區(qū)間隧道斷面主要為單洞雙線暗挖斷面，隧道襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理設(shè)計，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，鉆爆法施工。
高架橋段主要路段位于市主干道、高速公路及施工區(qū)，宏觀地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，上部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)梁主要采用雙線及單線預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，移動模架法、滿堂支架法現(xiàn)澆施工；標(biāo)準(zhǔn)橋墩采用獨(dú)柱Y形墩，墩截面為矩形，墩高范圍為1m～25.3m�；A(chǔ)為群樁基礎(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)墩樁基礎(chǔ)選用φ1.2m或φ1.5m鉆孔灌注樁。
，路側(cè)高架島式車站，中心里程為k26+172.102，總長約163.5 m，總寬24.8m。車站位于海爾路北側(cè)，為5層四柱現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。車站局部有地下室，放消防水池和變電所。地面層及地上二層為商業(yè)預(yù)留層，地上三層為站廳層，地上四層為站臺下層，地上五層為站臺層。設(shè)置出入口天橋上跨海爾路，天橋全寬6.0m，梁高1.0m，跨度為27.9+20m。
