高架結(jié)構(gòu)作為城市軌道交通中的重要結(jié)構(gòu)形式，其相關(guān)技術(shù)、工藝得到了廣泛普遍的關(guān)注。節(jié)段預(yù)制拼裝技術(shù)在國(guó)外城市高價(jià)軌道交通中較為普遍和成熟，由于其工藝的復(fù)雜性和特殊性，在國(guó)內(nèi)起步相對(duì)較晚，對(duì)其相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究和總結(jié)具有非常重要的應(yīng)用價(jià)值
本文以xx軌道交通西號(hào)線高架區(qū)間節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁為背景，在廣泛閱讀并參考國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有相關(guān)研究文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)節(jié)段預(yù)短線預(yù)制、階段拼裝工藝進(jìn)行較為詳細(xì)的研究和闡述，對(duì)節(jié)段預(yù)制、拼裝線型控制方法進(jìn)行研究，并討論了節(jié)段拼裝梁孔道壓漿密實(shí)性的監(jiān)測(cè)方法