該工程由 22 層主樓、4 層裙房及地下車庫組成，地下 2 層地下室。基坑開挖 9.5m,框剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)類型擬采用箱基/筏基加樁基。根據(jù)工程實(shí)際情況和國(guó)內(nèi)外目前的基坑支護(hù)現(xiàn)狀,初步設(shè)計(jì)了土釘+地下連續(xù)墻支護(hù),樁錨+地連墻支護(hù)以及地下連續(xù)墻支護(hù)三種支護(hù)方案.根據(jù)基坑設(shè)計(jì)要求,計(jì)算出三種方案的主要參數(shù):土釘布置,土釘長(zhǎng)度,土釘直徑;錨桿直徑,樁的配筋和入土深度;地下連續(xù)墻的入土深度,槽寬,等.三種方案技術(shù)上都滿足要求,然后通過經(jīng)濟(jì)性分析,確定出了土釘+地下連續(xù)墻支護(hù)為最優(yōu)方案,對(duì)最優(yōu)方案做了優(yōu)化設(shè)計(jì)以及施工組織與施工技術(shù)方案設(shè)計(jì),并且還做了降水設(shè)計(jì)計(jì)算,以及工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)與檢測(cè)方案.