一、鋼筋連接

常見問(wèn)題:

1、焊條等級(jí)偏低;

2、焊縫長(zhǎng)度不夠;

3、焊縫質(zhì)量差。

后果:

焊縫強(qiáng)度不夠,鋼筋的連接不能滿足受力要求。

鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2012): 

案例:銅梁互通F、H匝道中橋、舊縣互通A匝道大橋多次發(fā)現(xiàn)使用422焊條。

 

焊縫不飽滿、咬傷、長(zhǎng)度不夠等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

二、鋼筋直螺紋連接

 

三、鋼筋保護(hù)層

常見問(wèn)題:

1、保護(hù)層厚度不足;

2、保護(hù)層過(guò)厚。

后果:

1、鋼筋銹蝕;

2、混凝土開裂。

 

產(chǎn)生保護(hù)層過(guò)薄或過(guò)厚的因素:

 

四、鋼筋切割不當(dāng)

常見問(wèn)題:

預(yù)應(yīng)力管道與彎起鋼筋空間位置沖突,直接切割彎起鋼筋。

后果:

整個(gè)鋼筋系統(tǒng)抗剪能力急劇降低,造成重大安全隱患。

案例:馬路口中橋彎起鋼筋切割。

 

知識(shí)普及:幾種鋼筋的構(gòu)造及其作用。

 

五、鋼筋施工其他問(wèn)題

1、鋼筋凈距離不夠;鋼筋間距不符合要求;

2、鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度不夠

 

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG_D62-2004)

 

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG_TF50-2011)

 

3、人孔位置處沒(méi)有設(shè)置上下層加密鋼筋。

后果:人孔處應(yīng)力集中,出現(xiàn)裂縫。

4、漸變鋼筋未按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行漸變綁扎。