斷的通過教育改革立項來鼓勵發(fā)展相關(guān)課題的研究，從而為地方企業(yè)的人才需求不斷地努力。但通過實際調(diào)查，發(fā)現(xiàn)很多校企合作的范圍比較窄，能夠參與其中的教師及學(xué)生還是少數(shù)。校企合作不利的主要原因有：一是合作的合同內(nèi)容欠缺科學(xué)性和系統(tǒng)性，導(dǎo)致校企雙方未能正確認識自己在合作中的角色，主體地位的平等性缺乏保障，由此也容易造成對相互職責(zé)和權(quán)利的認知缺失。二是管理制度的不健全致使相關(guān)企業(yè)無法承認高校在人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新方面的引領(lǐng)地位，未建立起完整的“知識傳授在校園，學(xué)習(xí)實踐在企業(yè)”的人才培養(yǎng)制度。三是缺乏合理的成果轉(zhuǎn)化和利益分配制度，導(dǎo)致校企合作部分參與人員的設(shè)計和施工勞動成果的利益難以實現(xiàn)“公平和公正”的分配，致使合作難以持續(xù)。
3畢業(yè)設(shè)計(論文)與實踐的結(jié)合不足
一是設(shè)計、施工企業(yè)很少采用橋梁工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(論文)。即使一些教師通過與企業(yè)界朋友的關(guān)系，收集到一些企業(yè)急需解決的技術(shù)問題，選出適合學(xué)生可以解決的問題。而企業(yè)認為學(xué)生完成的畢業(yè)設(shè)計(論文)并不能真正的解決實際問題，指導(dǎo)教師認為理想的狀況也只是“學(xué)生的設(shè)計中有一些靈感可以提供給企業(yè)借鑒”。這種畢業(yè)設(shè)計明顯達不到教學(xué)、科研與服務(wù)三者相結(jié)合的目的。二是完成畢業(yè)設(shè)計(論文)的地點基本上在學(xué)校而非設(shè)計、施工企業(yè)。國內(nèi)的本科院校由于實習(xí)時間有限，學(xué)生也只能夠搜集相關(guān)資料，最后還是回到學(xué)校的實驗室進行畢業(yè)設(shè)計完成。三是學(xué)生對于設(shè)計和施工現(xiàn)場的工作缺乏直觀認識。在課程教學(xué)期間，安排學(xué)生到工地進行參觀實習(xí)也很困難，施工單位對于接受學(xué)生實習(xí)積極性也不高，擔(dān)心影響工地施工進度、造成安全事故。這種現(xiàn)狀也使教學(xué)過程的理論與實踐相互脫節(jié)，從而影響教學(xué)效果。
4教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法
目前的橋梁工程的教學(xué)內(nèi)容是按照成熟的教材進行，從實際出發(fā)，這些成熟教學(xué)內(nèi)容總體上是可以滿足現(xiàn)階段社會發(fā)展需求的。但是由于近些年來電子計算技術(shù)、工程技術(shù)的不斷發(fā)展，部分內(nèi)容已經(jīng)跟不上時代的發(fā)展需求。例如：我國快速發(fā)展的高速鐵路建設(shè)需求；工程有限元軟件如Midas、AN-SYS等在工程實踐中的普及應(yīng)用，目前的教學(xué)內(nèi)容就不能滿足時代的發(fā)展需求；對新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝的體現(xiàn)不足。雖然已有教學(xué)內(nèi)容中對這些有所介紹，但是介紹的非常籠統(tǒng)。教學(xué)內(nèi)容與實際工程有一定的脫節(jié)，不能充分體現(xiàn)工程的新需求，以至于近年來學(xué)不能致用的矛盾日益突出[3]。多媒體技術(shù)的發(fā)展為橋梁工程教學(xué)提供了極大的便利，通過大量圖片、視頻的播放，可以使學(xué)生全面地了解橋梁的設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測、管理以及維護等多方面的內(nèi)容。但是，目前在橋梁工程教學(xué)中存在過度依賴多媒體的趨勢。例如在很多學(xué)校的橋梁工程的PPT課件中，都列舉了大量實際橋梁的圖片和視頻資料，但是離開了教師對問題的分析，學(xué)生無法知道其原理所在。
三校企合作的具體模式
要實現(xiàn)真正意義上的校企合作，就應(yīng)讓校企合作貫穿于橋梁工程專業(yè)的全部過程，形成設(shè)計、施工企業(yè)全程參與的校企合作模式。
1校企合作共同開發(fā)課程和共同編著教材
根據(jù)設(shè)計、施工企業(yè)實際需求來確定課程目標，根據(jù)課程目標選擇教學(xué)內(nèi)容、方法和組織形式，對相關(guān)的教學(xué)活動進行計劃、組織、實施、評價和修訂，以求達到課程目標的工作過程。校企合作開發(fā)課程必須從實踐出發(fā)，了解企業(yè)的技術(shù)需要，歸納出培養(yǎng)對象應(yīng)具有的理論知識、技術(shù)技能等關(guān)鍵能力，由此制定課程目標與教學(xué)內(nèi)容。要保證教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性、嚴謹性，也要重點突出操作性和實用性。在確定課程內(nèi)容之后，選用一本合適的教材也非常重要。目前的教材普遍存在知識老舊、應(yīng)用性較差等問題。主要原因是新知識、新技術(shù)加入高校的教材要有一個過程，因此知識會有滯后現(xiàn)象。此外，傳統(tǒng)的經(jīng)典教材重在知識的系統(tǒng)性、嚴密性，對于實踐應(yīng)用的方面涉及較少，這種教材已不能滿足學(xué)生對實踐能力的培養(yǎng)。高校和企業(yè)合作開發(fā)教材可以請企業(yè)有關(guān)專家參與教材編寫，在具備較完整的理論體系的基礎(chǔ)上，將新技術(shù)、新工藝引入到實際課程當中并加入具有代表性的案例，將最新的知識融入教材。加大對多媒體的應(yīng)用，在教師基本理論知識的講解基礎(chǔ)之上，對其進行及時的安排案例討論課，從而加深學(xué)生對知識的理解。
2校企合作共建教學(xué)團隊
目前，多數(shù)高校教師雖然理論知識豐富，但由于缺乏現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，這就使學(xué)生學(xué)到的知識與實際存在脫節(jié)；若直接請企業(yè)設(shè)計工程師、高工來校任教，雖然實踐經(jīng)驗豐富，但知識的系統(tǒng)性與邏輯性又有所欠缺。所以在校企合作中應(yīng)充分利用擁有扎實理論基礎(chǔ)的教師和技術(shù)熟練的工程師共同建立教學(xué)團隊，改革教學(xué)內(nèi)容和方法，開發(fā)教學(xué)資源，促進教學(xué)和實踐經(jīng)驗交流。此外，還可以培養(yǎng)部分通過教師去企業(yè)合作鍛煉，與工程師共同參與企業(yè)內(nèi)實際項目等途徑來提高教學(xué)團隊水平。
3校企合作指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計
檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是畢業(yè)設(shè)計，在學(xué)生具備了較好的理論和實踐能力基礎(chǔ)后，通過畢業(yè)設(shè)計使學(xué)生將四年所學(xué)的專業(yè)知識融會貫通。畢業(yè)設(shè)計題目常常由教師擬定，多數(shù)題目缺乏工程背景，無需團隊合作，因此并不能很好地鍛煉學(xué)生解決實際問題以及團隊協(xié)作的能力。若校企合作共同指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計，可以由企業(yè)提供合適的課題，充分利用企業(yè)的資源優(yōu)勢進行數(shù)據(jù)的采集，最終完成具備現(xiàn)實意義的畢業(yè)設(shè)計。此外，校企合作指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計可以和共建實訓(xùn)基地協(xié)調(diào)進行，將實訓(xùn)基地中的科研課題的某些模塊作為畢業(yè)設(shè)計題目，學(xué)生在校內(nèi)教師和企業(yè)工程師的共同指導(dǎo)下進行設(shè)計。
4校企合作共建實訓(xùn)基地
建設(shè)實訓(xùn)基地就是實現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”的重要方式。必須讓建立的實訓(xùn)基地發(fā)揮真正的作用，讓學(xué)生在畢業(yè)前進入設(shè)計、施工單位進行實習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和具備實踐能力。高�？梢酝ㄟ^企業(yè)指導(dǎo)建設(shè)先進設(shè)備工藝的校內(nèi)實訓(xùn)基地，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合。在產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的實訓(xùn)基地中，校企雙方的教師和工程師可共同完成科研項目開發(fā)，實訓(xùn)基地不僅為學(xué)生實驗實踐教學(xué)場所，也可以為師生的教學(xué)及科研活動提供支持，使學(xué)生在校內(nèi)就具備較強的實踐能力。
5加強教師自身素質(zhì)的培養(yǎng)
對于橋梁專業(yè)教師應(yīng)特別注重自身素質(zhì)的提高，除了要精通本門課程基礎(chǔ)知識和專業(yè)理論外，更要了解本學(xué)科的最新課題以及發(fā)展趨勢，不斷鞏固、加強、更新知識，參與科研工作，已達到提高教學(xué)質(zhì)量，調(diào)整自身的知識結(jié)構(gòu)，滿足與時俱進的時代發(fā)展要求。
四展望與總結(jié)
將橋梁工程專業(yè)與設(shè)計、施工企業(yè)相結(jié)合的發(fā)展的綜合效益是顯而易見的。目前大多數(shù)的高校也都認識到了校企合作的重要性，并且在實際中付諸實踐。但是由于保守思想在教學(xué)和行政管理上占主導(dǎo)地位，沒有切實有效的制度支持，大多數(shù)校企合作尚處于探索階段，高校與企業(yè)間的深層次合作尚未形成。在與企業(yè)合作的過程中，不能將合作的對象局限于個別設(shè)計、施工企業(yè)，而是要從整個行業(yè)出發(fā)，通過與行業(yè)相關(guān)的組織和地方政府建立合作關(guān)系，實現(xiàn)高校與企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源整合，最終建立多層次、全方位的教學(xué)體系，促進和實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研更好的發(fā)展。
