1路橋預應力施工技術的應用范圍
1.1工程加固中的應用
路橋施工中一定應對必要的加固措施進行運用，也就是對構件運用補強措施，盡可能將橋梁的結構性能得到改變，從而將橋梁的承載能力得以恢復或提升，延長橋梁的使用壽命，使現(xiàn)代交通運輸?shù)男枰玫綕M足。而橋梁構件還應對一定的卸載措施進行運用，其目的是為了在加固橋梁施工的同時，盡可能減小混凝土的促使應變。此時可以提前增加橋梁構件的預應力，并使受壓區(qū)能有一定的拉應力形成，當受拉區(qū)形成一定的壓應力后，則會減小構件的拉應變及壓應變，及時此時構件的承載力達到極限，則還會使應變得以增加，從而發(fā)揮鋼筋應力加固的作用，這樣加固鋼筋的作用才能得到盡可能地發(fā)揮。
1.2在多跨連續(xù)梁橋梁施工中的應用
多跨連續(xù)梁主要包括正彎矩區(qū)和負彎矩區(qū)兩種，其中，正彎矩區(qū)是指跨中區(qū)的橋梁，而負彎矩區(qū)則是指支座位置。若梁的抗彎再勵及抗剪承載力無法與施工規(guī)定的要求相滿足時，施工人員應運用一定的加固措施實施處理。若跨中正彎曲的看哇承載力無法與施工規(guī)范規(guī)定要求想滿足時，則需要運用必要的粘貼碳纖維加固措施，及時施工操作流程相對簡單，但其形成的主要原因還是未能將加筋錨固問題得到很好地解決。
1.3預應力鋼絞線的選擇
近年來，國內外選擇的預應力材料主要包括:冷拉鋼絲、鋼筋、低松弛鋼絞線等。其中低松弛鋼絞線存在造價經濟、使用方便以及建筑美觀等優(yōu)勢，因此在橋梁、核電站等大型建筑上得到更好地應用，也被國內外大型施工企業(yè)重點關注。與其他鋼材進行對比，使用預應力鋼絞線能夠將1/3左右的材料得到節(jié)約，逐漸凸顯了射虎和經濟效益。對預應力鋼絞線進行選擇時，主要應對規(guī)格、延伸率和尺寸等性能參數(shù)進行充分考慮。
1.4選擇預應力錨具
在選擇錨具時主要應對機械錨固和摩阻錨固兩種方法進行考慮。機械錨固是對機械加固方式進行運用，從而形成一個在預應力鋼筋端部使用的錨碇工作條件內相適應，并實施錨固處理。摩阻錨固主要是將預應力鋼材構成錨旋作用，使其達到擠緊狀態(tài)，該類型存在較多品種，因此得到廣泛應用，穿梭起來相對方便，但卻有較大的預應力損失，在聯(lián)接誒方法不夠便捷。
1.5分析預應力效應
在對預應力混凝土進行施工實踐過程中，首先應對預應力鋼筋的分布圖進行設定，然后分析整體所承受的極限狀態(tài)的應力，對各截面應力的具體狀態(tài)實施詳細檢查，但其無法與要求相符時，應對鋼筋的分布進行改變，從而設計出能夠與應力相滿足的有效分布圖，即分析效應對預應力筋、錨具和體系設計產生直接影響。
2常見的預應力加固方法
2．1橫向收緊張拉法
當鋼筋混凝土或預應力混凝土梁的兩端有較小間隙時，為了將梁的端部張拉得到避免，通常應對橫向收緊張拉法進行運用。此時采用預應力筋在梁的下緣對稱梁中線進行安裝，在與梁端適當距離位置彎起并在兩端的錨固鋼板上對支點實施錨固，使梁端的下翼緣上的錨固鋼板呈現(xiàn)出U形狀。采用撐棍將水平段的預應力進行分段，兩端的撐棍發(fā)揮著支點的作用。采用拉緊螺栓在每段中點收緊兩對稱筋，在收緊的過程中拉桿會有預應力產生，結果錨固鋼板產生的預應力和預應力筋會對梁造成負彎矩，由于體外索較多為水平的直線形，在梁的兩端會有較少的向上彎曲，因此這種加固方法只能有效地將梁中的正彎矩減小，而對兩端剪力的減小作用不大。
2．2縱向張拉法
縱向張拉法是沿預應力筋的軸線對預應力進行施加的方法。預應力筋沿梁底實施布置，到梁的兩端對導向塊處彎起進行設置，在梁的腹板或頂板上進行錨固，再沿梁底或梁頂實施縱向張拉，使梁端的剪力得到減小�？v向張拉錨固構造主要包括兩種類型:梁頂錨固和腹板錨固。體外預應力筋張拉方法關系到構造的形式，張拉可以位于梁頂沿斜筋方向，也可在梁底沿水平方向。張拉程序與預應力混凝土梁相同。
2．3豎向頂撐張拉法
在梁端底部對U形鋼錨固板進行設置，采用拉桿設置于梁底，在鋼錨固板上將拉桿兩端焊好，在梁的1/4跨徑及跨中位置將張緊夾具進行設置，在固定于梁腹或橫隔板的承托架上將張緊夾具安裝好，并對拉桿進行預應力的施加，使拉桿與設計應力值相符之后，在拉桿與梁底面使用鋼筋混凝土墊塊實施加緊，使拉桿位置得到固定，并使其張拉力得到保持，將張緊夾具和承托架進行卸除，并對拉桿實施防銹處理。
2．4預應力鋼絲束加固法
通常按照某種曲線線形對沿梁肋側面設置預應力鋼絲束，為了使曲線線形得到及鋼束位置的固定得到保持，在梁底每隔一定距離對一個定位箍圈進行設置，或在梁肋側面對定位銷實施埋設。鋼絲束的兩端頭從梁端翼緣板上的斜孔穿過并向梁頂錨固內伸入。為了將鋼絲束銹蝕得到防止，預應力鋼絲束應放在保護導管內或張拉后在鋼絲束周圍采用混凝土進行包裹。
3結語
總之，隨著預應力技術應用范圍的快速發(fā)展，原有的預應力技術在傳統(tǒng)方向的公路橋梁、油管、壓力管道和水塔等混凝土結構的建設中較多應用。通過進一步推廣，目前，預應力技術在深基坑開挖、邊坡穩(wěn)定、工程加固、大面積重荷載基礎底板以及大型結構吊裝就位等工程中也存在著極為重要的作用。
