鐵路工程橋梁建設(shè)離不開混凝土施工，隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展，人們生活環(huán)境的日趨美化，混凝土外觀質(zhì)量問題逐漸受到人們的重視。因此對(duì)于混凝土工程的質(zhì)量要求不僅僅只是達(dá)到結(jié)構(gòu)受力的要求，同時(shí)要保證外觀質(zhì)量，做到內(nèi)實(shí)外美，為企業(yè)創(chuàng)造良好的社會(huì)形象。本文從橋梁墩身模板的質(zhì)量、混凝土的質(zhì)量及混凝土施工過程控制等幾個(gè)階段較詳細(xì)地介紹了橋梁工程下部結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量的控制，并對(duì)外觀質(zhì)量出現(xiàn)的問題進(jìn)行了原因分析，提出了一些有效的措施，提高了混凝土外觀質(zhì)量。
一、橋梁墩身施工過程中的技術(shù)控制
1、橋梁墩身施工之前，先對(duì)承臺(tái)頂面進(jìn)行鑿毛處理，并用高壓水槍沖將其清洗干凈。防止承臺(tái)和墩身因?yàn)榕c混凝土接觸面之間不能形成良好的粘結(jié)，形成一定的錯(cuò)位。
2、對(duì)模板底部要進(jìn)行整平處理。首先要將立模周邊線的高程測(cè)出來(lái)，用高強(qiáng)的砂漿進(jìn)行找平。以此來(lái)避免澆筑后的橋梁墩身底部出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。
3、橋梁墩身施工之前 ，首先應(yīng)對(duì)施工橋梁墩身的原材料送至指定單位進(jìn)行質(zhì)檢和做好混凝土的試配工作。在進(jìn)行混凝土的試配時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行做28d和56d的抗壓實(shí)現(xiàn)工作，并先做樣板，經(jīng)過驗(yàn)收混凝土外觀滿足要求，再進(jìn)行全面施工。
不同等級(jí)的水泥及其用量對(duì)混凝土構(gòu)件表面形狀影響是很大的，實(shí)際工程表明，采用粉煤灰水泥制作的橋梁墩身，混凝土成型后其表面形狀平整且色澤較淺白，然而采用普通硅酸鹽水泥的制作的橋梁墩身，混凝土成型后其表面比較粗糙而且色澤比較深黑。
即使是同一等級(jí)的水泥隨著水泥水化反應(yīng)和強(qiáng)度的增長(zhǎng)以及各種環(huán)境的變化影響，混凝土內(nèi)的水分蒸發(fā)，在混凝土構(gòu)件內(nèi)形成比較多的毛細(xì)孔洞，而在形成毛細(xì)孔的同時(shí)，在毛細(xì)孔內(nèi)析出Ca（OH）2等晶體，這樣透過光的折射，在混凝土表面形成白或灰白顏色，析出的晶體越多則顏色越白。
二、橋梁墩身模板安裝階段技術(shù)控制
1、使用前要對(duì)模板先進(jìn)行試拼，在模板拼裝前模板的四周應(yīng)粘貼雙面膠，模板與模板的節(jié)間應(yīng)用螺栓進(jìn)行連接。其中相鄰模板的兩節(jié)表面高低差尺量不應(yīng)大于2mm，表面平整度通過用2m的靠尺和塞尺量大于3處且不應(yīng)大于5mm，如果發(fā)現(xiàn)不合要求應(yīng)及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?nbsp;
2、模板逐層檢查高程、錯(cuò)牙、接縫密封，符合要求后用拉筋對(duì)其進(jìn)行加固，進(jìn)而保證墩身模板在澆筑混凝土過程中受力均勻且不發(fā)生變形和移位。
3、模板經(jīng)試拼合格后進(jìn)行安裝，保證模板內(nèi)部干凈清潔不要存在任何雜物，拼裝時(shí)保持模板平整嚴(yán)密，在模板內(nèi)表面涂刷優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)效的脫模劑。
三、橋梁墩身鋼筋施工階段技術(shù)控制
鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前必須有相應(yīng)的出廠合格證和鋼筋強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告證明，只有當(dāng)鋼筋各項(xiàng)指標(biāo)都合格后才能使用。鋼筋在使用前要將鋼筋表面的雜物清除干凈，防止影響鋼筋與混凝土的粘結(jié)。鋼筋應(yīng)保持平直，不出現(xiàn)局部的彎折。各種鋼筋下料尺寸均按施工技術(shù)交底進(jìn)行。
一般情況下橋梁墩身鋼筋在鋼筋加工棚進(jìn)行統(tǒng)一下料加工，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎安裝，鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。
橋梁墩身安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和保護(hù)層的厚度均應(yīng)符合現(xiàn)行的規(guī)范要求。在鋼筋安裝前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的確定鋼筋的間距，然后在對(duì)其進(jìn)行綁扎。橋梁墩身與頂帽連接的鋼筋，在制作成型后，吊入模板內(nèi)。
四、橋梁墩身混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)
混凝土采用插入式振搗棒搗固密實(shí)，振搗混凝土?xí)r振搗棒應(yīng)垂直插入混凝土內(nèi)，且插至上一層混凝土一定深度內(nèi)，插進(jìn)深度為10cm左右，還要控制好振動(dòng)棒相鄰兩次落點(diǎn)之間的距離，不要相差太遠(yuǎn)，以免漏振。振動(dòng)棒插入的速度應(yīng)快，落點(diǎn)呈梅花形式。在進(jìn)行振搗時(shí)每次振搗要控制好振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)做到“快插慢拔”。
其中快插是為了防止表面的混凝土與下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象。慢拔是為了在振動(dòng)棒抽出時(shí)造成的空洞填滿混凝土。在振搗上一層時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)棒插入下一層混凝土中10cm左右，以此來(lái)消除兩層混凝土之間的接縫，還應(yīng)滿足下層混凝土初凝前振搗上層混凝土。
每一振搗點(diǎn)的振搗時(shí)間為30s左右為宜，待混凝土表面不再顯著下沉、無(wú)大量氣泡、表面浮出灰漿為準(zhǔn)。振搗棒使用時(shí)應(yīng)距離模板不大于15cm，也不宜緊靠模板，且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋及預(yù)埋件。為保證墩身外觀顏色一致，無(wú)二次澆筑接縫，混凝土澆筑采用一次澆筑到頂?shù)霓k法。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間隔時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，否則按施工縫處理。
在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否出現(xiàn)移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)挪動(dòng)時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐系統(tǒng)，設(shè)專業(yè)人員隨時(shí)檢查，如有變形，移位或沉陷應(yīng)立刻對(duì)其進(jìn)行校正并加固。在澆筑橋梁墩身混凝土的過程中，如果發(fā)現(xiàn)混凝土表面出現(xiàn)較多的泌水，在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取用海綿吸水的措施將水排除。
如果發(fā)現(xiàn)是因?yàn)榛炷劣胁糠蛛x析而產(chǎn)生泌水，要立即對(duì)罐車內(nèi)的混凝土進(jìn)行二次攪拌，以保證混凝土的和易性及保水性。混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)修正、抹平橋梁墩身混凝土的頂面，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行收面。等到定漿后，再對(duì)混凝土頂面進(jìn)行二次收面，一定不能利用灑水進(jìn)行收面，以防止過度操作影響表層混凝土質(zhì)量�；炷翝仓瓿珊螅皶r(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。
養(yǎng)護(hù)是橋梁墩身混凝土質(zhì)量的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，混凝土自身內(nèi)部在1～5天內(nèi)溫度變化較大，通常最高溫度很多時(shí)候都是發(fā)生在澆筑后的3天左右。如果混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度相差比較大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生溫度應(yīng)力和溫度收縮變形，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)開裂。當(dāng)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定的溫控技術(shù)措施的要求進(jìn)行混凝土的保溫養(yǎng)護(hù)。
例如，某個(gè)橋梁墩身的施工工程，在墩身混凝土澆筑前，在混凝土中埋設(shè)循環(huán)冷卻水管以此來(lái)降低混凝土內(nèi)部的溫度，用來(lái)改善混凝土內(nèi)部和混凝土表面的溫差，防止混凝土產(chǎn)生溫度應(yīng)力和溫度收縮變形，避免了混凝土的開裂。
另外，混凝土的養(yǎng)護(hù)要注意季節(jié)和天氣的變化，注意周圍環(huán)境溫度、濕度的變化，在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持充足的水分。夏天對(duì)混凝土做好保濕工作，隨時(shí)補(bǔ)充水分，保持混凝土表面濕潤(rùn)；冬天要做好保溫工作，在模板外加蓋黑心棉或保溫被，延長(zhǎng)拆模時(shí)間，或采用搭建養(yǎng)護(hù)棚，在棚內(nèi)生火爐煮沸水增溫、保濕，并在養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)安裝溫度計(jì)。當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度，并且拆模不損壞其表面時(shí)，開始拆除模板。拆除順序?yàn)閺纳系较�、先圓端后平面的順序進(jìn)行。
五、橋梁墩身收面要求技術(shù)控制：
橋梁墩身混凝土收面工作應(yīng)隨混凝土的初凝速度時(shí)間情況進(jìn)行，首先在混凝土振搗密實(shí)后用刮尺刮平，在用木抹子收面一次，在第一次收面后1-2小時(shí)混凝土初凝前進(jìn)行第二次收壓，為了減小混凝土的收縮裂縫，待混凝土表面無(wú)水漬時(shí)，進(jìn)行第三次碾壓抹光，使橋梁墩身平整后或符合墩頂面流水坡線性，注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。
六、結(jié)束語(yǔ)
針對(duì)現(xiàn)行的橋梁墩身外觀質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的目標(biāo)，對(duì)大橋橋墩的施工工藝及施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行了一些研究，對(duì)此提出了一些橋墩墩身外觀質(zhì)量控制方法。通過對(duì)大橋橋墩施工實(shí)踐的證明，上述控制措施可以很有效地防止橋墩墩身在施工中出現(xiàn)常見的質(zhì)量通病，取得了良好的質(zhì)量效益和經(jīng)濟(jì)效益，值得在類似工程施工中借鑒。
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