摘要:伴隨著國內(nèi)社會經(jīng)濟的發(fā)展和高層建筑施工技術(shù)的日益成熟,各種樁基礎(chǔ)形式也在不斷的推陳出新,產(chǎn)生了許多的新型樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)體系,為建筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工提供了更多的參考與借鑒。靜壓管樁便是基于這種時代背景下產(chǎn)生的一種施工新技術(shù),它在復(fù)雜多變的地質(zhì)情況以及工程工藝上有著顯著的優(yōu)勢。本文從靜壓管樁概念入手,闡述了有關(guān)施工技術(shù)要點,以供參考。 

關(guān)鍵詞:靜壓管樁;沉管;后壓漿;高層建筑;地基 
  近些年來,城市能用土地資源危機愈演愈烈,由此引發(fā)了高層建筑與地下建筑革命,為建筑事業(yè)的發(fā)展指明了新方向。在建筑結(jié)構(gòu)不斷增高的同時,建筑物對地基承載力也提出了新要求,由于地質(zhì)情況的差異以及施工操作、經(jīng)濟性等多個方面的原因,使得各種樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式不斷的推陳出新,形成了許許多多特殊性質(zhì)的工程結(jié)構(gòu)。靜壓管樁基礎(chǔ)在目前的工程中被大量的采用,但是因為地質(zhì)情況的復(fù)雜多變以及靜壓管樁施工技術(shù)達(dá)不到設(shè)計要求深度等原因的影響,通過對這些技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),再加以輔助設(shè)施,從而使得整個工程項目得到了有效的發(fā)揮,為社會經(jīng)濟的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。 
  1 靜壓管樁 
  靜壓管樁也被稱之為靜壓振動管樁,是目前建筑結(jié)構(gòu)軟基礎(chǔ)處理工作中最為廣泛的結(jié)構(gòu)形式之一,它在應(yīng)用的過程中必須要采用排泥漿,是在適應(yīng)土層上按照成樁效率的高低來進(jìn)行的,且在工作的過程中容易受到廣大建設(shè)、設(shè)計和施工單位的歡迎和青睞。由于靜壓管樁在施工中工藝引進(jìn)時間較短、施工技術(shù)相對而言不夠成熟、施工手段欠缺等質(zhì)量的影響,使得整個工作在開展中都存在著一定的限制。 
  近幾年來,隨著國內(nèi)建筑事業(yè)的發(fā)展,靜壓管樁施工技術(shù)也得到了極大的改進(jìn)和完善。首先,在工作中通過對施工工藝改進(jìn),在樁端增加了高壓噴射助流裝置,當(dāng)管道因為阻力而無法進(jìn)行的時候,則需要采用沖水沉管施工技術(shù)來進(jìn)行噴射,且在施工的過程中通過破壞其斷樁的沙層,減少施工的時候因為樁端阻力而造成的無法得到設(shè)計深度的問題。然后再采用沖水輔助沉管裝置來增加前端的噴射壓力,使得沉管直接注入水泥漿,從而對樁體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,提高周圍土壤的整體性和密實度。其次,在工作的過程中對施工工藝進(jìn)行改進(jìn),在樁端前方增加壓漿裝置,通過縮短樁體結(jié)構(gòu)長度的方法來有效的控制傳統(tǒng)工程的施工困難,從而達(dá)到預(yù)計的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求。 
  2 靜壓管樁施工技術(shù)要點 
  2.1 適用條件 
  靜壓管樁施工技術(shù)在當(dāng)前的建筑工程項目中多被用于持力層施工當(dāng)中,其結(jié)構(gòu)主要是以沙層、卵石層、碎石層以及含有50%以上碎石的沖填土結(jié)構(gòu)當(dāng)中。碎石層在施工的過程中石子要堅硬,且能夠分布充分。同時碎石層的厚度也要達(dá)到預(yù)計的工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和施工要求,從而保證整個工程項目的順利進(jìn)行。 
  2.2 加固機理 
  在預(yù)制管樁施工的過程中,通過將鋼管樁沿著管道內(nèi)部進(jìn)行敷設(shè),在水泥漿液的控制基礎(chǔ)上,通過鋼管樁由原來的電壓力作用下壓入到樁側(cè)內(nèi)部,在樁端持力層的空隙控制中使得原來松散的砂石、卵石以及沉渣得到有效的控制,從而形成一個高強度的復(fù)合體。水泥漿液在壓力的作用下通過樁端在碎石層的空隙里向著四周擴散,對于單體樁的區(qū)域而言,它是向著四周擴散,這相當(dāng)于增加樁端的直徑,從而使得樁端的承力系數(shù)得到了極大的提升。同時群樁區(qū)域在施工的過程中因為所有的漿液都是連成一片的,使得持力層整體上形成了綜合性、系統(tǒng)化的管理流程,有效的提高了持力層承載系數(shù),提高了單樁承載能力。 
  2.3 壓漿參數(shù)的設(shè)定 
  在工程施工的過程中,所謂的壓漿參數(shù)選擇主要包含了水泥比、水泥漿容量以及閉盤壓力。在工程施工的過程中,因為地質(zhì)條件、施工要求以及施工力度的不同,其所選擇的壓力也不盡相同,尤其是在參數(shù)的選擇中,更是存在著重大的差異。在工程施工之前,我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)以往的工程實踐情況來進(jìn)行分析,設(shè)定參數(shù),然后根據(jù)所設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行施工,等到工程施工之前,我們在進(jìn)行樁位靜載試驗,以保證工程的順利進(jìn)行。 
 。1)水灰比。水灰比一般不宜過大和過小,過大會造成壓漿困難,過小會使水泥漿在壓力作用下形成離析,一般采用015~017。(2)壓漿量。壓漿量是指單樁壓漿的水泥用量,它與持力層土質(zhì)情況及樁間距有關(guān)。(3)閉盤壓力。閉盤壓力是指結(jié)束壓漿的控制壓力,一般來說什么時候結(jié)束一根灌注樁的壓漿,應(yīng)該根據(jù)事先設(shè)定的壓漿量來控制,但同時也要控制壓漿的壓力值。 
  2.4 后壓漿施工工藝 
  2.4.1 施工工藝流程 
  預(yù)制管樁制作完成后在管內(nèi)裝壓漿管,兩端與預(yù)制管樁封板焊接,管樁接管兩根管樁之間采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行粘結(jié)、密封,然后進(jìn)行焊接。預(yù)制管樁壓至設(shè)計標(biāo)高后壓漿施工。 
  2.4.2 施工要點。(1)壓漿管的制作。在制作鋼筋籠的同時制作壓漿管。壓漿管采用直徑為25mm的黑鐵管制作,接頭采用絲扣連接。壓漿管在最下部制作成壓漿噴頭,用圖釘將壓漿孔堵嚴(yán),外面套上同直徑的自行車內(nèi)胎并在兩端用膠帶封嚴(yán),這樣壓漿噴頭就形成了一個簡易的單向裝置:當(dāng)注漿時壓漿管中壓力將車胎迸裂、圖釘彈出,水泥漿通過注漿孔和圖釘?shù)目紫秹喝氤至又校鴫汗軙r該裝置又保證不會將壓漿管堵塞。(2)壓漿管的布置。將1根壓漿管對稱固定在預(yù)制管樁內(nèi)部。(3)壓漿施工順序。壓漿時最好采用整個承臺群樁一次性壓漿,壓漿先施工周圈樁位再施工中間樁:壓漿時應(yīng)做好施工記錄,記錄的內(nèi)容應(yīng)包括施工時間、壓漿開始及結(jié)束時間、壓漿數(shù)量以及出現(xiàn)的異常情況和處理的措施等。 
  2.5 壓漿施工中出現(xiàn)的問題和相應(yīng)措施 
 。1)出現(xiàn)冒漿。壓漿時常會發(fā)生水泥漿沿著樁側(cè)或在其他部位冒漿的現(xiàn)象,若水泥漿液是在其他樁或者地面上冒出,說明樁底已經(jīng)飽和,可停止壓漿:若從本樁側(cè)壁冒漿,壓漿量也滿足或接近設(shè)計要求,可停止壓漿:若從本樁側(cè)壁冒漿且壓漿量較少,可將該壓漿管用清水或用壓力水沖洗干凈,等到第二天原來壓入的水泥漿液終凝固化、堵塞冒漿的毛細(xì)孔道時再重新壓漿。(2)單樁壓漿量不足。壓漿時最好采用整個承臺群樁一次性壓漿,壓漿先施工周圈樁形成一個封閉圈,再施工中間,能保證中間樁位的壓漿質(zhì)量,若出現(xiàn)個別樁壓漿量達(dá)不到設(shè)計要求,可視情況加大臨近樁的壓漿量作為補充。 
  結(jié)束語 
  不同的工程地質(zhì)條件有很大的差異,不可能有相同的壓漿參數(shù),預(yù)先設(shè)定的壓漿參數(shù)往往參考相似工程的經(jīng)驗,壓漿參數(shù)的最終確定要依賴于試驗樁的結(jié)果,而全國可以借鑒的經(jīng)驗并不多,有待進(jìn)一步的積累,再加上理論的探討,最終形成一個成熟的技術(shù)。 
  參考文獻(xiàn) 
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