高速隧道爆破設(shè)計(jì)11p
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-05-14 15:26:06
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  • 資料分類:路橋工程
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  隧道左幅878m(右幅794m),娘娘廟大橋左幅LK41+331~LK41+513(右幅RK41+327.480~R41+640.180)、上游隧道進(jìn)口位于萊蕪市雪野鎮(zhèn)大廠村,出口位于萊蕪市雪野鎮(zhèn)西峪河南村。施工現(xiàn)場(chǎng)周圍無(wú)大型建筑物,僅有部分民用建筑。
   2、工程簡(jiǎn)況
   上游隧道全長(zhǎng)左幅2421(右幅2490)米,合計(jì)4911米,開挖斷面達(dá)165m2。其中左幅Ⅱ級(jí)圍巖370米,Ⅲ級(jí)圍巖820米,Ⅳ級(jí)圍巖1030米,Ⅴ級(jí)圍巖201米;右幅Ⅱ級(jí)圍巖330米,Ⅲ級(jí)圍巖850米,Ⅳ級(jí)圍巖1175米,Ⅴ級(jí)圍巖135米;長(zhǎng)城嶺隧道全長(zhǎng)左幅854(右幅759)米,合計(jì)1613米,開挖斷面達(dá)165m2。其中左幅Ⅲ級(jí)圍巖160米,Ⅳ級(jí)圍巖480米,Ⅴ級(jí)圍巖214米;右幅Ⅲ級(jí)圍巖145米,Ⅳ級(jí)圍巖371米,Ⅴ級(jí)圍巖243米。隧道爆破方量約為756399m3。
   石方主要集中在上游隧道進(jìn)口與長(zhǎng)城嶺隧道出口之間,石方約90961m3,另外上游隧道出口石方44928 m3,合計(jì)路基石方135889 m3。
   娘娘廟大橋左幅長(zhǎng)182m(右幅長(zhǎng)312.7m),基底位于強(qiáng)-弱風(fēng)化灰?guī)r上。橋涵基礎(chǔ)石方
   3、開挖施工方法
   3.1 長(zhǎng)城嶺隧道Ⅳ級(jí)圍巖及Ⅴ級(jí)圍巖段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,開挖進(jìn)尺控制在0.75~1.0m以內(nèi),弱爆破技術(shù),小型挖掘機(jī)裝渣,小型拖拉機(jī)運(yùn)輸至洞口處,再由裝載機(jī)配合大型載重自卸車運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。Ⅲ級(jí)圍巖采用臺(tái)階開挖法進(jìn)行,光面控制爆破及減震爆破技術(shù)。上臺(tái)階采用小型挖掘機(jī)扒渣至下臺(tái)階,再由裝載機(jī)配合大型載重自卸車運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。爆破進(jìn)尺控制在1.5米以內(nèi)。
   3.2 娘娘廟大橋,左幅基礎(chǔ)8個(gè),右幅基礎(chǔ)13個(gè),基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)形式,基坑開挖施工時(shí),表面種植土及土方采用挖掘機(jī)開挖,遇石質(zhì)時(shí)采用松動(dòng)爆破,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車除渣。
   3.3上游隧道Ⅳ級(jí)圍巖及Ⅴ級(jí)圍巖段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,開挖進(jìn)尺控制在0.75~1.0m以內(nèi),弱爆破技術(shù),小型挖掘機(jī)裝渣,小型拖拉機(jī)運(yùn)輸至洞口處,再由裝載機(jī)配合大型載重自卸車運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。Ⅲ級(jí)圍巖采用臺(tái)階開挖法進(jìn)行,光面控制爆破及減震爆破技術(shù)。上臺(tái)階采用小型挖掘機(jī)扒渣至下臺(tái)階,再由裝載機(jī)配合大型載重自卸車運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。爆破進(jìn)尺控制在1.5米以內(nèi)。Ⅱ級(jí)圍巖采用全斷面開挖,光面控制爆破技術(shù)。
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