隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市建設(shè)的發(fā)展極大地促進(jìn)了地下空間資源的開發(fā)和利用。在城市軌道交通、大型商場及車庫的建設(shè)過程中，基坑工程的規(guī)模不斷擴(kuò)大，深基坑施工技術(shù)及深基坑支護(hù)技術(shù)也得到了廣泛應(yīng)用，但深基坑施工安全性較大，風(fēng)險(xiǎn)性較高，基坑失效、失穩(wěn)的安全質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生，究其原因除涉及不夠完善外，主要是深基坑支護(hù)機(jī)構(gòu)施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、土方開挖不合理以及排水處理不當(dāng)?shù)仍�因造成的。因�?在深基坑工程實(shí)施前,應(yīng)充分和科學(xué)地預(yù)測可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行有效地風(fēng)險(xiǎn)分析和評價(jià),在深基坑工程實(shí)施的過程中對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)處置措施是我們基坑工作者一直努力的方向。首先我們先了解下深基坑工程的特點(diǎn)；