加油站項目工程質(zhì)量管理分析

 摘要：社會的進(jìn)步以及國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，推動著我國各行各業(yè)日益蓬勃，加油站項目也在此過程中取得了較大的發(fā)展。汽油和柴油作為加油站的主要經(jīng)營商品，會對環(huán)境和人體產(chǎn)生一定的危害性，加油站項目的工程質(zhì)量受到了越來越多的重視，其質(zhì)量管理水平的高低將直接影響著人們的生命安全和環(huán)境保護(hù)。因而，在新建加油站項目時，一定要做好工程質(zhì)量管理工作，尤其是在儲油設(shè)備和輸油管線安裝方面，要避免出現(xiàn)任何工程質(zhì)量問題。本文對加油站項目工程建設(shè)過程中存在的主要質(zhì)量問題進(jìn)行了分析，并重點探討了加強加油站建設(shè)質(zhì)量管理的策略。

關(guān)鍵詞：加油站；項目工程；質(zhì)量管理

引言

國民經(jīng)濟的快速發(fā)展推動著我國交通運輸業(yè)的進(jìn)步，汽車的數(shù)量也呈現(xiàn)出與日俱增的趨勢，這無疑帶動著汽柴油需求量的上升，加油站作為石油產(chǎn)品的主要輸出窗口，其建設(shè)質(zhì)量的好壞也因此受到了更多的關(guān)注。而影響加油站工程質(zhì)量的因素很多，質(zhì)量管理人員必須在加油站建設(shè)過程中加強監(jiān)管，堅決避免工程質(zhì)量問題的出現(xiàn)，確保加油站的建設(shè)和使用安全。

一、加油站項目工程建設(shè)存在的質(zhì)量問題

1、對工程設(shè)計缺乏重視我國加油站建設(shè)單位普遍存在對項目施工設(shè)計缺乏重視的問題，一些設(shè)計人員在進(jìn)行方案設(shè)計時，為圖省時省力，沒有對建設(shè)地的實際情況進(jìn)行仔細(xì)勘察，而是照搬其他加油站的設(shè)計圖紙，建設(shè)單位收到設(shè)計方案后也未能加強審核，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保證。例如，加油站建設(shè)地地下有光纜，但設(shè)計圖紙上未標(biāo)明；地下已有工藝管線考察不清，倒置輸油管線布置不合理。這一系列的設(shè)計問題，都會給加油站的項目施工增加難度、提高造價，甚至?xí)�出現(xiàn)返工情況。2、工程監(jiān)理單位監(jiān)督不到位一些監(jiān)理單位在進(jìn)行項目監(jiān)督時，沒有明確自身的位置和職責(zé)，過多的站在施工單位的角度，有意忽略施工單位偷工減料、施工行為不規(guī)范等問題，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量。還有一些監(jiān)理人員自身素質(zhì)較低，不了解國家最新的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，更加難以發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的工程質(zhì)量問題，監(jiān)理工作形同虛設(shè)。3、施工質(zhì)量控制體系不健全一些建設(shè)單位缺乏健全的質(zhì)量控制體系，導(dǎo)致施工過程中沒有嚴(yán)格的規(guī)章制度對施工行為予以約束，各工序和工種的交接存在較大的隨意性，對于前道工序留下的質(zhì)量安全隱患，后道工序不但不及時處理，還故意隱藏，如此惡性循環(huán)，使工程質(zhì)量管理混亂、無序。比如，雙層油罐的基礎(chǔ)碎石工序處理完，未進(jìn)行嚴(yán)格的工程驗收，也沒有按照規(guī)定進(jìn)行工序交接，便開始進(jìn)行下一道工序，就很容易由此產(chǎn)生質(zhì)量問題[1]。這不但造成施工過程缺乏明確的責(zé)任劃分，也難以保證每一道工序的施工質(zhì)量，帶來安全隱患。4、原材料質(zhì)量控制不到位在進(jìn)行加油站項目建設(shè)時，一些施工單位為獲取更多的經(jīng)濟利益，在進(jìn)行原材料選擇時缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量控制，不但以次充好現(xiàn)象屢見不鮮，對于原材料的加工工藝也敷衍了事。例如，在進(jìn)行商品混凝土選擇時，為節(jié)省成本、追求短期效益，選用的混凝土強度等級相對較低，沒有控制混凝土材料的質(zhì)量，雖然在短期內(nèi)看不出質(zhì)量影響，但在工程完工后，隨著日積月累，因混凝土強度等級較低，必然會使加油站項目工程的穩(wěn)固性不足，甚至?xí)�出現(xiàn)傾斜、開裂等現(xiàn)象。

二、加強加油站項目工程質(zhì)量管理的策略

1、加強準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理加油站項目工程的準(zhǔn)備階段主要包括技術(shù)、材料、設(shè)備、施工條件的控制。（1）技術(shù)方面：仔細(xì)勘察加油站項目工程的周邊環(huán)境，全面了解工程特點和技術(shù)難點，施工單位與建設(shè)單位、設(shè)計部門進(jìn)行有效溝通，針對設(shè)計圖紙的科學(xué)性和可行性進(jìn)行會審，并進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉儲油罐、輸油管、加油機等重要設(shè)備的安裝。（2）原材料準(zhǔn)備：嚴(yán)格按照施工計劃以及國家標(biāo)準(zhǔn)，做好鋼筋、水泥、沙石等材料的準(zhǔn)備工作，確保各種材料的選取符合建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)，杜絕以次充好現(xiàn)象。（3）設(shè)備準(zhǔn)備：依據(jù)施工計劃以及合同中規(guī)定的技術(shù)要求，準(zhǔn)備好與之相匹配的設(shè)備機具，確保施工過程中各項工序和操作流程的正常進(jìn)行。（4）施工條件：全面了解擬建加油站地點的地質(zhì)條件、氣象條件、通風(fēng)情況等內(nèi)容。2、加強施工階段質(zhì)量管理加油站項目工程施工過程中的質(zhì)量控制關(guān)系著整個項目的質(zhì)量安全，主要包括油罐安裝、管道鋪設(shè)、管道嚴(yán)密性試驗、加油機安裝、試運轉(zhuǎn)等[2]。（1）油罐安裝：我國加油站目前根據(jù)環(huán)保要求使用雙層油罐，安裝時為確保安全性，必須由專業(yè)技術(shù)水平過硬、實踐經(jīng)驗豐富的人員進(jìn)行吊裝作業(yè)，確保油罐安裝的穩(wěn)固及嚴(yán)密，與混凝土預(yù)埋件保持水平，并做好防浮束帶的連接。在進(jìn)行油罐區(qū)回填時，要采用3-12毫米的碎石進(jìn)行回填，以每回填30厘米深為標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真檢測回填碎石的厚實度，確保滿足施工要求。（2）工藝管道：管道預(yù)制加工和工藝配管是工藝管道施工質(zhì)量控制的重要方面。在進(jìn)行管道嚴(yán)密性試驗時，一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，確保試驗的權(quán)威性和可靠性。（3）加油機、潛油泵安裝：在進(jìn)行加油機和潛油泵安裝之前，要對其安裝位置、尺寸等進(jìn)行科學(xué)的測量和檢查，仔細(xì)閱讀設(shè)備說明書，并嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)性文件進(jìn)行安裝，設(shè)備安裝完成后，要全面檢查管道內(nèi)部是否存在污物、雜質(zhì)等，并及時清理，以免堵塞管道或影響油質(zhì)。除此之外，項目工程監(jiān)督管理部門應(yīng)加強對這一環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的質(zhì)量問題，并督促改進(jìn)，保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。3、加強工程驗收階段質(zhì)量管理加油站項目工程的驗收階段主要包括過程驗收和竣工驗收兩部分，過程驗收主要是檢驗批和分項以及分部的工程驗收。需要強調(diào)的是，在進(jìn)行檢驗批驗收時，如發(fā)現(xiàn)存在較大問題和缺陷，施工單位必須進(jìn)行重新施工，直至滿足相關(guān)要求。除此之外，施工企業(yè)應(yīng)加強對加油站項目工程的自檢力度，杜絕一切質(zhì)量安全隱患，尤其是對于隱蔽性較好的工程項目，施工企業(yè)和監(jiān)理單位應(yīng)為工程質(zhì)量驗收加上“雙保險”。

結(jié)束語

綜上所述，汽油、柴油屬于易燃易爆危險品，一旦管理不力，極容易對人們的生命安全以及自然環(huán)境造成嚴(yán)重影響，而加油站作為石油產(chǎn)品的主要經(jīng)營窗口，必須提高項目工程的質(zhì)量管理水平，不斷完善管理措施，全面開展項目前的材料、設(shè)備等準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格控制建設(shè)過程中每一道工序、環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，做好工程驗收。如此才能保證加油站的施工安全，并杜絕使用過程中的安全隱患，確保加油站平穩(wěn)運營。

參考文獻(xiàn)：

[1]王揚翼.淺談加油站工程建設(shè)中的質(zhì)量管理[J].工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,2014(8).

[2]盧建明.新建加油站項目工程質(zhì)量管理分析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2016,37(16).