工程測(cè)量事關(guān)重大，而且并不如許多人所想的，手里操作著個(gè)全站儀就是工程測(cè)量的全部，測(cè)量人員的水平高低，其實(shí)更體現(xiàn)在預(yù)見能力和謀劃能力上。
進(jìn)場(chǎng)后，第一步工作就是聯(lián)測(cè)導(dǎo)線，此時(shí)應(yīng)該先問清楚，設(shè)計(jì)院的導(dǎo)線是平面坐標(biāo)還是高斯坐標(biāo)。高程的獲得是用什么方法，是水準(zhǔn)還是GPS。
第二步工作一般是復(fù)核，補(bǔ)充征地線。設(shè)計(jì)中往往有改線發(fā)生，而中國(guó)的國(guó)情是，設(shè)計(jì)院放的征地線有時(shí)候是改線之前的，這在低等級(jí)公路，地形復(fù)雜的公路尤其多見，而你進(jìn)場(chǎng)后，設(shè)計(jì)院一般是不會(huì)再來放線了（雖然這并不符合合同要求，但施工單位是無能為力的）。所以，必須首先和設(shè)計(jì)院溝通，問清楚設(shè)計(jì)院放的征地線是否是最終征地線，如果不是，要問清楚設(shè)計(jì)院哪些路段是改過的，要設(shè)計(jì)院提供改線后的征地線和原來征地線的對(duì)比圖表。
中國(guó)鄉(xiāng)村民情復(fù)雜，因?yàn)檎鞯丶m纏不清，嚴(yán)重影響工期的事情比比皆是。第二次，甚至第三次征地放線就關(guān)系到老百姓的征地補(bǔ)償情況，哪怕只是區(qū)區(qū)幾百元，一樣可以叫你開不了工。沒有設(shè)計(jì)院的參照資料，不但測(cè)量人員會(huì)對(duì)自己的放樣成果產(chǎn)生懷疑，和老百姓也解釋不清。
第三步工作復(fù)測(cè)地面線。這步工作變化很多。我想說的是，雖然一般要求是施工單位要測(cè)地面線，但是測(cè)量人員最好不要貿(mào)然動(dòng)手，因?yàn)橐坏┵Q(mào)然動(dòng)手，不但意味著辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味著工程量的損失，一定要把各種因素權(quán)衡好再下決定，一旦動(dòng)手，全線的地面外業(yè)，原地面復(fù)測(cè)資料，橫斷面繪圖，土石方工程數(shù)量表
就必不可少，工作量極大。在工作開展前，我們要綜合考慮這么幾個(gè)元素：
1。公路等級(jí)，工程量大小。
2。業(yè)主的實(shí)力，業(yè)主的意思。
3。本單位人員配備情況。
4。估算設(shè)計(jì)院地面線的準(zhǔn)確情況。
先看第一個(gè)因素－工程量，如果工程量不大，但是線路長(zhǎng)，地形又復(fù)雜，那么地面線測(cè)量工作量很大，價(jià)值卻不大。
再看第二個(gè)因素，業(yè)主實(shí)力，業(yè)主的意思:業(yè)主如果實(shí)力不強(qiáng)，那么很可能不調(diào)整設(shè)計(jì)方量，換句話說，窮業(yè)主你就別做夢(mèng)他會(huì)補(bǔ)你錢了。業(yè)主如果對(duì)施工單位關(guān)于超出設(shè)計(jì)多少百分比才調(diào)整方量的咨詢含糊其詞，那么也希望渺茫，因?yàn)檫@個(gè)百分比他也許永遠(yuǎn)不會(huì)先告訴你。其后果就是，你超出的百分比永遠(yuǎn)達(dá)不到業(yè)主的要求。別受業(yè)主和監(jiān)理的唬弄，他們也許會(huì)說的很好聽，說什么你們只要數(shù)據(jù)屬實(shí)，方量是可以考慮的，其實(shí)他們真正的想法是：拿到書面的資料備檔，并避免以后的糾紛，讓施工單位沒話說。哪個(gè)業(yè)主不貪婪？誰不會(huì)利用自己的強(qiáng)勢(shì)地位？
再看第三個(gè)因素，人員配備：大型國(guó)企可能人員充足，中小企業(yè)則人手嚴(yán)重不足，搞測(cè)量的人辛苦，所以我勸告大家，無論企業(yè)大小，只要是方量不能調(diào)整，這步工作走個(gè)過場(chǎng)，應(yīng)付過去就算了。斷面圖可以復(fù)印設(shè)計(jì)院的，稍微改改。原地面測(cè)量結(jié)果從設(shè)計(jì)院圖上量就可以了，然后可以發(fā)動(dòng)施工隊(duì)的人一起弄。至于監(jiān)理，當(dāng)路線長(zhǎng)地形復(fù)雜時(shí)，我認(rèn)為大部分監(jiān)理是不會(huì)全程旁站的，他要旁站，那就先帶他去地形最復(fù)雜的，最難爬的地方，搞一二次估計(jì)他就在旁邊吹風(fēng)了。當(dāng)然，監(jiān)理也覺得走走過程就行了那最好。當(dāng)然，監(jiān)理那份抽檢資料你得給他弄掉。
第四個(gè)因素：估算設(shè)計(jì)院地面線的準(zhǔn)確情況：雖然說盡量要避免無謂的勞動(dòng)，不過我們還是要考慮設(shè)計(jì)是否會(huì)發(fā)生巨大錯(cuò)誤的。那就是原地面數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。一般來說，設(shè)計(jì)院在填方區(qū)的地面還是較為準(zhǔn)確的，但是在挖方區(qū)，尤其是等高線很密，地形很陡的的地形上，設(shè)計(jì)出錯(cuò)是有的，而且有些錯(cuò)誤很大。這一點(diǎn)，我們應(yīng)該在放征地線的時(shí)候來驗(yàn)證，雖然征地線放的只是兩條線，但一般來說，一個(gè)斷面的兩個(gè)口卡住了，這個(gè)斷面發(fā)生錯(cuò)誤的可能就很小了。放征地線的時(shí)候，我們應(yīng)該把每個(gè)點(diǎn)的原地面高全部記下來，回去和圖紙校對(duì)。
本人曾經(jīng)做過的兩個(gè)工地，一個(gè)工地方量極大，業(yè)主也是國(guó)家級(jí)的，但是業(yè)主的要求是:施工單位測(cè)地面必須全測(cè)，不能只報(bào)局部，然后業(yè)主再下來全程檢查。這樣一來，業(yè)主的意思很明顯，你根本耗不起這個(gè)時(shí)間，你就認(rèn)了設(shè)計(jì)數(shù)量吧。那么我們就認(rèn)了吧。
第二個(gè)工地，方量沒多少，業(yè)主也窮，可地形復(fù)雜，和業(yè)主見面的時(shí)候，業(yè)主對(duì)超出多少百分比才補(bǔ)方量含糊其詞。本人經(jīng)過權(quán)衡，決定放棄復(fù)測(cè)，承認(rèn)設(shè)計(jì)數(shù)量，把資料補(bǔ)齊就算完事。一開始監(jiān)理還奇怪，說從沒見過主動(dòng)放棄的。相鄰的合同段測(cè)得正火，信誓旦旦說設(shè)計(jì)院錯(cuò)誤很大，又說業(yè)主，設(shè)代就快認(rèn)可了，但最后的結(jié)果是：全部否定。外業(yè)算白做了，內(nèi)業(yè)就當(dāng)交差。
這步工作工作量極大，如果操作不得法，勞民傷財(cái)，對(duì)測(cè)量人員士氣的打擊是非常大的。
第四步工作：線路復(fù)核，尤其是結(jié)構(gòu)坐標(biāo)高程復(fù)核，這一步必須預(yù)先進(jìn)行，為什么呢？因?yàn)楝F(xiàn)在的大設(shè)計(jì)院投下標(biāo)以后，往往把設(shè)計(jì)工作分包，而分包單位的實(shí)力不敢恭維。結(jié)構(gòu)上位置，高程的大片出錯(cuò)并非沒有，本人就經(jīng)歷過。如果你到結(jié)構(gòu)開工之前才復(fù)核，那么一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，自己又不敢確定，必然要上報(bào)，現(xiàn)在設(shè)計(jì)單位工作效率大家也都知道，非常低，當(dāng)然，這和業(yè)主的低效率，業(yè)主和設(shè)計(jì)院溝通不力也有關(guān)系。一旦結(jié)構(gòu)位置高程大面積錯(cuò)誤，就只有干等設(shè)計(jì)去復(fù)核，而施工單位的工期就這樣耽誤了，施工隊(duì)只有干坐在工地上曬太陽。其實(shí)，進(jìn)場(chǎng)后測(cè)量人員還是有富裕時(shí)間的，應(yīng)該趁此富裕時(shí)間提前復(fù)核，此時(shí)尚未開工，即使上報(bào)，設(shè)計(jì)批復(fù)下來后可能正好結(jié)構(gòu)開工，也可能超過結(jié)構(gòu)預(yù)期開工時(shí)間還不多。工期就省下來了。
第五步工作：資料格式的確定。
測(cè)量有各種資料，最多的就是報(bào)驗(yàn)資料了，開工后資料不要埋著頭一股腦只管做，因?yàn)樽隽撕芸赡馨鬃觥?br />
首先，你的資料很可能是應(yīng)用本單位原來的格式。其次，即使是業(yè)主下發(fā)的，也可能錯(cuò)，所以還是要合同人員把表格格式核對(duì)一下，業(yè)主的表錯(cuò)了，但資料返工他可不會(huì)幫你改。
第六步工作：全線踏勘，重點(diǎn)觀察涵洞位置，以及涵長(zhǎng)。
設(shè)計(jì)院的涵洞位置的設(shè)計(jì)通常是不準(zhǔn)的，角度偏差，樁號(hào)偏差，高程不準(zhǔn)時(shí)有發(fā)生，估計(jì)他們的涵洞設(shè)計(jì)很多
是不到現(xiàn)場(chǎng)，而是在圖上定位置的。如果涵洞要開工才放樣發(fā)現(xiàn)要變更，那么和結(jié)構(gòu)坐標(biāo)高程錯(cuò)誤又一樣了，要干等設(shè)計(jì)去復(fù)核變更，出變更圖。有時(shí)候，一段路基的工期往往取決于這段路基上的涵洞能否及時(shí)完工，
涵長(zhǎng)也要提前驗(yàn)算，尤其是在有匝道的時(shí)候，一個(gè)涵洞同時(shí)穿越主線和匝道，還是斜交的，還是在彎道上的，這種情況涵長(zhǎng)最難計(jì)算，設(shè)計(jì)院常錯(cuò)，最好的計(jì)算方法是在CAD里模擬計(jì)算。
