軌道交通12號(hào)xx鋪軌，正線及出入段線鋪軌47.71公里（其中浮置板約16公里，預(yù)制浮置板線路約13公里），整體道床道岔19組，無縫線路鋼軌焊接46.573公里。中春路停車場(chǎng)鋪軌7.282公里，鋪設(shè)有碴道岔19組。以上地段線路及信號(hào)標(biāo)志安裝、車檔安裝、線路備料等其它線路附屬工程。
⑴ 正線最小曲線半徑350m，輔助線150m；
⑵ 最大坡度：30‰；
⑶ 最小豎曲線半徑：3000m；
⑷ 軌距：1435mm，曲線半徑小于250m的地段設(shè)置軌距加寬；
⑸ 軌底坡：一般為1:40，在道岔和道岔岔間不足50m的地段不設(shè)置軌底坡；
⑹ 超高：曲線超高在地下線采用外軌抬高超高值一半，內(nèi)軌降低超高值一半的方法設(shè)置：區(qū)間最大超高值為120mm，車站有效站臺(tái)最大超高值為15mm，區(qū)間最大欠超高為61mm，困難情況下為75mm。
⑺ 鋼軌：鋼軌采用60kg/m、U75V熱軋鋼軌，道岔前后緩沖軌和輔助線采用25m定尺長有螺栓孔鋼軌。
⑻ 扣件：本工程正線及輔助線均為地下線，一般地段采用DTⅢ2型扣件，減振扣件采用Lord扣件及軌道減震器扣件，與埋入式長軌枕或短軌枕配套使用。
⑼ 軌枕：本工程軌枕按長度分為兩種：埋入式長軌枕、短軌枕。正線1680根/Km，輔助線1600根/Km。