通風空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)調(diào)試是重中之重，關系到工程最終使用功能的實現(xiàn)與能源利用效率的高低�？照{(diào)系統(tǒng)帶冷源的正常試運轉(zhuǎn)應大于 8 h ，測定和調(diào)整的范圍主要為空調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)通風系統(tǒng)。在聯(lián)合試運轉(zhuǎn)時要具體問題具體分析，如果系統(tǒng)風量達不到設計要求，應按照以下原因依次排除：進出風管是否有堵塞現(xiàn)象、風管及連接部位是否漏風、風機選型是否按設計要求、風機葉輪及軸是否有松動或卡滯現(xiàn)象等。如風機盤管冷熱風效果不佳，則應依次檢查調(diào)節(jié)閥開度是否合理，盤管是否堵塞，是否存有空氣，濾網(wǎng)是否堵塞，進出風口是否布置不合理而導致氣流短路。
如仍未解決問題，則應考慮供回水系統(tǒng)水流量是否不足，系統(tǒng)壓力損失是否平衡。在空調(diào)水系統(tǒng)調(diào)試中往往存在這樣一個認識誤區(qū)：空調(diào)系統(tǒng)末端效果差是由于系統(tǒng)總水量偏小、壓力不足所引起的。這種想法過于簡單，不能有效地解決問題，盲目地更換大流量水泵還會導致系統(tǒng)能耗的無謂增加。解決此類問題要通過對整個水系統(tǒng)的阻力調(diào)節(jié)平衡加以實現(xiàn)，要分步檢查是否存在管道氣囊、過濾器等是否存在臟堵，再通過調(diào)節(jié)各管道支路上的壓差調(diào)節(jié)閥來達到系統(tǒng)阻力平衡。在施工過程中也應注意通過合理的管道布置與交叉處理減小系統(tǒng)阻力，而不是簡單地更換水泵，從而避免“ 大馬拉小車”現(xiàn)象的發(fā)生。
——在通風空調(diào)工程施工安裝過程中，必須對重點部位、關鍵工序加以重視，對設計方案提前進行熟悉和優(yōu)化，對以往施工過程中的經(jīng)驗教訓進行總結(jié)。在施工過程中盡可能多地采用各類新技術(shù)、新工藝以及各種經(jīng)實踐證明的行之有效的經(jīng)驗作法，避免能量的無端浪費，實現(xiàn)通風空調(diào)系統(tǒng)在良好工況下的高效率運行。
