本論文主要介紹了xxx至xxx某一標段高速公路的設(shè)計過程。根據(jù)給定的資料，通過對原始數(shù)據(jù)的分析,以及該路段的地質(zhì)、地形、地物、水文等自然條件。該路段所經(jīng)地區(qū)是平原微丘區(qū)，依據(jù)遠景交通量將路線設(shè)計成設(shè)計速度為100km/h的雙向四車道高速公路，路線全長7465.739米，路基寬度為26米，共設(shè)有4個平曲線，9個豎曲線。路線設(shè)計內(nèi)容包括平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計和橫斷面設(shè)計；其后進行了排水設(shè)計，采用邊溝、排水溝進行排水，保證路基路面的穩(wěn)定性；最后進行了路面結(jié)構(gòu)的組合設(shè)計等內(nèi)容。
整個設(shè)計計算了路線的平、縱曲線要素,設(shè)計了路基、路面、橋涵等內(nèi)容,圓滿完成了順平至滿城段高速公路綜合設(shè)計。