高速鐵路工程質(zhì)量特點：
最突出的特點：是高平順性和高耐久性，為此在結(jié)構(gòu)物剛度、強度和工后沉降控制，施工精度、測量檢測、材質(zhì)控制、系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試等各個方面都有非常嚴格的技術(shù)標準，質(zhì)量指標允許偏差值極小。
鐵路工程質(zhì)量管理體系的概念：
工程質(zhì)量管理體系：就是在工程質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系。兩各模式，一是“企業(yè)管項目”的模式，二是“項目管企業(yè)”的模式。
從企業(yè)面言，管理眾多項目的大型企業(yè)，其工程質(zhì)量管理體系在總體結(jié)構(gòu)上屬于第一種模式。從項目角度面言，其工程質(zhì)量管理體系屬于第二種模式，均由建設(shè)單位主導(dǎo)建立并負總責，囊括本項目所有參建的企業(yè)。