《公路勘測設(shè)計(jì)》實(shí)習(xí)心得體會(huì)
實(shí)習(xí)的時(shí)間過得也真快，在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足，實(shí)習(xí)讓我感覺受益匪淺。
首先對(duì)于實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。
對(duì)學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清楚的認(rèn)清自己，認(rèn)清自己的方向，實(shí)習(xí)就是非常有必要的一段過程。
對(duì)于我們學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，獲取在社會(huì)上生存的能力。換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。
從小學(xué)到大學(xué)，每個(gè)不同的階段，我們所扮演的角色就會(huì)不一樣，雖然我們一直都在不斷的成長。工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。只有有了方向，我們?nèi)松哪撬汛拍茼樌牡竭_(dá)成功的彼岸。
工作并不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
這次的實(shí)習(xí)，讓我體會(huì)到了其極重要的團(tuán)隊(duì)精神，和一顆好學(xué)的心，還有自己的人生方向。
在為期三周的公路勘測制圖實(shí)訓(xùn)中，我每天按時(shí)在宿舍進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計(jì)劃任務(wù)后才給自己放松時(shí)間。在繪制中自己做到了獨(dú)立,認(rèn)真,仔細(xì)地進(jìn)行操作。在遇到問題時(shí)和同組同學(xué)互相討論，請(qǐng)教其他懂得的同學(xué)。通過對(duì)公路的選線、縱斷面、橫斷面的各種繪制！讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達(dá)出公路各面圖形。在繪制完三種圖，也讓我知道了各種斷面之間的聯(lián)結(jié)關(guān)系。
在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時(shí)橫斷面和縱斷面復(fù)雜難以表達(dá)而公路選線較為簡單些時(shí)，由于習(xí)慣我還先繪制選線平面圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實(shí)訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了公路設(shè)計(jì)制圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用制圖基本畫法一一完成其他圖。在繪制圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對(duì)剖視圖的知識(shí)不夠清楚，例如，有的樁點(diǎn)在畫斷面時(shí)有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實(shí)訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對(duì)《公路勘測設(shè)計(jì)》課中的一些細(xì)節(jié)只是不夠了解，課本知識(shí)還需要進(jìn)一步學(xué)習(xí),專研，同時(shí)也要及時(shí)復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識(shí)。
實(shí)訓(xùn)中讓我更加相信自己！更加獨(dú)立思考的解決一些以前自己認(rèn)為不會(huì)的問題！讓我體會(huì)到在學(xué)習(xí)工作中的獨(dú)立思考能力的巨大潛力，同時(shí)也學(xué)會(huì)了在工作中必須要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期三周的公路勘測設(shè)計(jì)制圖實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時(shí)間里我付出了許多，也得到了很多。有時(shí)當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。
總之，付出了就會(huì)收獲。
談及心得，也就是個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)之談：
第一：不管做任何事都要有勇氣，不要對(duì)不可預(yù)知的事說no，要知道只有不恐懼才會(huì)有收獲。
第二：要記得做任何事都要認(rèn)真，粗心可真是吃大虧。老師早已做下一步，可能你還停留在原地，跟不上老師的進(jìn)程，耽誤實(shí)習(xí)任務(wù)，所以要記得認(rèn)真，這樣可以接近成功！
第三：要多思，雖然老師已將方法給出，但我們也要思考，寫這一步的作用，能實(shí)現(xiàn)啥，在哪個(gè)部分需要注意，哪個(gè)部分不需要畫，都是我們應(yīng)該考慮的。如果真的從中有所得，那就是自己的東西，自己可以隨時(shí)運(yùn)用
。
第四：要勤奮，來這才知道，和外界有多大的距離，我們學(xué)的太少了，外邊的知識(shí)已經(jīng)爆炸了，但我們現(xiàn)在還在虛度光陰，真是太不應(yīng)該了，也可能是一上大學(xué)我們的心理過渡期沒有很好的掌控，導(dǎo)致現(xiàn)在的我們，只是挨著過日子，沒有明確自己的目標(biāo)，和c++程序員脫節(jié)，但我們要相信勤能補(bǔ)拙，betterlatethannever!只要覺醒就不會(huì)遲。
第五：要懂得謙虛，雖然這是一個(gè)伴隨我們成長的一個(gè)詞，但究竟做到的能有幾人？我們都是處于學(xué)習(xí)的初期，對(duì)于公路勘測的很多東西，都是糊里糊涂。我們要時(shí)刻準(zhǔn)備詢問，問題！不找人的區(qū)別只找自己做題的差異，要就題論題，切不可就人論題！
第六：明白團(tuán)結(jié)，人有一個(gè)缺陷就是對(duì)自己知道的往往熟視無睹，老是追求前衛(wèi)的，但結(jié)果往往是適得其反。我們現(xiàn)在處的環(huán)境是大家都有一個(gè)組，倘若有人完不成作業(yè)，那么同組的人就難辭其咎。整個(gè)組必須協(xié)調(diào)。切不可個(gè)人自掃門前雪，休管他人瓦上霜。
簡短但不簡單的實(shí)習(xí)就這樣接近尾聲，這里給我留下的是滿滿的回念，滿滿的留戀。有的人在慶祝終于可以放假，終于可以輕松，但我更多的是，無奈，實(shí)習(xí)的時(shí)間真的是一晃而過！在這里我的動(dòng)手能力明顯提高，對(duì)于自己學(xué)公路勘測設(shè)計(jì)更多了些理性，對(duì)自己將來的就業(yè)方向，也有了眉目。真的很感謝這里的老師，尤其是我們的授課王老師，還有一直以笑容伴著我們的趙班主任。我們有時(shí)真的很調(diào)皮，給你們添了很多麻煩，但你們總是微笑對(duì)我們，謝謝你們！你們幸苦了
