1、橋梁在線路中所占比例大，并且高架、長橋、大 跨度橋梁多。
2、設(shè)計時速300km、350km的客運專線及城際鐵路，其梁面均采用無砟軌道。
3、梁體均采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱形截面，抗豎彎、側(cè)彎及抗扭的剛度大。
4、32m雙線整體箱梁為主要梁形，架設(shè)需采用專用設(shè)備，技術(shù)含量高。