雙向八車道鋼筋混凝土簡(jiǎn)支系桿拱橋畢業(yè)設(shè)計(jì)(含圖紙)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2017-07-15 11:36:56
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:1.3 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
拱橋是一種古老的橋型結(jié)構(gòu)。中國(guó)的拱橋始建于東漢中后期,已有一 千八百余年的歷史。遍布全世界,結(jié)構(gòu)形式日新月異,豐富多彩。我國(guó)建造拱橋的歷史要比以造拱橋著稱的古羅馬晚好幾百年,但我國(guó)的拱橋卻獨(dú)具一格。形式之多,造型之美,世界少有。有駝峰突起的陡拱,有宛如皎月的坦拱,有玉帶浮水的平坦的纖道多孔拱橋,也有長(zhǎng)虹臥波、形成自然縱坡的長(zhǎng)拱橋。拱肩上有敞開的(空腹拱)和不敞開的(現(xiàn)稱實(shí)腹拱)。拱形有半圓、
多邊形、圓弧、橢圓、拋物線、蛋形、馬蹄形和尖拱形,可說應(yīng)有盡有。本報(bào)告書主要闡述了鋼筋混凝土拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)計(jì)算:在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分主要包括方案比選、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);結(jié)構(gòu)計(jì)算部分主要是熟悉并掌握有限元分析軟件MIDAS /Civil。同時(shí)本報(bào)告包含了施工階段部分,采用的方法是滿堂支架施工。最后進(jìn)行PSC 截面設(shè)計(jì)。
評(píng)論網(wǎng)友評(píng)論僅供網(wǎng)友表達(dá)個(gè)人看法,并不表明土木工程網(wǎng)同意其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述!
驗(yàn)證碼: 驗(yàn)證碼