地鐵工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-08-01 11:44:05
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:2.83 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
xxx火車南站地下配套交通工程是xxx市軌道交通一號(hào)線的中間站,地鐵站位于火車站一層換乘廣場(chǎng)地下,線路沿國(guó)鐵的中軸線呈東西走向,為14m標(biāo)準(zhǔn)島式帶有折返線地鐵車站。
地下配套交通工程橫穿xxx火車南站站場(chǎng)及東、西站房綜合樓。車站豎向共分5個(gè)標(biāo)高層,即地上3層、地下2層,從上至下依次為鐵路站臺(tái)層、進(jìn)站通道層、換乘大廳層、地鐵站廳層、地鐵站臺(tái)層,地面以上部分由站內(nèi)高架橋構(gòu)成,橋跨度12+3×24+12m。受高架通道中間跨度24m影響,福州南站地下配套交通工程側(cè)壁與橋墩及站房綜合樓合建。地鐵車站中心里程為DK7+780,車站全長(zhǎng)589.2m(內(nèi)凈),標(biāo)準(zhǔn)段凈寬21.2m(內(nèi)凈),采用明挖法施工,基坑開挖深度14.30m~15.13m。
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