［摘要］鐵路隧道防水施工質(zhì)量直接關系到隧道工程整體進度及安全，簡要介紹鐵路隧道防水施工重要性及基本原則，詳細分析防水施工相關技術，并提出防水施工質(zhì)量控制措施，旨在提升鐵路隧道防水施工效果。
［關鍵詞］鐵路隧道工程；防水施工；質(zhì)量控制
隨著鐵路事業(yè)發(fā)展，鐵路隧道的規(guī)模及數(shù)量有了較大突破，不同地質(zhì)環(huán)境條件下，鐵路隧道施工難度也表現(xiàn)各異。考慮到隧道施工質(zhì)量及安全的重要性，應不斷提高隧道施工技術水平，努力克服地質(zhì)、環(huán)境等多重因素，保障隧道工程質(zhì)量。而防水施工作為隧道工程中的關鍵環(huán)節(jié)，在隧道安全及質(zhì)量中也發(fā)揮重要作用，需制訂質(zhì)量控制措施，提升隧道工程防排水效果。以下針對隧道防水施工要點展開詳述。
1鐵路隧道防水施工重要性及其原則
1.1隧道防水施工重要性
鐵路沿線地形地質(zhì)復雜，特別是在山區(qū)范圍內(nèi)，由于深部巖層地下水的存在，在隧道挖掘過程中很容易引發(fā)隧道內(nèi)水災，妨礙隧道施工進程。近年來，隨著鐵路隧道工程數(shù)量及規(guī)模的增大，面臨更加艱巨的隧道施工難題，如何在復雜地質(zhì)條件下，保證隧道防水施工效果關乎隧道工程質(zhì)量、進度及安全。防水施工作為隧道工程質(zhì)量的重要控制環(huán)節(jié)，要求預先做好風險評價及預警工作，制訂詳盡可行的隧道防水施工方案，保障隧道防水工程順利實施。
1.2隧道防排水施工原則
在進行鐵路隧道防排水施工時，應把握好相關原則，采取綜合治理策略，利用好防、排、堵、截等手段。隧道防排水施工前，應認真勘測隧道地質(zhì)條件，并以此合理制訂防排水施工及設計方案，保證隧道工程防水可靠性及排水通暢性。由于隧道防排水工程還可造成隧道周邊環(huán)境破壞問題，如水土流失，所以要控制好隧道排水，采取積極的疏堵措施，提高水土防治效果，保障隧道周邊生活及灌溉用水安全。
2隧道工程防水施工技術
2.1盲管及泄水孔施工
隧道排水盲管可根據(jù)布置位置及功用可分為：（1）環(huán)向排水盲管，以打孔波紋管為主要材料，需在隧道支護初期予以布置，主要實現(xiàn)側(cè)溝同墻角間聯(lián)系，還要根據(jù)水量確定排水盲管的布設密度；（2）縱向排水盲管，其布設位置以隧道墻角為主，管材選擇也以打孔波紋管為主，而連接隧道中心采用PVC管材。對于盲管的鋪設，首先要依據(jù)設計要求，在預留孔位進行鋼筋頭的預埋，借助錨固劑加以固定，還要通過在其兩側(cè)加設固定釘來提高盲管的穩(wěn)定性。為做好盲管防護，應對其進行包裹及捆綁，主要利用無紡布、鐵絲等材料。對泄水孔施工來說，則主要設置在襯砌墻的出水孔部位，如此可將盲管中的廢水有效排出，再利用縱向排水溝排出隧道范圍。根據(jù)水量大小，泄水孔施工方式可分為2種。（1）邊墻模板施工過程中，利用排水管連通盲管，并透過邊墻模板將水排出。此時排水管材質(zhì)選擇較靈活，鋼管、塑料管甚至竹管均可，該泄水孔適用于水量較大情況。（2）當水量不大時，可在邊墻模板拆除之后進行泄水孔的設置，通常要與盲管的位置相匹配。
2.2緩沖層施工
由于隧道初期支護表面較為粗糙且有毛刺，易造成防水板損傷，而緩沖層的設置可起到預防效果且具備滲濾功能。緩沖層施工時，要選擇合適的塑料墊圈及相應機器，具體施工過程如下：首先標記好隧道拱頂縱向中線，自中線向兩側(cè)的方向并在基層的基礎上進行鋪設；緩沖層的固定主要依靠射釘，應控制好射釘?shù)拈g距，通常保持梅花形狀，可提高緩沖層的固定效果。
2.3防水層施工
（1）基面的處理，通過對初期支護表面予以清理，并經(jīng)找平及封堵處理，保證基面大致平整，還應重點處理好裸露錨桿問題，具體錨桿頭部處理方式如圖1所示。（2）出水點的處理，由于防水層鋪設時需保證基面干燥，對于初期支護表面漏水現(xiàn)象，需及時將廢水排出，這里通常會用到排水管。（3）鋪設防水板，較為常用的鋪設方式是無釘鋪設，該方式下的防水板長度應參考隧道內(nèi)循環(huán)澆筑混凝土的長度。防水板施工要避免盲目鋪設，通常要預先試鋪，再根據(jù)效果調(diào)整防水板鋪設方式，保證鋪設效果。鋪設時，首先進行無紡布的固定，然后借助電熱熔接器將防水板焊接在無紡布上，焊接點在無紡布的熱熔墊位置，還要注意預留足夠的搭接長度（大于10cm）。松緊度是防水板施工質(zhì)量控制要點，既不能過緊，以免產(chǎn)生脫空現(xiàn)象，也不能太松，這樣可導致防水板出現(xiàn)褶皺，應控制好隧道拱頂部位的防水板施工質(zhì)量，保持合適的松緊程度，并使防水板牢牢固定。（4）防水板的焊接，通常會用到熱合機，可實現(xiàn)防水板接縫的自動焊接，除此之外，專業(yè)粘結(jié)膠也可用于防水板接縫處理。對于縱向或環(huán)向接縫的焊接處理，要對接縫部位進行清理，去除多余部分，保證臺階的平整性，常用十字形接縫的焊接方法，如圖2所示�；炷劣娩撫�
2.4防水板鋪設相關要求
在隧道防水施工中，要保證混凝土表面相對平滑，要對裸露錨桿予以切除，還要對凹凸表面進行抹平處理，才能保證防水板鋪設效果。對基面的處理，特別是有明顯凹凸的情況時，在斷面有較大變化的地方留出懸掛點的設置空間。還要保證防水板同泄水孔間連接的緊密性，鋪設防水板時應同挖掘作業(yè)面保持合理的距離，要符合防水施工設計要求。防水板在襯砌施工前的檢查是必要的，可保證防水板鋪設質(zhì)量，而且還須注意澆筑作業(yè)中對防水板的保護，以免造成意外損傷。由于防水層中的防水板與無紡布均屬于可燃材料，且極易燃燒，因此要杜絕隧道作業(yè)區(qū)明火，并將消防設施制備齊全。此外，防水板鋪設時應保證合理的間距及足夠的搭接長度。
2.5止水帶施工
由于止水帶是預先設置的，而混凝土澆筑可能引起止水帶的位移，因此需利用鋼筋對中預埋的方法起固定和定位作用。對于背貼式的止水帶需將其與防水板焊牢。同時由于堅硬銳利的骨料及鋼筋對止水帶有破壞作用，可能造成止水帶的損傷，所以要在澆筑過程中多加留意。要控制好擋頭模板拆除時機，不得超出二次襯砌12h，還要做好接縫清理工作，可用鋼絲刷將多余混凝土清除干凈。
2.6洞內(nèi)防排水施工
隧道排水溝通常在線路兩側(cè)分別設置，還要區(qū)分單、雙線，對于雙線隧道除兩側(cè)排水溝外，還應在線路中心位置增設排水暗管�？紤]單線特長隧道特性，設置橫向通道，實現(xiàn)兩側(cè)排水溝的連通和互補，提高隧道內(nèi)排水效果。經(jīng)地質(zhì)勘查，若發(fā)現(xiàn)隧道下存在圍巖破碎帶時，要根據(jù)其發(fā)育等級，及時采取超前預注漿的處理方式，起到封堵地下水及地層加固的效果。隧道砌拱墻的背側(cè)也要經(jīng)防水處理，利用無紡布（厚度大于2mm）和防水板（質(zhì)量大于350kg/m2）等材料，實現(xiàn)防水防滲功能。盲溝要與側(cè)溝相連，在墻角位置時需縱向設置，在拱墻位置時需采用環(huán)向設置。對于施工縫、變形縫的處理，要保證防水效果，可融合多種防水結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，如止水帶、界面劑等，形成復合防水結(jié)構(gòu)。
3鐵路隧道防水施工質(zhì)量控制措施
3.1重視人員管理培訓
對于鐵路隧道防水施工人員，要實施定期培訓，使其認識到隧道防水重要性，并掌握防水處理技術，提高對隧道防水處理細節(jié)的把握，并做好防水施工安全防護。以培訓的形式，強化隧道防水施工程序的規(guī)范性，在防水施工中把好質(zhì)量關，切實提高隧道防水施工質(zhì)量，杜絕鐵路隧道滲漏發(fā)生。
3.2提高防水板施工質(zhì)量
作為鐵路隧道防水施工主要環(huán)節(jié)，在施工中要保持防水板鋪設的均勻性，還要控制好搭接及焊接的寬度，使之符合防水施工設計要求，預防漏焊、焊穿及夾層等不良接縫發(fā)生。對于防水板搭接部位的焊接，通常借助于熱合機設備，而且要以雙面縫的標準處理防水板接縫，以便后期充氣檢查。通常要隨機抽取焊接縫予以檢查，還要做好檢測記錄。
3.3做好防水施工監(jiān)理
為保證隧道防水施工效果，防水施工監(jiān)理工作開展尤為重要，既要對防水材料嚴格檢測，又要重視防水施工質(zhì)量驗收，切實提高隧道防水施工規(guī)范性。對于防水施工流程不同環(huán)節(jié)，要嚴格執(zhí)行“三檢”制度，即自檢、交接檢及專人檢查。要嚴格執(zhí)行監(jiān)理制度，隧道防水施工在未獲得監(jiān)理許可時，不得開展后續(xù)工作。
4結(jié)束語
綜上所述，由于鐵路隧道工程地質(zhì)條件復雜性，對防水施工質(zhì)量有較高要求，隧道防水施工應考慮多方面因素，掌握好盲管、泄水孔、緩沖層及防水層等施工技術要求，并落實好管理培訓、防水施工監(jiān)理及防水板施工等質(zhì)量控制措施，切實提高隧道防水施工效果，進而為鐵路隧道質(zhì)量及安全打好基礎。
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