摘要：地鐵機電安裝工程施工多為地下空間小，管道交叉多，對施工的專業(yè)素質和管理要求較高。根據(jù)地鐵工程施工監(jiān)理的特點，從施工組織及部署、施工工序安排、施工方法選用和施工方案實現(xiàn)等方面進行全過程管理。涉及施工總體籌劃、施工方案及技術要點、風水電設備安裝工程、裝飾作業(yè)交叉、施工項目管理及其他技術措施、接口協(xié)調與配合、調試、移交方案、材料設備等工作。
關鍵詞：地鐵工程；施工監(jiān)理；機電工程；質量控制
中圖分類號：O213.1 文獻標志碼：A 文章編號：1006-6012（2016）03-0163-01
1施工前的管理
1.1設計圖紙管理
施工圖紙是施工的主要依據(jù)，圖紙及資料收到后，重視設計交底和圖紙自審、會審。圖紙自審工作：確保施工圖紙和資料的齊全和一致性；確認圖紙本身及相互之間有無錯誤和矛盾，充分了解主要設計尺寸、軸線坐標、標高及采用的標準圖。加強會審，使有關技術人員了解工程特點、設計意圖、工程質量要求以及關鍵部位的技術要求，減少圖紙差錯，圖紙會審后需作會審記錄，將會審中提出的問題及解決辦法記錄下來，并由各方在圖紙審核記錄上簽字。
1.2工程材料管理
設備及材料是構成機電安裝工程實體的基本要素，設備及材料的采購與管理是工程質量控制的重要環(huán)節(jié)。承包商在材料到貨前24小時通知監(jiān)理工程師進行初檢，材料送進場后，監(jiān)理工程師應根據(jù)有關國家或行業(yè)標準及主管部門要求的檢測項目和頻率對設備（材料）進行見證取樣，并送至有資質的檢測單位進行檢測，經(jīng)檢驗合格后方能使用。同時監(jiān)理單位應對施工現(xiàn)場材料進行驗收記錄、試驗檢測、使用建立規(guī)定的材料臺帳,日常工作派專人負責，并按照規(guī)定督促和檢查承包商的材料臺帳。
2施工過程中的技術管理
在進行機電工程監(jiān)理過程中，落實圖紙審查及會審意見，根據(jù)業(yè)主提供設計圖紙合同，要求施工單位提供具體的組織設計和施工方案，并根據(jù)國家技術規(guī)程、規(guī)范，對質量控制點進行設置。
2.1通風工程施工
通風系統(tǒng)安裝順序盡量按先大型后小型、先設備后材料、管道的原則進行；頂部管道是先上后下，側墻管道是先里后外。各種管道在安裝過程中，要根據(jù)車站各專業(yè)的綜合管線圖和施工圖進行安裝。按避讓原則，處理各專業(yè)管道的干擾、碰撞問題，協(xié)調好風管、水管、電纜橋架、消防、給排水管及通信信號等專業(yè)的矛盾。
2.2給排水及消防系統(tǒng)施工
給排水系統(tǒng)施工先確定支架、后管道安裝；先主管、后支管；先設備就位、后工藝配管；先施工地下公共區(qū)域、再施工管理用房。同時為了配合總體進度，對于裝飾優(yōu)先施工的要提前施工給予配合。地面部分管道及附屬構筑物工程的施工，一般在地下工作量已大部分完成、地面道路施工之前，按“先下后上、先大后小”的原則進行。
2.3電氣系統(tǒng)施工
動力照明施工要求積極配合建筑專業(yè)做好孔洞預留、暗裝箱（盒）和暗配管預埋、設備基礎制作等工作。先完成站廳層和站臺層公共區(qū)電纜橋架的安裝，后進行站廳層和站臺層設備區(qū)電纜橋架安裝，完成區(qū)間動力照明施工，最后進行站內(nèi)各種動力箱、柜等電氣設備的安裝，電纜敷設及做頭接線。完成全部工作量并對系統(tǒng)進行全面細致的檢查后，進行系統(tǒng)的單體調試及系統(tǒng)聯(lián)調。
3施工質量管理
我國的軌道交通工程大規(guī)模建設起步較晚，集中建設的項目多、速度快、規(guī)模大、專業(yè)性強，而專業(yè)技術人員、管理人員和熟練崗位技術工人相對匱乏，目前軌道工程建設中常見的施工質量問題普遍存在，從多年的施工管理認識到提高施工質量經(jīng)驗，對施工人員應加強思想教育、勞動紀律教育、職業(yè)道德教育、專業(yè)技術培訓，應由技術熟練、經(jīng)驗豐富的工人來施工。施工機械根據(jù)不同工藝特點和技術要求，選用合適的機械設備，正確使用、管理和保養(yǎng)好機械設備，確保機械設備處于最佳使用狀態(tài)。凡是進入工地的材料，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗；凡是監(jiān)理工程師認為不合格的材料，一概拒收退貨，不準用于工程。施工方案、施工工藝、施工組織設計、施工技術措施選擇主要應切合工程實際、能解決施工難題、技術可行、經(jīng)濟合理。
4施工安全文明管理
施工過程安全的控制具有控制面廣、動態(tài)性、交叉性，我方將根據(jù)地鐵工程的施工特點，在施工階段，對影響施工安全的主要因素如人員因素、機械因素、環(huán)境因素、社會因素、不可抗力等進行詳細的分析，本著“安全第一，預防為主”的原則，制訂各項安全控制方案，減少或消除生產(chǎn)過程中的不安全行為和因素，并制定相應安全保證措施確保施工安全。
5施工進度管理
在施工計劃的編制安排，全面、深入地理解業(yè)主對整個車站總工期的要求和設定各個里程碑關鍵工期的意圖，領會設計單位的設計思路。合理安排工期，合理編制施工組織設計。
6施工合同管理
機電安裝工程施工合同又稱機電安裝工程承包合同，主要目標是在規(guī)定的工期之內(nèi),按規(guī)定的價格完成符合相關質量、規(guī)模和范圍、標準約定的工程項目。合同管理的好壞直接影響到施工企業(yè)預期的效益目標,否則將造成損失。為了更好的進行合同管理,應該注意以下幾點：制定完善的、可行的、合理的合同管理制度，注重相關人員合同管理知識水平的提高，加強合同履約管理。
7竣工驗收管理
交工驗收是工程施工的最后一個階段。經(jīng)過交工驗收，工程將交付業(yè)主使用，并辦理各項工程移交手續(xù)，這標志著本工程施工的結束，同時由此進入工程的保修過程。交工驗收主要依據(jù)如下文件：（1）業(yè)主與施工單位簽訂的工程施工合同；（2）施工圖紙和技術資料；（3）國家或部委頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范、建筑安裝工程質量檢驗評定標準。
8機電安裝工程竣工決算管理
在工程竣工結算階段的投資控制中，監(jiān)理應根據(jù)合同、圖紙、定額及工程預算書等要求，及時掌握施工方法和材料價格對造價的影響，不偏不倚，正確及時審核竣工結算，使竣工結算真實反映工程造價。地鐵項目是一項涉及面很廣的社會系統(tǒng)工程，對監(jiān)理單位的總體素質要求高。在計劃編制、組織機構、技術選用、施工機具、勞動力安排、質量監(jiān)控、資金使用和成本控制等方面通過科學管理，精心組織，周密安排，優(yōu)化資源搭配，采用有力措施確保工程的施工，確保得到最優(yōu)的施工技術，最合理的工程造價，最短的施工工期，最好的工程質量和最高的社會效益。
參考文獻：
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