論文導(dǎo)讀:在SBS改性瀝青生產(chǎn)過程中進(jìn)行了大量的室內(nèi)試驗(yàn),生產(chǎn)后對(duì)其技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,外3.0%SBS的改性瀝青,軟化點(diǎn)、針入度等指標(biāo)均滿足改性瀝青規(guī)范要求,可用SBS改性瀝青做瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。SBS瀝青混合料在攤鋪時(shí)應(yīng)盡量連續(xù)不斷的施工,以減少攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的停頓,應(yīng)盡量減少縫,提高其面層平整度。隨著SBS改性瀝青在我國(guó)的進(jìn)一步推廣,必將在我國(guó)的道路建設(shè)中發(fā)揮重要作用,希望通過以上對(duì)SBS改性瀝青在生產(chǎn)施工中應(yīng)注意的施工技術(shù)要求,對(duì)大家有所幫助,以上不足之處,望各同仁提出寶貴意見。

關(guān)鍵詞:SBS瀝青混合料,配合比設(shè)計(jì),技術(shù)要求

  1. SBS 改性瀝青概述

  SBS改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青(AH- 90)的基礎(chǔ)上,摻加2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性劑,改性后的瀝青,與原瀝青相比,其高溫粘度增大,軟化點(diǎn)升高。在良好的設(shè)計(jì)配合比和施工條件下,瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。在SBS改性瀝青生產(chǎn)過程中進(jìn)行了大量的室內(nèi)試驗(yàn),生產(chǎn)后對(duì)其技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,外3.0%SBS的改性瀝青,軟化點(diǎn)、針入度等指標(biāo)均滿足改性瀝青規(guī)范要求,可用SBS改性瀝青做瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。

  2. SBS瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì) 

  2.1粗集料

  粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì),且具有一定硬度和強(qiáng)度;集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀,破碎礫石用于高速公路、一級(jí)公路時(shí),應(yīng)采用大礫石破碎,并至少應(yīng)有兩個(gè)以上的破碎面;抗滑表層粗集料應(yīng)選擇硬質(zhì)巖(中性或基性火成巖)。由于硬質(zhì)巖石與瀝青的粘接力存在著較大差異,粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)不小于4級(jí)。對(duì)于3-5mm 石屑部分由于含量較低,并且該部分對(duì)瀝青混合料形成嵌接結(jié)構(gòu)有一定的作用,建議用硬質(zhì)巖石屑(玄武巖)[1]。

  2.2 細(xì)集料

  細(xì)集料包括人工砂、天然砂。瀝青路面面層宜采用人工砂作為細(xì)集料,細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì),有適當(dāng)?shù)念w粒組成,并與改性瀝青有良好的粘附性,天然砂由于質(zhì)量變化大 (大部分為中粗砂),形狀較圓滑,與瀝青的粘附性差,對(duì)瀝青混合料影響較大。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路瀝青混合料,天然砂的含量不宜超過 20%,可用 0~3mm的石屑粉代替天然砂。

  2.3 填料

  用于改性瀝青混合料面層的填料應(yīng)潔凈、干燥,其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的技術(shù)要求:性瀝青混合料填充料宜采用強(qiáng)基性巖石(石灰?guī)r、巖漿巖)等增水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,礦粉要求干燥、潔凈,不宜使用混合料生產(chǎn)中干法除塵的回收粉;采用水泥、消石灰粉做填料時(shí),其用量不宜超過礦料總量的2%[2];對(duì)于瀝青表面層混合料不推薦使用混合料生產(chǎn)回收粉,當(dāng)塑性指數(shù)小于4且親水系數(shù)小于0.8時(shí),經(jīng)過試驗(yàn)可以部分的使用,回收粉用量每盤不能超過礦粉總量的四分之一。

  3. SBS 瀝青混合料的施工

  SBS瀝青是一種以彈性塑膠類改性瀝青,正確使用可以顯著提高瀝青面層的抗車轍性能,增加耐久性,增加抗老化能力,延長(zhǎng)公路的壽命。與AH- 70基質(zhì)瀝青相比,SBS瀝青的粘度和軟化點(diǎn)顯著增加,SBS瀝青的運(yùn)輸儲(chǔ)存和路面面層施工有一些與基質(zhì)瀝青不同的要求,只有正確使用才能達(dá)到預(yù)期效果。

  運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求

  SBS瀝青在生產(chǎn)工廠裝車溫度必須保持在160 ℃以上,運(yùn)到混合料拌合場(chǎng)的溫度不應(yīng)低于140℃,運(yùn)輸車輛須在24 h內(nèi)運(yùn)到指定地點(diǎn),并及時(shí)把瀝青泵送到瀝青儲(chǔ)存罐中。

  4. 攤鋪的技術(shù)要求

  SBS瀝青混合料在攤鋪時(shí)應(yīng)盡量連續(xù)不斷的施工,以減少攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的停頓,應(yīng)盡量減少縫,提高其面層平整度。為提高路面的平整度,表面層宜采用攤鋪前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。由于SBS瀝青粘度較大,粘附力強(qiáng),用部分?jǐn)備仚C(jī)的后雪橇是膠輪式結(jié)構(gòu),膠輪易粘附混合料細(xì)顆粒,影響平整度,所以攤鋪機(jī)后雪橇是膠輪式結(jié)構(gòu)的必須改成鋼滑靴式結(jié)構(gòu)。攤鋪速度應(yīng)控制在2米/分鐘,做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備,禁止隨意變換速度或中途停頓。論文大全。

  提高攤鋪過程中的預(yù)壓密實(shí)度。改性瀝青SBS混合料在高溫狀態(tài)下主要是靠粗集料的嵌擠作用,可適當(dāng)提高夯錘振搗頻率,使剩余壓實(shí)系數(shù)減少,初壓的痕跡也極小,進(jìn)而確保路面的最終平整度。

  5. 碾壓的技術(shù)要求

  對(duì)于密級(jí)配型混合料,其適宜的碾壓溫度范圍是130℃-150℃,其最終碾壓溫度不低于110℃。

  SBS瀝青混合料的壓實(shí)工藝本著以下原則進(jìn)行:按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”“碾壓八字方針進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)必須緊跟攤鋪機(jī)的后面,只有在高溫條件下碾壓才能取得更好的效果,壓實(shí)速度控制在4-5km/h。碾壓速度均衡,倒退時(shí)關(guān)閉振動(dòng),方向要逐漸地改變,不許擰著彎行走,對(duì)每一道碾壓起點(diǎn)或終點(diǎn)可稍微扭彎碾壓,消除碾壓接頭輪跡。論文大全。決不允許在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置。突然剎車或停車休息,通過南二路第一、二合同段SBS瀝青試驗(yàn)段,確定的壓實(shí)工藝為DD110或DD130壓路機(jī)2-3檔各碾壓3遍,即初壓1遍,高頻低幅振動(dòng)碾壓2遍,終壓2遍。論文大全。特別注意:施工時(shí)若發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)粘輪時(shí),用洗衣粉水較好。

  6.瀝青拌合場(chǎng)儲(chǔ)存的技術(shù)要求

  SBS瀝青的儲(chǔ)存溫度應(yīng)保持在150℃左右,若溫度低于所要求的儲(chǔ)存溫度,SBS瀝青的粘度過大,從而導(dǎo)致瀝青罐的油管路堵塞,最后只能停產(chǎn)修理。瀝青熱拌廠應(yīng)發(fā)盡量少儲(chǔ)存SBS瀝青,做至隨進(jìn)隨用,用進(jìn)多存,不用時(shí)少存,存貯不宜超過24yh[3]。瀝青拌合廠儲(chǔ)存罐大部分為臥式,為保證SBS改性瀝青的均勻性,應(yīng)在貯存罐頂部安裝攪拌器,或用貯存罐中自帶攪拌器,攪拌器每3小時(shí)攪拌一次,攪拌時(shí)間每次20分鐘。

  7.泵送的技術(shù)要求

  SBS瀝青運(yùn)輸、儲(chǔ)存溫度要求較高,當(dāng)生產(chǎn)混合料時(shí)需要用瀝青泵送到混合料攪拌機(jī)中,由于瀝青泵帶有過濾器易被某些物質(zhì)堵塞過濾器網(wǎng)眼,從而影響瀝青的泵送能力,建議使用網(wǎng)眼較大的過濾器(9.5mm以上),同時(shí)加強(qiáng)瀝青管線的保溫措施,以防止管線中的SBS瀝青溫度降低堵塞管線。

  8. 拌合、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求

  為保證瀝青混合料的質(zhì)量更穩(wěn)定,瀝青用量更準(zhǔn)確,宜采用間隙式拌和機(jī)拌和,拌和必須均勻,只有SBS瀝青改性劑完全分散在瀝青中,才能充分發(fā)揮其效能,對(duì)于密級(jí)配(AC-13I)混合料,應(yīng)做至拌合后的混合料均勻一致,無細(xì)料和粗料分離及花白、結(jié)成團(tuán)塊的現(xiàn)象。由于SBS改性瀝青混合料的施工溫度要求較高,建議拌合溫度控制在160℃運(yùn)輸車。

  必須加蓋篷布或其他保溫材料,防止結(jié)合料表面結(jié)硬,為確保攤鋪連續(xù)以及平整度大小符合技術(shù)規(guī)范要求,必須保證攤鋪機(jī)前至少兩輛車等待卸料,決不能出現(xiàn)攤鋪機(jī)等車的現(xiàn)象。其

  9.結(jié)束語

  隨著SBS改性瀝青在我國(guó)的進(jìn)一步推廣,必將在我國(guó)的道路建設(shè)中發(fā)揮重要作用,希望通過以上對(duì)SBS改性瀝青在生產(chǎn)施工中應(yīng)注意的施工技術(shù)要求,對(duì)大家有所幫助,以上不足之處,望各同仁提出寶貴意見。

參考文獻(xiàn)

[1]工程建設(shè)技術(shù)發(fā)展研究報(bào)告.建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)聯(lián)合編制.中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2006.

[2]中國(guó)土木工程學(xué)會(huì). 2020年中國(guó)土術(shù)工程科學(xué)和技術(shù)發(fā)展研究.

[3]牛少儒,丁銳.預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展展望.