高速公路人工挖孔施工安全專項(xiàng)方案29p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-12-30 22:15:14
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
二、編制范圍
   本合同段K46+243.5~K50+743.231范圍內(nèi)受條件限制不能使用沖擊鉆孔施工的樁基,均采用人工挖孔施工。
三、工程概況
   本工程包括K46+428胥家橋大橋、K47+222.3芭蕉湖1號(hào)特大橋、K50+092.2主線上跨C匝道橋、K50+493.231主線橋、EKO+333.395 E匝道橋、GK1+000支線上跨橋,均采用樁基礎(chǔ),大部分屬于陸上樁基。本合同段橋梁工程樁基設(shè)計(jì)為端承樁和摩擦樁,共有311根,最大深度為44米(芭蕉湖左幅27#墩),孔徑分別為φ1.2m(44根)、φ1.5m(60根)、φ1.8m(169根)、φ2.0m(38根)四種。本標(biāo)段所有樁基設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁,但部分樁基靠近民房、臨近光纜線、煤氣管道、石油管道等設(shè)施,采用沖擊鉆成孔對(duì)民房、各種管道影響較大,易發(fā)生安全事故,因此在實(shí)際施工過程中部分樁基采用人工挖孔成樁;橋臺(tái)采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖,自卸車運(yùn)碴,人工清理基底。
四、挖孔樁施工工藝流程
   施工工藝流程:場(chǎng)地平整→測(cè)量放線→定樁位→孔口護(hù)圈澆筑→開挖第一節(jié)樁孔土方→樁基中心位置檢測(cè)→放置附加鋼筋、支護(hù)壁模板→澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼→安裝運(yùn)輸架、卷?yè)P(yáng)機(jī)通風(fēng)機(jī)抽水設(shè)備→開挖第二節(jié)樁孔→樁基中心位置檢測(cè)→放置附加鋼筋、支護(hù)壁模板→澆筑第二節(jié)護(hù)壁砼→依次循環(huán)作業(yè)→檢查驗(yàn)收樁孔→鋼筋籠加工安裝→灌注樁基砼至設(shè)計(jì)頂標(biāo)高。
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