本工法適用于公路、鐵路路基持力層深度為10～25m的深層軟土地基深的處理。本工法對(duì)200km/h客貨共線鐵路路基下臥深層軟土地基提供了一種有效的處理方法。本工法通過(guò)實(shí)施形成“樁—網(wǎng)”結(jié)構(gòu)，使路基荷載通過(guò)“樁—網(wǎng)”結(jié)構(gòu)傳至下臥土層，其中褥墊層為柔性墊層，有利于調(diào)整樁間相對(duì)變形，滿足地基承載力和工后沉降控制要求。 CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡(jiǎn)稱(即cement flying-ash gravel pile)。用CFG樁處理深層軟土地的原理是：由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁，并與樁頂上鋪設(shè)一定厚度的褥墊層（碎石、砂和雙向土工格柵）形成“樁—網(wǎng)”結(jié)構(gòu)，使上部荷載均勻地傳遞到下臥層形成復(fù)合地基，以滿足地基承載力要求，有效控制工后沉降。