該鐵路橋建于上世紀60年代,共三跨,其中兩跨為上承式簡支鋼桁梁橋,一跨為預應力混凝土簡支梁橋。由于鋼橋服役年限較長,且橋上交通運輸量的逐年增長及運輸速度的不斷提高,橋梁安全運營可能存在隱患。本設計根據(jù)鐵路橋梁標準中—活載及今后將施行的重載運營要求,依照《鐵路橋梁檢定規(guī)范》對此鋼桁橋的各受力桿件強度、連接點強度、橫向剛度等進行相關檢算、分析。通過計算得出此鋼橋在重載作用下,下弦桿及部分節(jié)點板承載力不足。依據(jù)《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》及《鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范》對該鋼橋采用增大截面和施加預應力的方法進行加固,并給出相應的加固設計計算。經分析驗算,這兩種加固方案合理、能夠實現(xiàn)預定的加固要求,加固后該橋的承載力及橫向剛度能滿足目前及今后重載運營指標,符合設計任務的要求。