對交通運輸來說，今后一個較長時期有四個
“沒有變”：
一是整個國家仍處在重要戰(zhàn)略機遇期沒有變；
二是交通運輸作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)、服務(wù)性行業(yè)的戰(zhàn)略地位沒有變；
三是各級政府對發(fā)展交通運輸?shù)闹匾曋С趾腿嗣袢罕姵掷m(xù)增長的交通運輸需求沒有變；
四是中央優(yōu)先發(fā)展交通運輸?shù)姆结樥邲]有變。
交通運輸發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)，區(qū)域和城鄉(xiāng)之間的發(fā)展差距還比較大；
基礎(chǔ)設(shè)施總量還不能完全適應(yīng)和滿足經(jīng)濟社會發(fā)展的需求，提高交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施供給能力的任務(wù)還很繁重；
拓展運輸服務(wù)領(lǐng)域、提高服務(wù)質(zhì)量水平與適應(yīng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、順應(yīng)人民群眾出行的期盼還有差距；
