道口寬度約29m，為有人看守道口。交叉處隴海線里程K8+205.2，道路與鐵路中心線交角為87°12′45″，交叉處鐵路現(xiàn)狀為三股道，由北向南依次為：港口鐵路專用線、隴海線、墟溝至平山客整所的車底取送線，線間距5.3m、8.0m，軌頂標(biāo)高依次為5.48m、5.48m、5.55m，均為混凝土軌枕、有縫線路。本工程養(yǎng)護(hù)里程為K8+105- K8+355。
線路防護(hù)
為了保證線路安全運(yùn)行，項(xiàng)目部成立線路檢查養(yǎng)護(hù)小組，組長(zhǎng)由柏奎擔(dān)任。
　　　檢查養(yǎng)護(hù)小組負(fù)責(zé)軌距、水平、三角坑、軌向、高程的測(cè)量以及線路其它日常情況檢查。檢查范圍:K8+105- K8+355。 在該范圍內(nèi)，25米鋼軌檢查四處（兩端接頭、大腰、小腰），12.5米鋼軌檢查三處（兩端接頭、中部）。
在鋼軌中部設(shè)置線路中心樁（由技術(shù)部負(fù)責(zé)設(shè)置），檢查組根據(jù)《鐵路線路維修規(guī)則》第8.1.1條要求，便梁架設(shè)前每天1次，由柏奎、張耀負(fù)責(zé)上、下午各檢查1次。便梁架設(shè)后每過(guò)車一趟檢查一次