碩士論文-骨架密實(shí)型半剛性基層材料設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)控制參數(shù)的統(tǒng)一研究123p
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  • v發(fā)布時間:2012-12-14 16:00:34
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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半剛性基層由于強(qiáng)度高剛度大路面承載能力大大提高,而且相對比較便宜,而成為目前國內(nèi)高最常見的基層形式。但半剛性基層的收縮開裂及由此引起瀝青路面出現(xiàn)反射裂縫等,這些缺點(diǎn)引起了路面的早期破壞,影響了路面的正常使用功能,和使用壽命。消除或減少反射裂縫已經(jīng)成為道路工作者的重要任務(wù)。