論文導(dǎo)讀：介紹板樁墻在西過(guò)境高速公路高邊坡防護(hù)中的應(yīng)用
一、地形地貌
丹拉國(guó)道主干線(xiàn)西寧過(guò)境公路西段是國(guó)家“7918”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中七條首都輻射線(xiàn)中的“橫五”—北京至拉薩高速公路在青海省境內(nèi)的重要組成落段，該落段的第六合同段K11+540～K11+740段右側(cè)，長(zhǎng)200m位于高邊坡路基，該段地質(zhì)情況:據(jù)鉆孔、探槽及地質(zhì)工程調(diào)繪資料等，此段高邊坡地層主要為：（1）黃土狀粉性土：土黃色，潮濕，稍密，土質(zhì)均一，具有大空隙、蟲(chóng)孔及植物根系，垂直節(jié)理發(fā)育。頂部80cm為根植土，6.0m以下粉細(xì)砂含量增多。論文發(fā)表。（2）黃土狀粉性土：土黃色，潮濕，稍密，土質(zhì)均一，頂部1.5m植物根系發(fā)育，7.2m以下粉細(xì)砂含量增多。
二、處理方案比較
設(shè)計(jì)文件對(duì)K11+600處右側(cè)高邊坡采用兩種方案進(jìn)行防護(hù),第一種采用板樁墻防護(hù)； 第二種采用放緩邊坡＋設(shè)置寬平臺(tái)卸載。從安全方面講,板樁墻方案安全可靠，不留后患；從經(jīng)濟(jì)方面講，兩方案相差無(wú)幾；從環(huán)保方面考慮，板樁墻對(duì)山體的開(kāi)挖面小，最大限度地減小了對(duì)自然的破壞。經(jīng)綜合比較，采用板樁墻防護(hù)，板樁墻高8.0米，1.0米×1.5米方樁，間距4米，樁長(zhǎng)20米，樁間板厚30厘米。
三、施工要求
1）為確保路基邊坡穩(wěn)定，采取跳樁施工，并做臨時(shí)支撐等相應(yīng)安全施工措施。
2）整平孔口地面，做好樁區(qū)地表截、排水及防滲工作。在雨季施工時(shí)，孔口搭雨棚；孔口的地面下0.5米內(nèi)先做好加強(qiáng)襯砌；孔口地面上加筑適當(dāng)高度的圍埂。
3）施工期間對(duì)路基邊坡的水平位移及高程變化進(jìn)行隨時(shí)檢測(cè)，觀(guān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固牢靠且不受施工干擾的地方，觀(guān)測(cè)點(diǎn)設(shè)在坡腳線(xiàn)以外10m處及各平臺(tái)上，觀(guān)測(cè)儀器采用水平儀、全站儀或GPS設(shè)備。觀(guān)測(cè)頻率可根據(jù)邊坡開(kāi)挖情況來(lái)定，一般每10天觀(guān)測(cè)1次，雨后連續(xù)觀(guān)測(cè)5天，每天觀(guān)測(cè)1次。
4）分節(jié)開(kāi)挖，每節(jié)高度為0.6米～2.0米,挖一節(jié)應(yīng)立即支護(hù)一節(jié)。
5）孔下工作人員不能超過(guò)2人，必須戴安全帽；隨時(shí)測(cè)量孔下空氣污染物濃度，若超過(guò)規(guī)定的各項(xiàng)污染物濃度限制的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)立即增設(shè)通風(fēng)設(shè)施。
6）孔下照明必須用安全用電。論文發(fā)表。
7）孔內(nèi)嚴(yán)禁爆破施工。
8）灌注前，檢查樁孔斷面尺寸、鑿毛護(hù)壁，做好安置鋼筋的放樣。
9）鋼筋宜預(yù)制成籠，可在孔內(nèi)搭接，搭接不得設(shè)在土石分界和滑動(dòng)面處。
10）灌注砼必須連續(xù)作業(yè)，若應(yīng)故中斷灌注，其接縫面應(yīng)作特殊處理，嚴(yán)禁施工縫處在滑動(dòng)面上。
11）在施工中有滑動(dòng)跡象時(shí)，應(yīng)加快施工進(jìn)度，可采用速凝和早強(qiáng)混凝土。
12）基礎(chǔ)開(kāi)挖中若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)圖紙中不符，應(yīng)立即上報(bào)監(jiān)理工程師及有關(guān)部門(mén)。
四、施工方案
1）樁基施工：樁基礎(chǔ)采用人工配合機(jī)械挖孔，挖孔時(shí)經(jīng)常檢查樁徑尺寸、平面位置和傾斜度，出渣時(shí)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)慢速提升，挖孔掘進(jìn)和護(hù)壁連續(xù)工作，盡量不停頓，以防塌孔。護(hù)壁采用C20鋼筋砼現(xiàn)場(chǎng)澆筑，當(dāng)樁身每挖掘1.2～1.5米深時(shí),即支模澆筑砼護(hù)壁,護(hù)壁每節(jié)長(zhǎng)度1.0米，鎖口及護(hù)壁鋼筋為現(xiàn)場(chǎng)安裝，并就近設(shè)砼攪拌機(jī)，砼采用支架運(yùn)至澆筑部位。每節(jié)護(hù)壁間留空隙不大于25cm，供灌注砼用，灌注完后立即填滿(mǎn)空隙。
挖孔時(shí)隨進(jìn)度做好地質(zhì)記錄，在終孔后進(jìn)行孔底處理，做到平整，無(wú)污泥等軟層。論文發(fā)表。鋼筋籠安放時(shí)應(yīng)控制垂直度和平面位置，垂直度偏差不大于1％，平面偏位小于5cm。鋼筋籠的制作、吊放等基本要求同鉆孔樁一樣。
灌注砼的塌落度控制在7～9cm，樁身砼從導(dǎo)管式串筒自由傾落，分層振搗高度不超過(guò)1.0m，砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在樁基礎(chǔ)施工完后，在其上現(xiàn)澆30cm砼找平層，并在樁側(cè)換填灰土，其面積符合設(shè)計(jì)要求，采用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。
2）立柱施工：立柱按照隔樁進(jìn)行逐根施工。模板用大面鋼模板，采用拉桿固定。預(yù)制廠(chǎng)進(jìn)行鋼筋加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝，混凝土由拌和場(chǎng)集中拌和，插入式振搗器振搗，砼每層振搗厚度為30cm，澆筑完的砼及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，在砼強(qiáng)度達(dá)到80％時(shí)拆基礎(chǔ)模板。
3）面板施工：擋土板為鋼筋砼，鋼筋在加工廠(chǎng)統(tǒng)一加工，預(yù)制場(chǎng)綁扎安裝，模板用大面鋼模板，采用拉桿固定。
五、質(zhì)量檢驗(yàn)
a、基本要求
1、開(kāi)挖斷面尺寸不得小于護(hù)壁厚度加樁身斷面尺寸。
2、開(kāi)挖深度應(yīng)達(dá)到圖紙要求，結(jié)合滑動(dòng)面實(shí)際情況確定高程。
b、檢查項(xiàng)目
六、結(jié)語(yǔ)
在施工中，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，并要采取必要的安全防護(hù)措施。立柱澆筑完畢后及時(shí)安裝面板防止塌方。安裝時(shí)面板兩側(cè)用纖維袋裝砂礫進(jìn)行填塞，板后填筑30cm透水材料。盡量采用機(jī)械回填，安裝完面板后再進(jìn)行下一根立柱的施工，施工時(shí)采用預(yù)埋槽鋼后方竹夾板進(jìn)行防護(hù)，防止土方塌方。
參考文獻(xiàn)
【1】丹拉國(guó)道主干線(xiàn)西寧過(guò)境公路西段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第二冊(cè)第一分冊(cè)
