摘要：在新建隧道密集的地下，進行礦石法隧道爆破開挖施工，只有采用微（減）振控制爆破技術(shù)才能使周邊隧道免受爆破振動的危害。詳細介紹某隧道爆破施工的設(shè)計、爆破控制、振動監(jiān)測等內(nèi)容，采取閉合雙回路孔內(nèi)外延期非電微差起爆技術(shù)，嚴格控制最大一段起爆藥量，爆破達到了預(yù)期效果。
關(guān)鍵詞：小間距隧道 礦石法隧道開挖 減震爆破
1 工程概況
根據(jù)該地區(qū)基巖地質(zhì)構(gòu)造綱要圖，該項目位于褶斷群流溪河斷陷的鐘坑－茶坑背斜內(nèi)，由泥盆系及石炭系地層組成，核部為泥盆系帽子峰組（D3m）地層，石炭系呈東西方向展布，場地鐘坑-茶坑背斜東西兩側(cè)發(fā)育有區(qū)域性的走向斷層后海斷裂和泌沖斷裂。斷層兩側(cè)張性斷裂及剪性斷裂發(fā)育，受構(gòu)造影響，高角度裂隙發(fā)育。上覆土層為第四系，下部基巖主要為泥盆系上統(tǒng)帽子峰組，并在場地東側(cè)分布有石炭系下統(tǒng)巖關(guān)階孟公坳組地層。該單線隧道長130m，洞身主要為中風化粉砂巖、細砂巖、頁巖、局部為石英砂巖和泥灰?guī)r，部分隧道洞身為巖石微風化帶，隧道綜合圍巖劃為Ⅲ～Ⅳ級。旁邊已有兩座新建成隧道，試車線單線隧道370m，出入段線雙線隧道223m，其中與出入段線隧道之間巖墻體厚度最小凈距約2.1m。
2 減震開挖方案
�。�1）根據(jù)隧道地質(zhì)條件，為減少對圍巖的擾動和保護圍巖的自承力，采用非電毫秒雷管孔內(nèi)微差控制爆破技術(shù)對隧道爆破進行控制，拱部采用光面爆破、邊墻采用預(yù)裂爆破，以盡可能減輕爆破時對圍巖的擾動，維護圍巖自身穩(wěn)定性，并且達到良好的輪廓成形。圍巖差的采用半斷面法開挖，圍巖好的采用全斷面法開挖。
�。�3）材料及爆破網(wǎng)路連接：爆破材料采用非電毫秒雷管，孔內(nèi)采用雙雷管復(fù)式網(wǎng)路，網(wǎng)路連接接方式采用并串聯(lián)方式，起爆采用火雷管起爆。
�。�4）循環(huán)進尺根據(jù)地質(zhì)條件及進度安排確定。結(jié)合本工程地質(zhì)條件、工期要求及施工方法確定循環(huán)進尺為1m，采用淺眼爆破，不僅控制一次爆破總用藥量，也控制了段用藥量，可以達到減振僅對圍巖擾動的控制。
�。�5）鉆孔
隧道爆破施工用7655氣腿式鑿巖機鉆孔，鉆孔前先按設(shè)計標出孔位。鉆孔時，按設(shè)計位置和方向準確鉆進。控制好掏槽孔的方向和深度，以保證掏槽效果和提高進尺。周邊孔外插角為1°～2°，鉆孔要保證其位置和方向準確，控制好開挖輪廓，減少超欠挖。
（6）裝藥
線形微震爆破技術(shù)為弱性裝藥，要求炮孔要堵塞好。光面爆破孔孔口堵塞長度不小于20cm，掏槽孔不裝藥部分用炮泥全堵滿，其余掘進孔堵塞長度大于抵抗線的80%。本工程地下隧道開挖爆破工程設(shè)計均依據(jù)上述方法及參數(shù)進行布孔設(shè)計，采用分段微差起爆技術(shù)。每段最大爆破藥量以周圍結(jié)構(gòu)安全允許振動速度指標控制。
底板眼的爆破，傳統(tǒng)的習慣作法是加大裝藥量，并且最后同時起爆，以達到翻渣的目的，便于出渣。而爆破振動觀測說明，隧道爆破產(chǎn)生的地震動強度除掏槽眼最大外，其次是底板眼爆破。有時底板眼爆破產(chǎn)生的地震動強度最大，從保護圍巖穩(wěn)定的角度來看是不合理的。為此，將底板眼分成幾個段分開起爆。這樣可以減少底板眼同段起爆共同作用的裝藥量。改變底板眼抵抗線方向，從而減小底板眼爆破產(chǎn)生的地震動強度。
（7）起爆順序：預(yù)裂爆破時先預(yù)裂后掏槽，然后輔助眼。光面爆破，從掏槽眼開始，一層一層地往外進行，最后周邊光面爆破。具體落實到段號時，遵循以下三點來考慮：①應(yīng)有合理的段間隔時間；②同一段炮眼的裝藥量應(yīng)小于最大單段的允許裝藥量；③前一段爆破要盡量為后一段爆破創(chuàng)造良好的臨空面。本工程爆破設(shè)計在既有條件下充分體現(xiàn)了這三點。
3 爆破效果
采用微振爆破技術(shù)，周邊輪廓尺寸符合設(shè)計要求，超欠挖控制在10 cm以內(nèi)，炮孔利用率達95%，平均炸藥單耗<0.95 kg/m3。光爆半孔率仍達80%以上，地表測得的最大質(zhì)點振速為0.949mm/s，鄰近隧道無開裂變形，完好無損。順利地完成該區(qū)段的隧道施工。
4結(jié)語
通過對該項目牽出線隧道爆破設(shè)計及施工，詳細介紹微振控制爆破設(shè)計及施工，以及在施工存在的重大技術(shù)問題的解決方法。為今后在礦山法隧道爆破施工以及在類似工程中遇到的問題提供經(jīng)驗。
參考文獻：
[1]馮叔瑜，等.城市控制爆破（第二版）[M].中國鐵道出版社，1996
[2]孟吉復(fù)習，等.爆破測試技術(shù)，1992
1 工程概況
根據(jù)該地區(qū)基巖地質(zhì)構(gòu)造綱要圖，該項目位于褶斷群流溪河斷陷的鐘坑－茶坑背斜內(nèi)，由泥盆系及石炭系地層組成，核部為泥盆系帽子峰組（D3m）地層，石炭系呈東西方向展布，場地鐘坑-茶坑背斜東西兩側(cè)發(fā)育有區(qū)域性的走向斷層后海斷裂和泌沖斷裂。斷層兩側(cè)張性斷裂及剪性斷裂發(fā)育，受構(gòu)造影響，高角度裂隙發(fā)育。上覆土層為第四系，下部基巖主要為泥盆系上統(tǒng)帽子峰組，并在場地東側(cè)分布有石炭系下統(tǒng)巖關(guān)階孟公坳組地層。該單線隧道長130m，洞身主要為中風化粉砂巖、細砂巖、頁巖、局部為石英砂巖和泥灰?guī)r，部分隧道洞身為巖石微風化帶，隧道綜合圍巖劃為Ⅲ～Ⅳ級。旁邊已有兩座新建成隧道，試車線單線隧道370m，出入段線雙線隧道223m，其中與出入段線隧道之間巖墻體厚度最小凈距約2.1m。
2 減震開挖方案
�。�1）根據(jù)隧道地質(zhì)條件，為減少對圍巖的擾動和保護圍巖的自承力，采用非電毫秒雷管孔內(nèi)微差控制爆破技術(shù)對隧道爆破進行控制，拱部采用光面爆破、邊墻采用預(yù)裂爆破，以盡可能減輕爆破時對圍巖的擾動，維護圍巖自身穩(wěn)定性，并且達到良好的輪廓成形。圍巖差的采用半斷面法開挖，圍巖好的采用全斷面法開挖。
�。�3）材料及爆破網(wǎng)路連接：爆破材料采用非電毫秒雷管，孔內(nèi)采用雙雷管復(fù)式網(wǎng)路，網(wǎng)路連接接方式采用并串聯(lián)方式，起爆采用火雷管起爆。
�。�4）循環(huán)進尺根據(jù)地質(zhì)條件及進度安排確定。結(jié)合本工程地質(zhì)條件、工期要求及施工方法確定循環(huán)進尺為1m，采用淺眼爆破，不僅控制一次爆破總用藥量，也控制了段用藥量，可以達到減振僅對圍巖擾動的控制。
�。�5）鉆孔
隧道爆破施工用7655氣腿式鑿巖機鉆孔，鉆孔前先按設(shè)計標出孔位。鉆孔時，按設(shè)計位置和方向準確鉆進。控制好掏槽孔的方向和深度，以保證掏槽效果和提高進尺。周邊孔外插角為1°～2°，鉆孔要保證其位置和方向準確，控制好開挖輪廓，減少超欠挖。
（6）裝藥
線形微震爆破技術(shù)為弱性裝藥，要求炮孔要堵塞好。光面爆破孔孔口堵塞長度不小于20cm，掏槽孔不裝藥部分用炮泥全堵滿，其余掘進孔堵塞長度大于抵抗線的80%。本工程地下隧道開挖爆破工程設(shè)計均依據(jù)上述方法及參數(shù)進行布孔設(shè)計，采用分段微差起爆技術(shù)。每段最大爆破藥量以周圍結(jié)構(gòu)安全允許振動速度指標控制。
底板眼的爆破，傳統(tǒng)的習慣作法是加大裝藥量，并且最后同時起爆，以達到翻渣的目的，便于出渣。而爆破振動觀測說明，隧道爆破產(chǎn)生的地震動強度除掏槽眼最大外，其次是底板眼爆破。有時底板眼爆破產(chǎn)生的地震動強度最大，從保護圍巖穩(wěn)定的角度來看是不合理的。為此，將底板眼分成幾個段分開起爆。這樣可以減少底板眼同段起爆共同作用的裝藥量。改變底板眼抵抗線方向，從而減小底板眼爆破產(chǎn)生的地震動強度。
（7）起爆順序：預(yù)裂爆破時先預(yù)裂后掏槽，然后輔助眼。光面爆破，從掏槽眼開始，一層一層地往外進行，最后周邊光面爆破。具體落實到段號時，遵循以下三點來考慮：①應(yīng)有合理的段間隔時間；②同一段炮眼的裝藥量應(yīng)小于最大單段的允許裝藥量；③前一段爆破要盡量為后一段爆破創(chuàng)造良好的臨空面。本工程爆破設(shè)計在既有條件下充分體現(xiàn)了這三點。
3 爆破效果
采用微振爆破技術(shù)，周邊輪廓尺寸符合設(shè)計要求，超欠挖控制在10 cm以內(nèi)，炮孔利用率達95%，平均炸藥單耗<0.95 kg/m3。光爆半孔率仍達80%以上，地表測得的最大質(zhì)點振速為0.949mm/s，鄰近隧道無開裂變形，完好無損。順利地完成該區(qū)段的隧道施工。
4結(jié)語
通過對該項目牽出線隧道爆破設(shè)計及施工，詳細介紹微振控制爆破設(shè)計及施工，以及在施工存在的重大技術(shù)問題的解決方法。為今后在礦山法隧道爆破施工以及在類似工程中遇到的問題提供經(jīng)驗。
參考文獻：
[1]馮叔瑜，等.城市控制爆破（第二版）[M].中國鐵道出版社，1996
[2]孟吉復(fù)習，等.爆破測試技術(shù)，1992
