【摘 要】自從20 世紀(jì) 60 年代錨索技術(shù)引入我國以來，在我國諸多學(xué)科領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，特別是在我國水利水電方面已取得顯著成績。文章就水電站錨索形式、施工過程中出現(xiàn)的問題，以及應(yīng)對措施等方面進(jìn)行了探討，以期為大家提供一些參考。
【關(guān)鍵詞】水電站；錨索施工；研究
一般來講，錨索施工的主要工序包括以下幾個方面：測量放線→造孔→錨索制作與安裝→錨索一次注漿→錨墩一期混凝土澆筑→錨索張拉→錨索二次注漿→錨墩二期混凝土澆筑。我們在對錨索施工質(zhì)量進(jìn)行考核時，主要依據(jù)有：錨索施工的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國家規(guī)范；設(shè)計的圖紙和設(shè)計變更通知，以及相關(guān)的設(shè)計技術(shù)要求等；簽訂的合同文本要求、錨索施工組織設(shè)計及監(jiān)理文函批復(fù)意見。
一、錨索形式選擇
我們根據(jù)錨索內(nèi)錨固段形式的不同，一般可以將錨索分為：拉力分散形、普通拉力形、拉壓復(fù)合形和壓力分散形。在對形式選取時，要充分結(jié)合工程特點，選擇最優(yōu)形式，下面論文就錨索各個形式的特點做簡單分析：（1）拉力分散形錨索其特點
是內(nèi)錨固段鋼絞線分散布置開來，將錨索張拉力分散的傳遞到內(nèi)錨固段的不同深度處，這就有效的解決了拉力過于集中的問題，對橋梁本身起到了有效的保護(hù)作用。（2）普通拉力形錨索優(yōu)點有結(jié)構(gòu)較為簡單、造價成本低廉、施工十分便捷，但是其內(nèi)錨固段的上部拉力過于集中，常見的問題是導(dǎo)致混凝土斷裂，進(jìn)而影響固的效果。（3）拉壓復(fù)合形和壓力分散形錨索內(nèi)錨固段混凝土承受壓應(yīng)力，可以有效的提高錨固效果，特別是其自由長度的增加，可以更好的適應(yīng)邊坡巖體變形。同時我們不能忽視的是，內(nèi)錨固段形式很復(fù)雜，在安裝和張拉等都較為繁瑣，大大增加了施工的難度，造價方面也遠(yuǎn)高于普通的拉力形錨索。一般來講，對于地質(zhì)條件較為簡單的施工環(huán)境下，我們應(yīng)該選擇施工便捷、形式簡單、造價低廉的普通拉力形錨索，既可以滿足工程需要，這樣有助于我們提高施工效率、加快工程進(jìn)度、控制工程投資。而在那些地質(zhì)條件很復(fù)雜、內(nèi)錨固巖石質(zhì)量較差的邊坡，可以選擇壓力分散形、拉力分散形和拉壓復(fù)合形錨索，以確保錨索張拉質(zhì)量，保證工程達(dá)到設(shè)計錨固的要求。
二、水電站錨索施工中出現(xiàn)的問題及應(yīng)對措施
�。�1）造孔。在造孔過程中，首先用油漆在施工部位標(biāo)明錨索開孔位置，孔位偏差不得大于十厘米；鉆機平臺必須做到牢靠穩(wěn)固，對方位角也要嚴(yán)格校驗。其次，在鉆孔施工過程中，充分發(fā)揮鉆機的導(dǎo)向作用，盡量減少孔斜誤差，并及時采用合理糾偏措施，做好相關(guān)記錄。最后，應(yīng)按分序加密的原則進(jìn)行鉆孔，成孔后及時進(jìn)行錨固段固結(jié)灌漿，確保成孔質(zhì)量。（2）錨索制作。我們在向孔內(nèi)安裝錨索時，經(jīng)常會遇見錨索架線板在通過錨索孔內(nèi)的裂縫時卡入裂縫。為了解決這一問題，我們通過在每一架線板上焊接四個五十毫米的圓弧狀的防護(hù)擋片，并且在錨索頭用鐵絲固定50×300毫米的鋼管作為臨時的導(dǎo)向帽。而在吊裝錨索的時侯，我們可以專門制作一套吊裝錨索裝置，即用兩個150×150×10立方毫米的鋼板，分為上下夾住錨具，并且用螺絲固定好兩個鋼板。這樣就可以有效解決問題，同時吊裝也可以做到方便快捷、安全可靠。（3）錨索注漿。錨索注漿的主要目的是為了形成錨固段和對錨索形成防腐保護(hù)。注漿則是錨索施工的關(guān)鍵工序之一。錨索注漿的效果好壞對錨索的錨固性能具有十分重要的影響。鉆孔中有大的裂縫和通氣孔時，為防止水泥漿進(jìn)入裂縫和通氣管道，制作了七根直徑七十五毫米，長2～3米止?jié){管，對于特殊情況，可以增加纏繞兩道海帶。（4）承壓混凝土錨墩制作。錨墩鋼墊板要求牢固地焊接在鋼筋骨架上，且其預(yù)留孔的中心位置應(yīng)與錨孔軸線一致，幾何尺寸滿足設(shè)計要求，表面平整。模板要根據(jù)錨墩幾何尺寸專門定做，混凝土澆筑時要充分振搗，鋼墊板底部混凝土必須充填密實。（5）錨索張拉。其一，當(dāng)注漿強度達(dá)到30MPa以后開始張拉錨索。張拉設(shè)備要配套使用，并通過有關(guān)認(rèn)證機構(gòu)的標(biāo)定，繪制出壓力表讀數(shù)-張拉力關(guān)系曲線，并且要以正式文件提交給監(jiān)理工程師。如果有拆卸、檢修或者是經(jīng)受了強烈撞擊的壓力表，都應(yīng)該重新進(jìn)行標(biāo)定。其二，錨索張拉采用單根預(yù)緊后再分級整體張拉的施工方法。為確保鋼絞線理順并受力均勻，張拉前應(yīng)按設(shè)計荷載的10％進(jìn)行單根鋼絞線預(yù)緊。其三，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入錨索張拉作業(yè)區(qū)，同時張拉時千斤頂出力方向的45°內(nèi)也必須嚴(yán)禁站人。（6）外錨頭防護(hù)。錨索施工完成后，要求鋼絞線在錨具外的外露長度不大于兩厘米，多余部分要予以切除，外露部分鋼絞線用混凝土進(jìn)行封錨保護(hù)。
錨索施工對施工平臺、錨索灌漿、以及造孔的精度等方面都有很高的要求。經(jīng)過我國水電施工人員不謝努力，在水電站錨索施工上已經(jīng)取得了顯著成績。近年來，我國出臺了一系列促進(jìn)水電工程建設(shè)政策，加快了我國水電建設(shè)步伐，錨索施工技術(shù)也必將在水利工程建設(shè)中發(fā)揮重要的作用。
參 考 文 獻(xiàn)
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