學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程
授予學(xué)位：工學(xué)碩士
學(xué)位授予單位：xx交通大學(xué)
學(xué)位年度： 2008年
廣西是我國膨脹土分布較廣的地區(qū)，如何在膨脹土路基上修筑路面成為廣西地區(qū)較為重要的課題。過去由于對膨脹土路基路面結(jié)構(gòu)重視不足，導(dǎo)致目前相當(dāng)部分膨脹土地段上的路面發(fā)生了不同形式的破壞，既影響了交通，又浪費(fèi)了工程投資。因此本文在對廣西地區(qū)膨脹土性質(zhì)、膨脹土和非膨脹土地段路基路面病害調(diào)查基礎(chǔ)上，針對廣西膨脹土性質(zhì)及膨脹土路基路面膨脹破壞的原因，提出了用加筋減小膨脹土路基上的路面破壞的方法。采用有限元方法對用土工格柵減小土基不均勻膨脹力對路面結(jié)構(gòu)的影響進(jìn)行了詳細(xì)的分析和論證。根據(jù)膨脹土路基強(qiáng)度特點及廣西地區(qū)交通特點、材料性質(zhì)，制定了廣西地區(qū)膨脹路基的路面典型結(jié)構(gòu)，供膨脹土地區(qū)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計參考，以使廣西地區(qū)膨脹土路基的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范化、典型化、圖表化，使膨脹土地區(qū)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，減少膨脹土地區(qū)路面病害。