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 一 .編制范圍

本施工組織設(shè)計(jì)編制的范圍為福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2合同段(K13+230~K15+700)橋梁錐坡施工,若經(jīng)過有關(guān)方面批準(zhǔn)則可用于本合同段所有橋梁錐坡施工。

二.編制依據(jù)

1.福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2標(biāo)段土建工程招標(biāo)文件。

2.國家、交通部頒發(fā)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。

3.福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2標(biāo)段施工設(shè)計(jì)文件。

4.國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5.我公司現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力、施工能力和從事類似工程施工實(shí)踐過程中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。

三.編制原則

1.遵守合同文件各項(xiàng)條款要求,兌現(xiàn)合同承諾,認(rèn)真貫徹業(yè)主、監(jiān)理的指示和要求。

2.嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

3.堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。

4.自始至終對施工現(xiàn)場堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動靜結(jié)合,科學(xué)管理的原則,不斷優(yōu)化施工方案和施工工藝。

5.合理安排施工工序,科學(xué)組織、突出重點(diǎn)和亮點(diǎn)、勇于創(chuàng)新。

6.尊重和保護(hù)工程施工所在地民眾多年來形成的民俗民情和行為準(zhǔn)則。

7.強(qiáng)化精品意識,以“視昨天為落后,視精品為合格”的企業(yè)精神為指導(dǎo),努力使本工程達(dá)到棱角分明、線條流暢、色澤一致,表面光潔,實(shí)體質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

8.認(rèn)真理解和貫徹項(xiàng)目辦“一綱四冊”關(guān)于“首件工程示范制”的精神。

四.工程概況

1、工程簡介

由中鐵大橋局股份有限公司負(fù)責(zé)施工的九江長江公路大橋A2合同段起訖里程樁為K13+230~K15+700,正線長2.47km。主要內(nèi)容包括七里湖特大橋(74#墩~90#臺)、蘇家壟京九跨線橋、九江西互通、沙閻路改造等工程。線路跨越南昌至九江城際鐵路、南潯鐵路、京九鐵路、沙閻公路。

錐坡主要有七里湖特大橋90#臺、蘇家壟京九跨線橋0#臺、蘇家壟京九跨線橋50#臺以及九江西互通各橋臺。

根據(jù)施工順序安排我合同段擬選擇七里湖特大橋90#臺作為錐坡首件工程實(shí)施。

2、工程數(shù)量

90#橋臺錐坡的工程量如下表:

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五.施工計(jì)劃

1.時間計(jì)劃

橋臺錐坡計(jì)劃開工日期:201 年8月5日,計(jì)劃完成日期201 年8月20日。

2.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

本著安全、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效完成首道系梁的施工,項(xiàng)目經(jīng)理部按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則,成立首件工程施工作業(yè)小組。其組織機(jī)構(gòu)分工見下表:

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選擇與公司長期有良好合作、技術(shù)過硬、綜合素質(zhì)高能打硬仗的優(yōu)秀的架子隊(duì)擔(dān)任錐坡首件工程施工作業(yè)隊(duì)。

3.勞動力計(jì)劃

合理組織各工種人員參加本項(xiàng)目的施工,并對參加本項(xiàng)工程施工人員進(jìn)行施工動員,明確分工,責(zé)任到人,各盡其責(zé),使各項(xiàng)準(zhǔn)備工作高效、有序地進(jìn)行。其安排如下:

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4.機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

按蓋梁施工工藝要求,選擇性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,并進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查、驗(yàn)證、維修、保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備的正常使用。

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5.材料計(jì)劃

根據(jù)錐坡工程數(shù)量做好錐坡相關(guān)物資材料的儲備工作,主要有砂、石、水泥

普通填土,所有材料除要滿足規(guī)范或業(yè)主有關(guān)規(guī)定外,還要滿足施工要求,按規(guī)定做好材料試驗(yàn)及檢驗(yàn)等工作,保證物資按計(jì)劃供應(yīng),滿足開工及正常施工的需要。

六.總體施工方案

橋臺臺前錐坡應(yīng)與橋臺臺背填土一起處理,在橋臺基礎(chǔ)和肋墻混凝土澆筑完成并達(dá)到90%以上強(qiáng)度時,按照路基施工方法,采用壓路機(jī)對臺背和臺前錐坡一并進(jìn)行分層碾壓土石方(厚度不大于20cm),待臺前填土夯實(shí)后鋪設(shè)10cmcm砂墊層,上鋪設(shè)30cm厚漿砌片石,最后進(jìn)行砂漿勾縫。詳見90#錐坡側(cè)面圖和大樣立面圖。

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2、施工準(zhǔn)備

⑴測量放線:由測量工程師根據(jù)圖紙放出橋臺錐坡的放線控制樁,做好水準(zhǔn)點(diǎn)及引樁,并拉線確定好錐坡坡度。

⑵現(xiàn)場布置:根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機(jī)具設(shè)備、拌和站的擺放位置。

⑶材料試驗(yàn)送檢工作:做好砂、石、水泥、施工用水、等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿、混凝土的配合比。

⑷施工隊(duì)伍:抽調(diào)本公司具有豐富砌筑經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工人員組建錐坡施工隊(duì)伍,該隊(duì)伍施工人員在10人左右。

3、基礎(chǔ)開挖

(1)在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。

(2)根據(jù)測量組放出的開挖線,采用人工開挖清基,并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。

(3)基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水,在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。

(4)在開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前,不得砌筑片石

4、材料準(zhǔn)備及質(zhì)量要求:

  (1)、錐坡為漿砌片石,片石、河砂、水泥均已送檢合格。

(2)片石的厚度不應(yīng)小于150mm,卵形和薄片者不得使用。

(3)水泥運(yùn)到工地后應(yīng)盡快使用,水泥由于受潮或其它原因,監(jiān)理工程師認(rèn)為變質(zhì)或不能使用時,應(yīng)從工地運(yùn)走。

(4)砂應(yīng)由顆粒堅(jiān)硬、高強(qiáng)度、耐風(fēng)化的天然砂構(gòu)成,細(xì)砂產(chǎn)自贛江,對于基礎(chǔ)部位混凝土要求砂的壓碎指標(biāo)不應(yīng)大于50%。

5、砌石施工及質(zhì)量要求:

(1)石料等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料在使用前應(yīng)按《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ054)進(jìn)行試驗(yàn),以確定石料各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)值。立方體的極限抗壓強(qiáng)度,應(yīng)≥30Mpa。

(2)石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致,色澤均勻,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。

(3)石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。石料的運(yùn)輸、儲存和處理,應(yīng)不使有過量的損壞和廢料。

(4)在已經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收過后的基坑中放出基礎(chǔ)砌體的邊線,按照設(shè)計(jì)要求的砂漿標(biāo)號采用人工砌筑,砂漿拌和采用機(jī)拌砂漿。

⑸在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦應(yīng)干凈并濕潤。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿,然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位后灌入砂漿,填滿垂直縫時,應(yīng)

用扁鋼搗實(shí)。

⑹如果石塊松動或砌縫開裂,應(yīng)將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。

⑺在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好,勾縫深度20mm。

⑻勾好縫或灌好漿的砌體在完工后,在14d內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。

⑼砌體應(yīng)分層砌筑,砌筑上層時不應(yīng)振動下層,不準(zhǔn)在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉(zhuǎn)或敲擊石塊。

⑽錐坡坡面應(yīng)平整、坡度正確,皮帶縫寬度不小于2.5cm。

6、試驗(yàn)抽檢:

在施工過程中按照規(guī)范要求對碎石、砂、水泥、混凝土進(jìn)行隨機(jī)抽樣,砂漿按要求制取2組試壓塊做試件,如果監(jiān)理工程師認(rèn)為必要,應(yīng)按照監(jiān)理工程師的要求額外進(jìn)行砂石料及試壓塊的取樣工作。

7、施工控制要點(diǎn)

⑴片石的厚度不應(yīng)小于150mm;

⑵片石在使用前必須澆水濕潤,表面清洗干凈;

⑶砌筑基礎(chǔ)的第一層片石時,先將基底表面清洗、濕潤,再坐漿砌筑;

⑷各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體,砌體里層砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致,應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫;

⑸砌體外露面進(jìn)行勾縫,并在砌筑時靠外露面預(yù)留深約20毫米的空縫備作勾縫之用;砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫;

⑹砌筑上層砌塊時,不準(zhǔn)在已砌好的片石敲打,避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時,已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。

⑺漿砌片石分層砌筑,以2~3層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層豎縫應(yīng)相互錯開,不得貫通。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石,選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石,并長短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬度一般不應(yīng)大于40毫米;

⑻較大的砌塊應(yīng)使用于下層,安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時,應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。

⑼砂漿配合比用重量比,施工人員嚴(yán)格按照試驗(yàn)人員提供的配合比,用攪拌機(jī)拌制砂漿。砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)暮鸵仔浴?/p>

八 質(zhì)量保證措施

本錐坡的施工執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(編號:JTGF80/1-2004)在施工過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查,在施工過程中抓好以下幾方面的工作:

1、施工中采用專業(yè)組流水作業(yè),相互交接,一環(huán)扣一環(huán),做好周密詳細(xì)的工序和時間安排,嚴(yán)格按計(jì)劃施工。

2、測量員每一道工序都要進(jìn)行測量,保證結(jié)構(gòu)物各部分尺寸的準(zhǔn)確性,測量人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求放線定位,加強(qiáng)測量和復(fù)核工作。做好控制樁的布設(shè),保證邊溝位置的準(zhǔn)確。

3、嚴(yán)格控制好質(zhì)量,每道工序完工后先由質(zhì)檢員自檢,再報項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人復(fù)檢,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后,方可進(jìn)行下道工序的施工,認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師意見,并付諸實(shí)施。

4、嚴(yán)格按照規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求對施工的全過程進(jìn)行控制。

5、認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙,確保圖紙不遺漏。進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,讓施工人員明確各項(xiàng)工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

6、及時做好質(zhì)量等級評定和竣工資料,對各項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行地動態(tài)管理,確保整個工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

7、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法和頻率

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九、安全保證措施

1、針對工程特點(diǎn),對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育。

2、設(shè)置安全標(biāo)志,在本工程周圍配備,架立安全標(biāo)志牌,現(xiàn)場道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),保持暢通,道路一側(cè)遇有深坑等情況時,有防止行人車輛等墜落的安全設(shè)施,危險地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照安全色、和安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌,夜間有人經(jīng)過的坑洞路口應(yīng)設(shè)紅色警示燈,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語,在現(xiàn)場按照交通部門的要求設(shè)立限速、禁停等醒目警示標(biāo)志,夜間要有充足的照明。

3、施工前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真、全面地作好技術(shù)、安全交底,明確安全注意事項(xiàng)。施工作業(yè)中,要隨時掌握進(jìn)度和質(zhì)量,及時消除不安全因素。

4、要保證施工用電安全,嚴(yán)禁違反用電規(guī)章,不得亂接亂用,防止電纜碰破性漏電,并由專業(yè)電工作業(yè)。

十.環(huán)境保證

1.環(huán)境保護(hù)方針

保護(hù)和改善施工周邊地區(qū)的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,防治污染和其他公害,保障人體健康。

2.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

在工程施工期間,對土石渣料、噪聲、揚(yáng)塵、振動、廢水、廢氣、廢油、固體廢棄物、生活垃圾等進(jìn)行全面控制,避免對周邊環(huán)境造成不良影響。

3.環(huán)境保護(hù)措施

(1)施工過程中,嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。

(2)按合同指定的施工用地范圍布置臨時設(shè)施,不亂動合同規(guī)定范圍外的樹木、植被。

(3)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的噪聲、粉塵、廢水、廢氣的控制和治理工作,做到生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開,避開附近居民的休息時間,降低噪聲,控制粉塵、廢氣濃度及做好廢水和廢油的治理和排放工作。

(4)保持施工工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,及時清除垃圾和廢棄物,并按指定的地點(diǎn)堆放、處理,不影響周圍的環(huán)境衛(wèi)生和河道的行洪能力。進(jìn)入現(xiàn)場的材料、設(shè)備按施工組織設(shè)計(jì)要求置放有序,防止任意堆放器材雜物,阻塞工作場地周圍的通道和影響環(huán)境。

(5)施工道路與臨時場地經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),保證施工區(qū)空氣清潔。

(6)工程完工后,做到場地徹底清理、清除、打掃干凈。