橋梁結(jié)構(gòu)成橋內(nèi)力、線形與其施工方法及施工過(guò)程緊密相關(guān)。大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋采用懸臂法施工時(shí)，由于混凝土的非勻質(zhì)性、材料性質(zhì)、幾何參數(shù)的變異性以及受到溫度、濕度、時(shí)間等因素的影響，使得橋梁結(jié)構(gòu)各施工階段的內(nèi)力與線形偏離設(shè)計(jì)值。為了保證施工質(zhì)量，必須對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制。隨著橋梁跨度的增加，橋梁分段懸臂施工的結(jié)構(gòu)分析與控制也日益成為設(shè)計(jì)和施工中的關(guān)鍵問(wèn)題，其重要性倍受關(guān)注。橋梁施工控制是指在各施工階段通過(guò)測(cè)量關(guān)鍵參數(shù)識(shí)別結(jié)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)，預(yù)測(cè)估計(jì)實(shí)際結(jié)構(gòu)狀態(tài)，最優(yōu)控制成橋狀態(tài)。確保施工質(zhì)量是工程的關(guān)鍵，施工監(jiān)控的目的在于保證施工過(guò)程中橋梁結(jié)構(gòu)截面應(yīng)力分布、撓度變化都能處于安全合理的范圍之內(nèi)。特別是確保大橋順利合攏，使合攏段兩懸臂端實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)相應(yīng)標(biāo)高目標(biāo)的偏差不大于監(jiān)控允許值，合攏后橋面線形良好，結(jié)構(gòu)受力合理。
本文依托某大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋工程項(xiàng)目，針對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工控制中的線形控制、截面應(yīng)力等進(jìn)行了計(jì)算分析與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。論文論述了大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工控制基礎(chǔ)，研究了主要內(nèi)容和方法，分析了大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工控制基本理論。繼而，對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有限元模擬分析；實(shí)施了大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋線形控制、截面應(yīng)力測(cè)試與分析。通過(guò)研究得到如下主要結(jié)論：①大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工過(guò)程種由于存在諸多不確定性因素，進(jìn)行相應(yīng)的施工監(jiān)測(cè)與控制十分必要；②綜合對(duì)比MIDAS、GQJS以及設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果，可以看出三者預(yù)拱度趨勢(shì)一致，各控制截面的應(yīng)力值、內(nèi)力值計(jì)算結(jié)果相差不大，理論計(jì)算線形與實(shí)測(cè)線形吻合很好，表明施工控制達(dá)到了預(yù)期的效果；
③各施工階段，主梁控制截面關(guān)鍵測(cè)點(diǎn)的應(yīng)力計(jì)算值與測(cè)試值吻合較好，且體系轉(zhuǎn)換和施加二期恒載后，邊跨和中跨跨中截面下緣壓應(yīng)力有較大的儲(chǔ)備，應(yīng)力分布合理。本文的研究結(jié)果可為同類橋梁結(jié)構(gòu)施工控制參考。