本次設(shè)計(jì)的課題是大橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。對(duì)該橋的設(shè)計(jì)，本著“安全、經(jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用”的原則，先擬定幾個(gè)方案進(jìn)行比選。最終，決定采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋?yàn)榉桨高M(jìn)行上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)橋梁跨度為6×36m，橋面寬度為19m，雙向四車道。T形主梁采用預(yù)制安裝。
設(shè)計(jì)過程如下：首先，確定主梁主要構(gòu)造及細(xì)部尺寸，它必須與橋梁的規(guī)定和施工保持一致。其次，設(shè)計(jì)行車道板，計(jì)算恒載和汽車荷載內(nèi)力組合。再次，計(jì)算主梁內(nèi)力、計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋面積及其布置計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失，然后進(jìn)行應(yīng)力、抗裂性驗(yàn)算和主梁撓度與錨固區(qū)局部承壓計(jì)算。再者，橫隔梁的設(shè)計(jì)及其配筋，繪制影響線及計(jì)算內(nèi)力。最后，就是橋面結(jié)構(gòu)和支座的設(shè)計(jì)。