地鐵盾構(gòu)工程臨時用電方案
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-03-27 11:02:17
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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1、本標段主體工程由一個長約240m的明挖區(qū)間、2個總長約3997m盾構(gòu)區(qū)間組成,主要附屬工程包括5根樁的托換、8個洞門、4條聯(lián)絡通道(含2個污水泵房)、四次盾構(gòu)機過站(地面地下各兩次)。本標段大~中區(qū)間線路縱剖面左右線各有2個R=5000m凹曲線和1個R=3000m的凸曲線,最大下坡為55‰,最大上坡為21.785‰,覆土厚度最大為26m,最小為5m,中~西區(qū)間線路縱剖面左右線各有5個豎曲線,其中凸曲線4個(其中R=3000m的有2個,R=5000m的有2個),凹曲線1個(R=5000m)。最大下坡為23.585‰,最大上坡為25.397‰,覆土厚度最大為27m,最小為15m。
2、本標段我司總的設備用電功率為6980KW,其中隧道內(nèi)盾構(gòu)施工用電功率為5384KW,地面施工用電功率為1398KW。取電點總電量為8700KVA,其中隧道內(nèi)盾構(gòu)施工電量為2×3100=6200KVA,地面施工用電量為3×500KVA=1500KVA。
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