洛陽(yáng)瀛洲大橋是一座飛鳥式倒三角形拋物線拱券橋，是一座通行兼景觀大橋，主橋拱的創(chuàng)意源于洛陽(yáng)八大景之一的“天津曉月”，整體景觀如水上升明月。
工程于2007年3月開工建設(shè)，2009年4月6日，瀛洲大橋竣工通車。
設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1543米，其中，跨河主橋長(zhǎng)610米，由邊跨8個(gè)上承式鋼筋混凝土連續(xù)拱和1個(gè)中跨長(zhǎng)120米的月亮形中承式鋼管混凝土系桿拱組合而成，橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為31米。通車后把洛陽(yáng)市洛河北岸的澗西工業(yè)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)與南岸的大學(xué)城、洛龍科技園連為一體。
瀛洲大橋位于洛河市區(qū)段上游的瀛洲路上，工程設(shè)計(jì)概算總投資達(dá)2.79億元。它是兩個(gè)左右對(duì)稱的分離式橋梁，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1543.1米，大橋主體部分長(zhǎng)1160米。其中，跨河主橋長(zhǎng)610米，由邊跨8個(gè)上承式鋼筋混凝土連續(xù)拱和1個(gè)中跨長(zhǎng)120米的月亮形中承式鋼管混凝土系桿拱組合而成,橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為31米。
洛河之上，從未有一座橋像瀛洲大橋這樣，如此強(qiáng)烈地沖擊人們的視覺(jué)，如此清晰地讓人感到洛陽(yáng)崛起的強(qiáng)勁脈搏。隨著瀛洲大橋的通車，古都洛陽(yáng)的一個(gè)新地標(biāo)就此誕生！
一般的橋只有一兩種橋型，瀛洲大橋卻集合了四種型式，分別是引橋連續(xù)梁、主橋簡(jiǎn)支梁、上承式鋼筋混凝土連拱和主橋中承式鋼—砼組合拱。
它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自洛陽(yáng)八大景之一的“天津曉月”。
1400多年前，隋煬帝在洛陽(yáng)舊城南洛水渡口上建了一座浮橋，用鐵索構(gòu)連洛水南北，并取“天津”二字的“銀河”之意，將此橋命名為“天津橋”。“天津橋”是當(dāng)時(shí)洛陽(yáng)南北交通的要道。拂曉時(shí)分漫步橋上，一輪彎月懸掛天幕，倒映于足下漣漣洛水中，耳畔傳來(lái)低沉悠揚(yáng)的鐘聲，清雅幽靜的意境使“天津曉月”成為洛陽(yáng)著名的景觀，列洛陽(yáng)八大景第五位。
孟郊吟誦著“天津橋下冰初結(jié)，洛陽(yáng)陌上人行絕。榆柳蕭疏樓閣閑，月明直見嵩山雪”從橋上走過(guò)。李白飲酒橋頭，醉書“憶昔洛陽(yáng)董糟丘，天津橋南造酒樓。黃金白璧買歌笑，一醉累月輕王侯”。白居易登橋賞景，揮毫寫下“上陽(yáng)宮里曉鐘后，天津橋頭殘?jiān)虑?rdquo;的佳句……
世事滄桑，恍惚千年，曇花一現(xiàn)的天津橋已不復(fù)存在，天津曉月之美卻被永遠(yuǎn)留在文人墨客的筆端。
今天，洛陽(yáng)的決策者和橋梁建筑名家設(shè)計(jì)建成的瀛洲大橋，讓天津橋“活”了起來(lái)，部分重現(xiàn)了“天津曉月”的勝景。
入夜時(shí)分，華燈初照，我們遠(yuǎn)望瀛洲大橋，但見金橋銀月，聳立水天之間。佇立橋頭，月色如水般涌來(lái)，讓人仿佛走入數(shù)千年前的天津曉月，走入李白的詩(shī)與酒中，走入白居易那個(gè)吟詩(shī)的拂曉……那月華似水的天津曉月，那亮如明鏡的天津曉月，總讓人抬頭仰望、低頭默想。
“面對(duì)洛陽(yáng)厚重的歷史文化，任何一位試圖在作品中體現(xiàn)的設(shè)計(jì)師都感到惶恐。”作為瀛洲橋項(xiàng)目主設(shè)計(jì)師，同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院的唐嘉琳博士帶著相機(jī)，專門赴龍門石窟等處實(shí)地考察，終于從“天津曉月”中找到創(chuàng)作靈感。
這是國(guó)內(nèi)首座“飛鳥”式倒三角形拱橋，大橋整體造型為“一主拱加八小連拱”，象征著“九朝古都”洛陽(yáng)深厚的文化底蘊(yùn)。
橋面中部主拱高高聳立，象征“中部崛起”的發(fā)展戰(zhàn)略，這不禁令人聯(lián)想洛陽(yáng)“全面走在中部崛起前列”的奮斗目標(biāo)，感受洛陽(yáng)開放奮進(jìn)的城市精神。
瀛洲大橋的外觀術(shù)語(yǔ)是：“空間倒三角組合式拋物線拱圈橋”，大橋的駐現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院的陳少珍博士，對(duì)這個(gè)拗口的名詞作了如下解釋：“組合式拋物線”指的是瀛洲大橋上主跨箱形梁和邊跨拱圈結(jié)構(gòu)的材質(zhì)是鋼混疊合梁及薄壁箱形拋物線拱等的有機(jī)組合。
中跨全部使用純鋼構(gòu)架會(huì)造價(jià)過(guò)高，單純使用混凝土結(jié)構(gòu)又會(huì)自重過(guò)大，鋼混疊合是兩者優(yōu)點(diǎn)的完美結(jié)合。“空間倒三角”則使1個(gè)形如彎月的主拱圈空間和8個(gè)連續(xù)拱圈實(shí)現(xiàn)九連拱組合，既體現(xiàn)了洛陽(yáng)九朝古都的悠久歷史文化底蘊(yùn)，也重現(xiàn)了“天津曉月”的勝景。
2006年11月底，多次向市人大常委會(huì)、市政協(xié)通報(bào)，并廣泛征求各方面的意見后，洛陽(yáng)市委、市政府從同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院提供的十余項(xiàng)設(shè)計(jì)方案中，挑選確定“主拱加八小連拱”的主橋設(shè)計(jì)為最終方案。
主橋連拱和中部“飛鳥”式倒三角形拱橋，其“月亮”造型國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二。作為國(guó)內(nèi)首座空間倒三角組合式拋物線拱圈橋，同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院專門申請(qǐng)了大橋外觀造型及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專利。
