摘要:隨著人民生活水平的不斷提高,城市的中、小型汽車私有量正在飛速增長。為保證小區(qū)居住環(huán)境的優(yōu)美,小區(qū)內(nèi)有限的地面面積多用于環(huán)境綠化,為了解決停車難的問題,尤其是北方冬季停車保暖的問題,且不占用有限的地面面積,住宅小區(qū)一般設(shè)置地下車庫,并大多為平戰(zhàn)結(jié)合,平時做為汽車庫,戰(zhàn)時做為人員掩蔽所,對于地下室來講,最重要的就是通風(fēng)和防排煙。
關(guān)鍵字:通風(fēng)、防排煙、地下室、誘導(dǎo)風(fēng)機
中圖分類號: TU74 文獻標(biāo)識碼:A
做為地下車庫,解決通風(fēng)和防排煙問題是日常使用中的主要內(nèi)容之一,所謂通風(fēng),就是將室內(nèi)的污濁空氣或生產(chǎn)過程中排出的廢氣直接或經(jīng)凈化后排至室外,把室外新鮮空氣或者經(jīng)過處理的清潔空氣送入室內(nèi),代替被排出的空氣,使室內(nèi)空氣保持清新或保持要求的空氣條件,以滿足室內(nèi)空氣環(huán)境和生產(chǎn)工藝的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),保證人們的身體健康和產(chǎn)品質(zhì)量;而車庫的通風(fēng),就是要排除汽車尾氣和汽油蒸汽,送入新鮮空氣,以便有害物(這里主要指CO)的含量稀釋到國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求,防排煙是滿足火災(zāi)的排煙要求,以保證火災(zāi)發(fā)生時迅速排除滯留煙氣,限制煙氣的擴散,保證人員和車輛安全撤離現(xiàn)場,減少傷亡。
以下,簡述通風(fēng)、防排煙工程對地下室車庫的影響。
通風(fēng)概述
傳統(tǒng)機械通風(fēng)與新型通風(fēng)方式的比較
通風(fēng)系統(tǒng)安裝動力不同來分類分為:自然通風(fēng)和機械通風(fēng);自然通風(fēng)是由于室內(nèi)外空氣的溫度不同而形成的空氣的重量差或風(fēng)力的作用來促使房間內(nèi)的空氣和室外空氣得到交換的一種通風(fēng)方式;機械通風(fēng)是利用通風(fēng)機產(chǎn)生的動力,使空氣沿著一定的通風(fēng)管網(wǎng)分送到室內(nèi)各個地點,或從室內(nèi)將污濁空氣排除到室外的通風(fēng)系統(tǒng)。而地下室由于其結(jié)構(gòu)原因,只能采用機械通風(fēng)方式。
常規(guī)地下室的通風(fēng)方式為全面通風(fēng)方式,即按劃分的若干個防火分區(qū),有若干個送、排風(fēng)系統(tǒng),這些系統(tǒng)同時兼做火災(zāi)時排煙系統(tǒng),即所謂的“合二為一”。而這些系統(tǒng)因為風(fēng)量較大,都是由龐大的風(fēng)管組成,這種復(fù)雜龐大的通風(fēng)管道,不僅占用空間高度,使車庫的使用率降低,還大大提高建筑物地基的開挖成本、土建投資和設(shè)備投資、系統(tǒng)繁雜、安裝工程量大、投資高且難以變動;避免不了風(fēng)管與其他電氣管線、噴淋管線、上下水管線的交叉作業(yè)問題,這一問題在車庫面積達到一萬平以上的車庫中尤為突出,為了解決這一問題,誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)運而生,經(jīng)過多年的理論研究和工程實踐,該系統(tǒng)已在歐美等發(fā)達國家的地下車庫得到廣泛應(yīng)用,在日本的應(yīng)用率更是高達80%。1995年該系統(tǒng)開始在我國推廣,正逐漸為廣大業(yè)主和設(shè)計單位所接受。
誘導(dǎo)風(fēng)機的工作原理
誘導(dǎo)風(fēng)機通過誘導(dǎo),進行空氣的傳遞,本身得風(fēng)量很小,通過攪勻,清除局部空氣死角,使局部空氣得到改善;該風(fēng)機高速射流,且無風(fēng)道,可與送風(fēng)風(fēng)機、排風(fēng)風(fēng)機組成整個通風(fēng)排煙系統(tǒng)。其工作原理是誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣,在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域,實現(xiàn)最佳的室內(nèi)氣流組織,以達到高效經(jīng)濟的通風(fēng)換氣效果。
誘導(dǎo)風(fēng)機的特點
1.3.1、設(shè)計簡單、靈活
系統(tǒng)規(guī)劃簡單,設(shè)計變動彈性大,容易修改,出錯機會。
1.3.2、節(jié)省空間、減少土建投資
傳統(tǒng)的機械通風(fēng)管道在梁下敷設(shè),使空間標(biāo)高降低,為了獲得滿意的標(biāo)高,地下室需深挖,增加了工程開挖費用和混凝土澆筑費用,而誘導(dǎo)風(fēng)機解決了這一問題,一般誘導(dǎo)風(fēng)機箱體僅250mm高,在梁間布置,直接吊掛于樓板下,相對于有管道通風(fēng),可提高地下車庫設(shè)計層高400mm,使室內(nèi)空間開闊,布局簡潔美觀;
1.3.3、安裝簡便
無需巨大風(fēng)管、且誘導(dǎo)風(fēng)機體積小,重量輕,施工簡單、安裝方便、靈活;安裝位置有針對性,安裝形式多樣,縱吊、橫吊、壁掛式均可;使用方便,單相220V電源,配線簡易;
1.3.4、高效節(jié)能、維護方便、運行費用小
、佟⒄T導(dǎo)風(fēng)機設(shè)有檢修門和過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)清洗方便,風(fēng)機檢修、維護簡便;②、誘導(dǎo)風(fēng)機由于無管路阻力損失,送、排風(fēng)風(fēng)機所需風(fēng)壓低,使風(fēng)機電機功率大幅下降;③、利用物理特性誘導(dǎo)風(fēng)量,故節(jié)省電力,運轉(zhuǎn)成本低,設(shè)備體積小,安裝費用降低;④、誘導(dǎo)風(fēng)機采用高效低噪音風(fēng)機、消聲箱和符合空氣動力學(xué)特性曲線的高速噴嘴,所用的高品質(zhì)無油軸承電機無需定期添加潤滑油,維修量很。
1.3.5、換氣質(zhì)量高
、、當(dāng)出現(xiàn)有害物滯留時,采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié),射流方向隨意調(diào)整,滿足不同建筑結(jié)構(gòu)形式;②、誘導(dǎo)氣體完全流通,不會有死角產(chǎn)生,降低廢氣濃度,避免污染積累,提高空氣質(zhì)量。
防排煙工程概述
2.1地下室防火分區(qū)與防煙分區(qū)的劃分
2.1.1、防火分區(qū)
建筑物一旦發(fā)生火災(zāi),為了防止火勢蔓延擴大,需要將火災(zāi)控制在一定的范圍內(nèi)進行撲滅,盡量減輕火災(zāi)造成的損失,在建筑設(shè)計中,利用各種防火分隔設(shè)施,將建筑物的平面和空間分成若干分區(qū),即防火分區(qū)!陡邔用裼媒ㄖO(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定一類建筑,二類建筑和地下室,每個防火分區(qū)允許的最大建筑面積分別為1500平方米,1000平方米和500平方米,當(dāng)沒有自動滅火系統(tǒng)時,面積可以增加一倍。
2.2.2、防煙分區(qū)
為了將煙氣控制在一定的范圍內(nèi),利用防煙隔斷將一個防火分區(qū)劃分成多個小區(qū),稱為防煙分區(qū)。防煙分區(qū)是對防火分區(qū)的細分,地下室停車場每個防煙分區(qū)的最大建筑面積不超過2000平方米,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。防煙分區(qū)作用是有效的控制火災(zāi)的煙氣流動,它無法防止火災(zāi)蔓延。地下室防煙分區(qū)可通過擋煙垂壁,隔墻或從頂棚下突出不小于0.5米的梁來劃分。擋煙垂壁是用不燃材料制成,從頂棚下垂不小于500毫米的固定或活動擋煙設(shè)施;顒訐鯚煷贡谠诨馂(zāi)時因感溫,感煙或其他控制設(shè)備的作用,能自動下垂。一般每個防煙分區(qū)采用獨立的排煙系統(tǒng)或垂直煙管道進行排煙。如果防煙分區(qū)的面積過小,會使排煙系統(tǒng)或垂直煙數(shù)量增多,提高系統(tǒng)造價;如果防煙分區(qū)面積過大,使高溫的煙氣波及面積加大,受災(zāi)面積增加,不利于安全疏散和撲救。
2.2、排煙系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)的結(jié)合
由于機械排風(fēng)和機械排煙存在共同點,可以將機械排風(fēng)與機械排煙兩個系統(tǒng)疊加起來,變成一個復(fù)合系統(tǒng),使其具備兩種功能。排風(fēng)、排煙共用一臺風(fēng)機,風(fēng)機可選用雙速消防高溫排煙風(fēng)機,平時排煙防火閥開啟,排煙通過誘導(dǎo)風(fēng)機高速噴出氣流帶動周圍空氣,使大量新鮮空氣與室內(nèi)空氣混合稀釋后,沿預(yù)設(shè)方向運動至排風(fēng)口,由排風(fēng)機排出室外。當(dāng)某一防煙分區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,誘導(dǎo)風(fēng)機關(guān)閉,風(fēng)機在高速檔位運行進行排煙。當(dāng)煙氣溫度超過280℃時,排煙防火閥自動關(guān)閉,同時風(fēng)機停止運行,平時合用風(fēng)管和風(fēng)口的允許風(fēng)速均按排風(fēng)時考慮。防煙分區(qū)設(shè)一個機械送風(fēng)系統(tǒng),防煙分區(qū)有直接通向室外的疏散出口,依靠車道自然進風(fēng),送風(fēng)風(fēng)機平時關(guān)閉,火災(zāi)時運行,當(dāng)送風(fēng)溫度超過70℃時,風(fēng)機入口處的防火閥自動關(guān)閉,同時風(fēng)機停止運行。
總結(jié)
綜上所述,高層建筑是社會和城市發(fā)展的必然產(chǎn)物,高層建筑中地下車庫的建造是大勢所趨,而地下車庫的通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)又至關(guān)重要。因此,每個暖通工作者都應(yīng)該正確的使用規(guī)范,采用合理優(yōu)化的設(shè)計方案,施工時嚴(yán)格按照圖紙施工,保證每個建筑項目的通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)設(shè)施配置齊全,工程完善,真正發(fā)揮其防火減災(zāi)的作用。
參考文獻
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