混凝土攪拌運輸車是一種工作強度大,可靠性要求高的工程機械,要保證其高效的工作狀態(tài),日常保養(yǎng)尤為重要。

對于新購入的車輛,初次使用50小時左右,即應檢查各處螺栓緊固情況,包括罐體封頭與減速機的連接螺栓,減速機底座與前臺的連接螺栓,拖輪底座與機架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等,以后要保證每月定期檢查一次。

每天行車前檢查托輪與滾道的結(jié)合面潤滑油是否干澀,應及時補充,保持良好的潤滑效果。每次在車輛發(fā)動之前,檢查冷卻器和減速機的油位,保證油位指示在目視范圍內(nèi);檢查液壓油路的密封情況,保持液壓系統(tǒng)清潔和密封,以免塵粒和水份等污染系統(tǒng)液壓油,造成系統(tǒng)不能正常工作或損壞。經(jīng)常性檢查管路及液壓設備的緊固螺栓是否有松動,保障設備的安全,必要時更換螺栓。經(jīng)常檢查散熱器的風扇和溫控開關(guān)的性能,保證其正常工作,油溫一般在65℃左右,風扇會自動打開。注意觀察散熱器上的壓力表指示,當指針位于紅色區(qū)域時,應更換濾芯,對于使用一年以上的濾芯,即使指針不在紅色區(qū)域,也應該及時更換。

至少每月一次清理托輪和滾道上的污物;通過托輪上的油嘴,向托輪內(nèi)注入潤滑油脂。保證傳動軸至少每月潤滑一次。

液壓系統(tǒng)部件精度較高,保養(yǎng)簡易,但要求很高,液壓油要定期更換,首次運行500小時,以后2000小時或至少每年更換一次,濾芯應該同時更換。加油或換油時,發(fā)動機必須處于停止狀態(tài),否則將造成液壓系統(tǒng)損壞。

換油后,必須檢查液壓系統(tǒng)的密封性能,并重新緊固所有的螺栓,必要時更換新的密封元件。絕對禁止使用不合格油品或不同牌號的液壓油混用。在新?lián)Q好油品后,讓發(fā)動機在攪拌筒不轉(zhuǎn)的情況下,空轉(zhuǎn)15分鐘,檢查油位是否合適。

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混凝土攪拌車

由于混凝土的特殊性質(zhì),攪拌車體及罐體內(nèi)部必須保持清潔,這就要求水路系統(tǒng)有良好的工作狀態(tài),所以也要重視水路系統(tǒng)的正確使用和保養(yǎng)。裝水時必須關(guān)閉出水球閥,同時放氣球閥應該處于開啟狀態(tài),加完水后,放氣球閥要及時關(guān)閉,水箱一般加水至3/4處為宜;車在行駛途中各閥門應處于關(guān)閉狀態(tài),以免影響車輛的制動性能。禁止對水箱隨意焊接和改動,避免重物撞擊;水位顯示管和濾網(wǎng)應及時更換,以免堵塞,影響水位判斷;經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常,并及時進行潤滑;在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用,供水系統(tǒng)必須排空存水,防止管路凍裂;經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性,關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠。