隧道位于xx高速，隧道采用分離式斷面。明洞采用鋼筋混凝土結構，洞身段襯砌均按新奧法原理設計，采用柔性支護體系結構的復合式襯砌。洞門形式主要采用削竹式，洞門墻材料采用整體式混凝土結構。明洞段采用雙層土工布夾防水板及粘土隔水層防水，洞內(nèi)復合式襯砌采用土工布加防水板防水。隧道采用水泥混凝土+瀝青復合路面。