蓋挖法施工主要技術(shù)難點(diǎn)在于蓋板體系施工。蓋板體系由蓋板和支撐體系組成。蓋板為鋼蓋板，其承載能力、抗疲勞性和面層耐磨性要滿足社會(huì)車(chē)輛和施工車(chē)輛通行要求；支撐體系是由圍護(hù)結(jié)構(gòu)的地下連續(xù)墻及臨時(shí)鋼立柱作為豎向受力構(gòu)件，基坑首道混凝土支撐兼作支撐體系主梁，H型鋼作支撐體系次梁，蓋板則通過(guò)連接件擱置在H型鋼次梁上。蓋板與支撐體系之間通過(guò)預(yù)埋連接件和設(shè)置橡膠墊片連接，不僅要施工方便，而且要保證施工的精度要求，保證基坑圍護(hù)體系的安全和臨時(shí)路面滿足交通需求。 蓋挖法：在圍護(hù)體系支擋下，先施作結(jié)構(gòu)頂板維持交通，再由上采用與明挖法相同的方法修建地鐵車(chē)站。