鐵路基坑圍護樁施工專項監(jiān)控量測方案
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  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-06-20 14:54:27
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:15.5 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
正線長度32.23km;其中隧道7座16.613km,占正線長度51.5%;橋梁11座9642.35延長米,占正線長度29.9%;路基12段4.719km, 占正線長度14.6%;涵洞337.5橫延米/21座,其中蓋板涵98.4橫延米/3座,框架涵239.1橫延米/18座;車站2座(熱當車站、沖康車站)。根據橋位布置及現場實際地形,某鎮(zhèn)1、2、3、4號橋共存在8個橋墩水中基坑開挖,水中墩基礎采用筑島圍堰施工,基坑開挖上層1m范圍采用1:1放坡開挖,下層16.5m范圍采用鋼筋砼圍護樁與高壓旋噴樁止水帷幕支護方案。鋼筋混凝土圍護樁直徑為1.25m,樁間距為1.5m;高壓旋噴樁直徑為0.8m,咬合20cm;圍護樁上部設置鋼筋混凝土冠梁,冠梁尺寸為寬1.4m×高1.0m;由蠈臃牌缕马斉R江側平臺寬6m,可作為小型機械臨時施工作業(yè)平臺。
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