地鐵站主體施工方案
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  • v發(fā)布時(shí)間:2012-03-24 15:05:38
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  • 資料分類:路橋工程
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本站為地下二層島式車站,采取明挖順作法施工。車站長(zhǎng)172.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7m,深16.31m;端頭井寬25.6m,深17.91m;換乘節(jié)點(diǎn)段寬22.5m,深24.91m。車站共設(shè)4個(gè)出入口和2個(gè)風(fēng)井;釉O(shè)五道支撐(換乘節(jié)點(diǎn)七道),第一道為混凝土支撐(換乘節(jié)點(diǎn)第一、五道),其它為φ609鋼管支撐。頂板厚700mm,中板厚400,底板標(biāo)準(zhǔn)段厚900mm、端頭井厚1000mm;內(nèi)襯墻厚700mm;站臺(tái)層標(biāo)準(zhǔn)段凈高6.26m,端頭井凈高7.76m;站廳層凈高4.75m。
3.1.2結(jié)構(gòu)材料
車站頂板采用C35混凝土,抗?jié)B等級(jí)P8;車站內(nèi)部框架柱采用C45混凝土;車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)底板及側(cè)墻采用C35混凝土,抗?jié)B等級(jí)P8(節(jié)點(diǎn)P10);其余內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用C35混凝土;墊層采用C30早強(qiáng)混凝土。主體結(jié)構(gòu)鋼筋采用HPB235、HRB335。
1.編制依據(jù) 1
2.編制原則 1
3.工程概況 1
3.1.設(shè)計(jì)概況 1
3.1.1設(shè)計(jì)概況 1
3.1.2結(jié)構(gòu)材料 2
3.1.3鋼筋保護(hù)層 2
3.1.4結(jié)構(gòu)防水 2
3.2.工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 2
3.2.1 工程地質(zhì) 2
3.2.2 水文地質(zhì) 3
4.資源配置 3
4.1.勞動(dòng)力配置 3
4.2.機(jī)械設(shè)備配置 4
5.主要施工方法及技術(shù)措施 4
5.1.混凝土墊層施工 4
5.2.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工 6
5.2.1鋼筋工程 6
5.2.2模板及支撐系統(tǒng) 11
5.2.3混凝土工程 14
5.2.4預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的施工 17
5.2.5樓梯、電梯井、站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道施工 17
5.3.雜散電流防護(hù)鋼筋 18
5.4.結(jié)構(gòu)防水施工 18
5.4.1結(jié)構(gòu)自防水 18
5.4.2縫的防水 18
5.4.3底板防水 20
5.4.4 降水井封堵防水 21
5.5.鋼支撐拆除 21
6.質(zhì)量保證措施 22
6.1.質(zhì)量目標(biāo) 22
6.2.質(zhì)量保證體系 22
6.3.質(zhì)量保證措施 22
6.3.1技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收 22
6.3.2 施工階段“砼澆筑令”制度 23
6.3.3技術(shù)、質(zhì)量控制措施 23
7.安全保證措施 24
7.1.安全生產(chǎn)目標(biāo) 24
7.2.安全管理制度 24
7.3安全技術(shù)措施 24
8.文明施工、職業(yè)健康安全及環(huán)境保護(hù)措施 27
8.1.文明施工 27
8.2.職業(yè)健康安全 27
8.3.環(huán)境保護(hù)措施 28
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