摘  要：根據(jù)禹門河水庫(kù)大壩▽380.0高程以下混凝土施工方法，介紹了碾壓混凝土質(zhì)量控制的根本、重點(diǎn)和關(guān)鍵，保證了碾壓混凝土的施工質(zhì)量。

　　關(guān)鍵詞：碾壓混凝土、變態(tài)混凝土、施工質(zhì)量控制、VC值

　　1、工程概況、施工特點(diǎn)及方法

　　1.1工程概況
禹門河反調(diào)節(jié)水庫(kù)位于河南省洛寧縣興華鄉(xiāng)禹門河村黃河一級(jí)支流洛河干流上，主要建筑物由重力碾壓混凝土大壩和壩后式電站組成。壩體和電站基礎(chǔ)主要為碾壓混凝土，其方量為12.4萬(wàn)m3.大壩工程由四部分組成，即溢流壩段、排沙孔壩段、電站引水進(jìn)口壩段和左右擋水壩段四部分。大壩最大壩高59.5m，壩頂長(zhǎng)度213.25m，大壩最大底寬49.4m，壩頂寬5m.目前碾壓混凝土已從基礎(chǔ)▽366.4高程填筑到▽380.0高程，填筑方量約為30000m3.

　　1.2施工特點(diǎn)
（1）碾壓混凝土是一種干硬性混凝土，單位用水量和水泥用量較少，粉煤灰摻量可達(dá)114kg/m3，無(wú)流動(dòng)性。
（2）振動(dòng)碾代替振動(dòng)器對(duì)混凝土進(jìn)行密實(shí)振動(dòng)，振動(dòng)碾在倉(cāng)面上行走碾壓密實(shí)，水平運(yùn)輸采用自卸汽車，平倉(cāng)采用推土機(jī)或挖掘機(jī)，實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化，充分提高混凝土的施工強(qiáng)度。
（3）壩體上游面、廊道周圍、止水周圍以及岸坡巖基接觸帶等部位采用變態(tài)混凝土施工技術(shù)。
（4）壩體下游面采用預(yù)制混凝土擋塊，即充當(dāng)模板，又可作為壩體的一部分。
（5）只設(shè)橫縫，上游側(cè)設(shè)置銅止水和橡膠止水兩道止水，下游設(shè)一道銅止水。
（6）碾壓混凝土摻入大量粉煤灰，減少水泥用量，因此產(chǎn)生水化熱少，施工過(guò)程中又常采用大倉(cāng)面薄層澆筑，自然散熱條件好，但氣溫對(duì)碾壓混凝土的施工影響大。

　　1.3施工方法
根據(jù)基坑實(shí)際開(kāi)挖情況和工期的要求，從開(kāi)挖最低▽362.0高程至▽366.4高程采用大體積拋石混凝土，在高程▽366.4形成平臺(tái)后，開(kāi)始碾壓混凝土的填筑�？紤]到結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)施工要求，▽366.4～▽380.0高程分為兩個(gè)碾壓混凝土升程，在▽371.5高程分開(kāi)，每個(gè)碾壓混凝土升程以30cm厚為一個(gè)碾壓層連續(xù)填筑。
每個(gè)碾壓層碾壓混凝土施工程序?yàn)椋?br /> 倉(cāng)位準(zhǔn)備→骨料篩分→配料→拌和→運(yùn)輸→入倉(cāng)→攤鋪→碾壓→ 檢測(cè)→分縫→養(yǎng)護(hù)→下一個(gè)倉(cāng)位準(zhǔn)備上一個(gè)碾壓混凝土升程填筑后，適時(shí)沖毛，在下一個(gè)碾壓混凝土升程填筑前，用水清洗干凈倉(cāng)面后即可進(jìn)行碾壓混凝土的施工。

　　2、質(zhì)量控制要點(diǎn)

　　2.1倉(cāng)位準(zhǔn)備質(zhì)量控制
2.1.1填筑倉(cāng)面清理控制要點(diǎn)
（1）巖石基巖面：表面清洗干凈，無(wú)風(fēng)化巖石，無(wú)爆破松動(dòng)巖石，無(wú)污泥，無(wú)積水，無(wú)雜物。地質(zhì)缺陷必須安規(guī)范要求處理，大的斷層、破碎帶等開(kāi)挖清理后用混凝土塞回填，小的裂隙、孔洞清理后用微膨混凝土回填。
（2）碾壓混凝土升程面：表面必須沖毛處理（可在上一升程結(jié)束后及時(shí)沖毛），以粗砂微露為標(biāo)準(zhǔn)，填筑前，表面沖洗干凈，無(wú)雜物，無(wú)乳皮，無(wú)積水，無(wú)松動(dòng)集料。
（3）碾壓混凝土碾壓層面：表面平整干凈，無(wú)雜物。
2.1.2模板安裝控制要點(diǎn)
（1）上游迎水面模板安裝：為了便于模板安裝，▽380.0高程以下的碾壓混凝土邊澆筑邊回填，采用組合鋼模板。模板的剛度和平整度滿足規(guī)范要求，光潔無(wú)污物，安裝后，用全站儀校正模板后再對(duì)模板微調(diào)，確保偏差在規(guī)范要求范圍內(nèi)。支撐牢固結(jié)實(shí)。
（2）下游背水面預(yù)制混凝土擋塊安裝：背水面采用混凝土預(yù)制塊充當(dāng)模板，預(yù)制塊為棱臺(tái)，長(zhǎng)度為180cm，剖面為與設(shè)計(jì)坡度相一致的直角梯形，上頂長(zhǎng)50cm，高90cm，坡度為1：0.75.按進(jìn)度計(jì)劃至少提前15天預(yù)制，安裝時(shí)用全站儀校正。
（3）廊道交叉處異形模板安裝：按照尺寸要求，制作異形木模板，內(nèi)襯三合板，刷機(jī)油。支撐牢固結(jié)實(shí)。
2.1.3止水安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)
（1）銅止水安裝：必須深入基巖面50cm，每3m一段在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)進(jìn)度焊接，焊接采用搭接焊，搭接長(zhǎng)度控制在2～3mm.
（2）橡膠止水安裝：橡膠止水安裝焊接檢驗(yàn)操作符合規(guī)范要求，澆筑混凝土?xí)r要保護(hù)好橡膠止水，壩段分縫處采用低發(fā)泡塑料板，φ20薄壁鋼管固定，全站儀校核。
2.1.4預(yù)制廊道安裝控制要點(diǎn)
預(yù)制廊道包括大壩灌漿廊道和交通廊道，▽380.0高程以下只涉及到大壩灌漿廊道，為壁厚20cm的城門形預(yù)制鋼筋混凝土，高度3.5m，寬度3.0m，預(yù)制時(shí)預(yù)留吊裝孔，提前預(yù)制，保證強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。吊裝采用25t汽車吊，用鋼管搭設(shè)排架以固定預(yù)制廊道，用全站儀校核位置。

　　2.2混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸質(zhì)量控制
2.2.1原材料質(zhì)量控制要點(diǎn)
合格原材料是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，嚴(yán)格按照相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、及時(shí)按批次進(jìn)行檢驗(yàn)。不合格原材料堅(jiān)決不允許用于工程施工。
水泥：采用澠池建方“會(huì)盟牌”普通32.5級(jí)；水泥按200~400T/批次進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果均符合規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，且質(zhì)量較穩(wěn)定。
粉煤灰：采用洛陽(yáng)熱電廠Ⅱ級(jí)粉煤灰和洛陽(yáng)首山電廠I粉煤灰；由于粉煤灰質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到碾壓混凝土的質(zhì)量，為了更好的控制粉煤灰質(zhì)量，除嚴(yán)格按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程要求進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)外，還采取了強(qiáng)制性措施：試驗(yàn)室會(huì)同質(zhì)檢、物機(jī)部門及供貨商，每車粉煤灰進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行細(xì)度試驗(yàn)檢測(cè)，細(xì)度合格后方可卸料，不合格堅(jiān)決退回。經(jīng)多次試驗(yàn)，兩粉煤灰生產(chǎn)廠家各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求，且較穩(wěn)定。
粗、細(xì)集料：粗集料為禹門河卵石、細(xì)集料為禹門河河砂。按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程要求，每500m3為一個(gè)批次抽取試驗(yàn)，檢測(cè)中對(duì)于不合格的粗、細(xì)骨料，及時(shí)通知工程辦、篩分場(chǎng)進(jìn)行返工同時(shí)做好技術(shù)改進(jìn)避免再次生產(chǎn)不合格集料，直接影響到碾壓混凝土質(zhì)量。
2.2.2混凝土拌和質(zhì)量控制要點(diǎn)
混凝土拌和采用山東泰岳集團(tuán)生產(chǎn)并安裝的兩套HZS60型混凝土拌和樓，意大利進(jìn)口主機(jī)，專人負(fù)責(zé)。拌和樓按規(guī)定率定，其誤差控制在允許范圍內(nèi)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，確定投料順序?yàn)楣橇希ㄉ�、小石、中石、大石）、水泥和粉煤灰、水，拌和時(shí)間確定控制在90～120s內(nèi)，并根據(jù)細(xì)集料含水率和天氣情況，適時(shí)微調(diào)碾壓混凝土配合比，出機(jī)口檢測(cè)VC值控制在5～10s范圍內(nèi)。
2.2.3碾壓混凝土運(yùn)輸質(zhì)量控制要點(diǎn)
混凝土碾壓熟料運(yùn)輸主要使用8臺(tái)5T自卸汽車；大方量變態(tài)混凝土熟料運(yùn)輸使用3m3裝載機(jī)，小方量的變態(tài)混凝土熟料采用制漿機(jī)制漿，人工在現(xiàn)場(chǎng)按配合比量分層注入灰漿的方法。自卸汽車和裝載機(jī)運(yùn)輸混凝土熟料前一定要清洗干凈，在主壩入倉(cāng)前設(shè)置專用洗車平臺(tái)，使用高壓水槍沖洗車輪。為更好保證混凝土拌和物的和易性，拌和物進(jìn)行二次出料，運(yùn)輸汽車分別用前、后兩半部分接料，卸料時(shí)也分二次卸料。

　　2.3碾壓混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑質(zhì)量控制與檢測(cè)
碾壓混凝土應(yīng)保證鋪料厚度均勻，無(wú)粗集料窩及離析現(xiàn)象；壓實(shí)容重達(dá)到設(shè)計(jì)要求；采取必要的溫控措施；在允許間隔時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)行下一層混凝土的鋪筑碾壓工作，保證層間結(jié)合質(zhì)量。
2.3.1攤鋪質(zhì)量控制要點(diǎn)
為保證鋪筑厚度，根據(jù)運(yùn)輸方量計(jì)算出卸料面積專人負(fù)責(zé)卸料，挖掘機(jī)平料時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工員和質(zhì)檢員用鋼釬檢測(cè)控制鋪筑厚度。
2.3.2碾壓質(zhì)量控制要點(diǎn)
采用25T寶馬光面振動(dòng)碾碾壓，行走速度控制在1～1.5km/h之內(nèi)，碾壓10遍，其中先靜碾2遍，然后振碾8遍，每一升程的最后一碾壓層再靜碾2遍。混凝土逐條帶碾壓，每碾壓條帶與前一條帶搭接寬度不小于20cm，邊角及混凝土結(jié)合處采用小型手扶振動(dòng)補(bǔ)碾，以保證邊角壓實(shí)度。每層碾壓后用核子密度儀測(cè)定壓實(shí)度，每100m2～200m2檢測(cè)一次，壓實(shí)指標(biāo)均不能小于設(shè)計(jì)值，否則應(yīng)補(bǔ)碾達(dá)到要求。若碾壓混凝土局部出現(xiàn)彈簧區(qū)，只要壓實(shí)容重合格也為合格。
碾壓混凝土鋪筑后，專人檢查混凝土表面是否有局部粗骨料窩、表面失水產(chǎn)生白干時(shí)，如有及時(shí)挖除，立即進(jìn)行補(bǔ)料碾壓。
2.3.3層間結(jié)合質(zhì)量控制要點(diǎn)
（1）主要控制碾壓層間間隔時(shí)間，一般直接鋪筑允許時(shí)間在正常天氣條件下采用初凝時(shí)間（禹門河水庫(kù)采用5～6小時(shí)，氣溫超過(guò)30度時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)采取措施加入緩凝減水劑和引氣劑，初凝時(shí)間可達(dá)10小時(shí)）。也可加灰漿墊層，層間允許時(shí)間一般在18～22小時(shí)。
（2）升程與升程層面之間的處理同常態(tài)混凝土相似，在上一升程結(jié)束后，采用高壓水槍沖毛，下一升程混凝土鋪筑前，把倉(cāng)面沖洗干凈鋪筑砂漿墊層，砂漿均勻攤鋪厚度控制在1～1.5cm.
（3）因計(jì)劃改變、降雨或其它原因中斷施工，停止鋪筑處的坡面最陡坡度1：4，并將坡角處厚度小于15cm的尖角清除。
2.3.4施工縫質(zhì)量控制要點(diǎn)
止水附近橫縫內(nèi)填塞底發(fā)泡塑料板。誘導(dǎo)孔在碾壓層間隔時(shí)間內(nèi)，人工使用特制鋼釬打孔，孔距為30～20cm，鋼釬直徑為3～5cm，縫內(nèi)填塞干沙。
2.3.5養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制要點(diǎn)
在完成好的混凝土上鋪蓋麻袋片，水泵抽水灑水使麻袋片濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，直至下一個(gè)循環(huán)結(jié)束。
2.3.6碾壓混凝土溫度質(zhì)量控制要點(diǎn)
碾壓混凝土從2005年5月開(kāi)始大量施工，由于進(jìn)入夏季施工溫度較高，為保證碾壓混凝土質(zhì)量制定有效有溫度措施：
對(duì)骨料搭設(shè)涼棚，用地下水沖洗骨料表層，降低骨料溫度；采用地下深處冷水拌和混凝土，水溫控制在10～14℃，有效的降低了混凝土內(nèi)部溫度。運(yùn)輸混凝土自卸車安裝隔熱遮陽(yáng)棚，縮短混凝土暴曬時(shí)間。將混凝土施工盡量安排在早晚和夜間施工的低溫時(shí)期碾壓；覆蓋壩基及岸坡巖石，以降低基礎(chǔ)溫度。骨料堆高在6m以上，以利于降低骨料內(nèi)部升溫。采用分倉(cāng)薄層鋪筑，斜層法施工，縮短混凝土層間間隔時(shí)間。倉(cāng)內(nèi)設(shè)噴霧裝置，形成倉(cāng)內(nèi)局部小氣候，降低倉(cāng)內(nèi)碾壓混凝土溫度。避開(kāi)高溫時(shí)段施工也是有效降溫措施。

　　3、小結(jié)

　　3.1碾壓混凝土必須保證混凝土施工作業(yè)強(qiáng)度且行成流水作業(yè)才能保證其施工質(zhì)量，禹門河水庫(kù)大壩混凝土施工填筑強(qiáng)度約為700～1200m3/d，如混凝土生產(chǎn)或填筑達(dá)不到施工強(qiáng)度，而又處理不當(dāng)，容易造成混凝土初凝以及后來(lái)的多次處理，影響施工質(zhì)量。
3.2因地制宜選用經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸入倉(cāng)方式，提高混凝土的入倉(cāng)效率，是施工質(zhì)量的基本保證。
3.3層間結(jié)合面、止水、變態(tài)混凝土施工是大壩碾壓混凝土施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)。
3.4有效的溫控措施是大壩碾壓混凝土施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。