城市地鐵運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理與控制
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國(guó)內(nèi)外隧道和地鐵運(yùn)營(yíng)的管理模式:英國(guó)倫敦地鐵風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系
倫敦的地鐵主要由英國(guó)地鐵公司管理。對(duì)于地鐵的安全管理,倫敦地鐵總結(jié)出了一套適用于自身情況的安全管理辦法。
英國(guó)倫敦地鐵公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法:主要是分析和預(yù)測(cè)某種重大危險(xiǎn)有害因素對(duì)乘客及其工作人員可能造成的傷害,它通過(guò)確定人員傷害(傷亡)與主要危險(xiǎn)因素的定量關(guān)系,以確定危險(xiǎn)因素的傷害程度,更好的掌握發(fā)生危險(xiǎn)有害因素的原因,從而采取一定的方式、方法進(jìn)行控制和改進(jìn)。但這種方法需要大量的原始數(shù)據(jù)作為依據(jù)。
國(guó)內(nèi)外隧道和地鐵運(yùn)營(yíng)的管理模式、英國(guó)倫敦地鐵風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系
這種定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的優(yōu)點(diǎn)是:
當(dāng)有很少或沒(méi)有歷史證據(jù)可供評(píng)估時(shí),不太可能存在事件或風(fēng)險(xiǎn)的組合也可以評(píng)估;考慮事件之間的依賴關(guān)系,定型的研究所有控制措施的效果;對(duì)確定風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)重要性給出了有力的指導(dǎo);
如果運(yùn)營(yíng)活動(dòng)改變相應(yīng)的引起風(fēng)險(xiǎn)概括圖的改變,評(píng)估同樣可以進(jìn)行。
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