橋梁工程節(jié)段預(yù)制拼裝剛構(gòu)體系與抗剪性能研究(論文)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-05-29 11:56:10
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。3.52 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本文以xxxxxx橋節(jié)段預(yù)制拼裝連續(xù)鋼構(gòu)為工程背景,對該類橋梁設(shè)計中的一些關(guān)鍵問題展開研究,主要內(nèi)容有:
(1)節(jié)段預(yù)制拼裝連續(xù)剛構(gòu)體系受力分析
通過對南京長江四橋節(jié)段預(yù)制拼裝典型橋跨的全過程模擬,分析各工況下剛構(gòu)體系的受力情況,并進(jìn)行實體模型與桿系模型的分析對比。由于節(jié)段預(yù)制拼裝施工的特殊性,分析收縮徐變效應(yīng)對節(jié)段預(yù)制拼裝連續(xù)剛構(gòu)體系的影響。
(2)節(jié)段預(yù)制體外預(yù)應(yīng)力體系及預(yù)應(yīng)力損失計算
體外預(yù)應(yīng)力由于布置在混凝土截面之外,使其構(gòu)造上與體外預(yù)應(yīng)力體系存在較大差異。轉(zhuǎn)向塊、錨固塊、以及減振裝置都是設(shè)計中需要考慮的重要方面。節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁由于接縫的存在和體外預(yù)應(yīng)力體系的運用,使得在預(yù)應(yīng)力損失方面不同于體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋。分別對體外預(yù)應(yīng)力摩阻損失、由于接縫壓密引起的應(yīng)力損失、收縮徐變引起的應(yīng)力損失的計算就行了討論和分析。并給出體外預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力的建議值。