為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面叫邊坡。穩(wěn)定的邊坡能減少或防止道路病害，保持生態(tài)環(huán)境的相對(duì)平衡，確保道路的安全和穩(wěn)定。
1 工藝特點(diǎn)
為保證路基邊坡的穩(wěn)定和足夠的壓實(shí)度，路基填筑時(shí)一般都要加寬30cm～50cm。路基土方施工快要結(jié)束時(shí)，采用挖掘機(jī)將多余的土刷掉，預(yù)留10cm在路基成型后人工按照設(shè)計(jì)坡率刷坡，然后按照設(shè)計(jì)的邊坡防護(hù)形式施工。
2 適用范圍
適用于填筑高度不高，挖掘機(jī)伸展長(zhǎng)度能達(dá)到路基頂面邊緣。
3 工藝原理及設(shè)計(jì)要求
3.1 工藝原理
路堤邊坡的力學(xué)穩(wěn)定性是建立在實(shí)體最佳狀態(tài)下的產(chǎn)物。邊坡從開(kāi)始填筑就必須保證壓實(shí)度，嚴(yán)格施工邊坡坡度，因地制宜的選擇路基邊坡防護(hù)措施。
3.2 設(shè)計(jì)要求
3.2.1 邊坡坡度的選擇
公路邊坡由降雨產(chǎn)生的坡面流與明渠流具有不同的水力學(xué)特點(diǎn)，它是產(chǎn)流降水強(qiáng)度、坡長(zhǎng)、坡角、粗糙系數(shù)的函數(shù)，由于坡角增大一方面使勢(shì)能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化加快，另一方面卻使單位坡長(zhǎng)所接受的降水減少，因此邊坡流速存在一個(gè)臨界坡角，從邊坡徑流平衡時(shí)間關(guān)系出發(fā)，推導(dǎo)出邊坡坡面徑流流速的關(guān)系式，通過(guò)數(shù)學(xué)處理得到邊坡坡面流速的臨界坡角為41°左右；考慮到邊坡土壤侵蝕量是流量與流速的函數(shù)，邊坡土壤侵蝕量同樣存在一個(gè)臨界坡角，這個(gè)坡角大約在25°左右，這與邊坡常采用1∶1.5坡率很接近，所以一般邊坡坡率采用1∶1.5，而坡面增長(zhǎng)后一般采用1∶1.75。
3.2.2 邊坡防護(hù)類(lèi)型的選擇
按照材料將路基邊坡防護(hù)分為三類(lèi)：植物防護(hù)、圬工防護(hù)和綜合防護(hù)。
�。�1）邊坡防護(hù)按照設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的原則，深入調(diào)查研究，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境、工程地質(zhì)和材料等情況，因地制宜，就地取材，選用適當(dāng)?shù)墓こ填?lèi)型或采取綜合措施，以保證路基的穩(wěn)固。
�。�2）邊坡防護(hù)措施根據(jù)沿線不同土質(zhì)巖型、水文地質(zhì)條件、坡度、高度和當(dāng)?shù)夭牧稀夂虻纫虻刂埔诉x擇，密切結(jié)合路面排水綜合考慮。
（3）護(hù)坡方法優(yōu)先考慮植物防護(hù)，在不宜植物生長(zhǎng)及難以保證邊坡穩(wěn)定時(shí)，考慮經(jīng)濟(jì)性、施工及效果，采用圬工防護(hù)或相應(yīng)的輔助設(shè)施。
�。�4）防護(hù)遵循“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的指導(dǎo)思想，明確“為行車(chē)服務(wù)”的目的，在實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的前提下，力求邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
