一、鋼筋連接
常見問(wèn)題:
1、焊條等級(jí)偏低;
2、焊縫長(zhǎng)度不夠;
3、焊縫質(zhì)量差。
后果:
焊縫強(qiáng)度不夠,鋼筋的連接不能滿足受力要求。
鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2012):
案例:銅梁互通F、H匝道中橋、舊縣互通A匝道大橋多次發(fā)現(xiàn)使用422焊條。
焊縫不飽滿、咬傷、長(zhǎng)度不夠等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生
二、鋼筋直螺紋連接
三、鋼筋保護(hù)層
常見問(wèn)題:
1、保護(hù)層厚度不足;
2、保護(hù)層過(guò)厚。
后果:
1、鋼筋銹蝕;
2、混凝土開裂。
產(chǎn)生保護(hù)層過(guò)薄或過(guò)厚的因素:
四、鋼筋切割不當(dāng)
常見問(wèn)題:
預(yù)應(yīng)力管道與彎起鋼筋空間位置沖突,直接切割彎起鋼筋。
后果:
整個(gè)鋼筋系統(tǒng)抗剪能力急劇降低,造成重大安全隱患。
案例:馬路口中橋彎起鋼筋切割。
知識(shí)普及:幾種鋼筋的構(gòu)造及其作用。
五、鋼筋施工其他問(wèn)題
1、鋼筋凈距離不夠;鋼筋間距不符合要求;
2、鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度不夠
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG_D62-2004)
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG_TF50-2011)
3、人孔位置處沒(méi)有設(shè)置上下層加密鋼筋。
后果:人孔處應(yīng)力集中,出現(xiàn)裂縫。
4、漸變鋼筋未按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行漸變綁扎。