武漢長豐橋

武漢長豐橋是武漢城區(qū)漢江上的第五座公路橋，也是武漢市三環(huán)線西段跨越漢江的一座特大橋，位于舵落口與黃金口之間，是目前三環(huán)線的西環(huán)線主體工程。

位于漢口舵落口與漢陽下黃金口之間，北接中環(huán)線額頭灣立交橋，南通白沙洲長江大橋。

長豐橋是一座拱橋，全橋長1146米，其中主橋跨徑252米，邊拱跨徑60米，橋?qū)?7米，設(shè)雙向六車道。

主橋采用帶半拱邊跨的中承式鋼管砼系桿拱橋，整體外形如同“飛雁”，造型獨(dú)特、生動，極富美感。主跨長為目前國內(nèi)同類橋梁之首。

1998年3月24日開工，2000年橋面貫通。

江漢五橋——長豐橋建成后，把107國道、318國道與武漢市三環(huán)線連為一體.

不僅大大分流了武漢市過境車輛，減輕市區(qū)交通壓力，而且有利于帶動武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、吳家山臺商投資區(qū)及舵落口綜合批發(fā)市場的建設(shè)與發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮武漢在全省的“龍頭”作用和中心城市的經(jīng)濟(jì)輻射作用。

西環(huán)段北起107國道上的額頭灣，向南穿越漢丹鐵路，跨漢江和琴斷口河，經(jīng)米梁山、孟家鋪（老漢沙公路），在汪家嘴接入318國道，與武漢白沙洲大橋相連，全長11．4公里，路幅寬32米，雙向6車道，總投資7．5億元。